nicolasbresse

un autre gros plus pour la hyundai : la garantie 5ans de la voiture. sinon entièrement d'accord avec l'intérieur de la ds3 qui est vraiment sympa. on se sent très très bien à son bord.

idem pour la ds3 , hallucinant les consommations supérieures à 20kWh/100km . J4ai pourtant le pied léger , mais c'est difficile de faire bien moins. en espérant que ce soit un problème de calcul ... On est loin des 340km en cycle WLPT avec une recharge AC à 11kW , il faut deux heures pour récupérer 100km de trajet avec cette consommation. et avec une recharge AC à 7,4 kW, il faut presque 3 heures.

top . c'est bien quand ca se passe ainsi , car dans certaines régions , les bornes se font rares.

Bonjour, on doit être sur une autre planète , c'est vrai que c'est souvent le cas sur les bornes des centres commerciaux. Hier , je découvre qu'il y a 6 bornes de recharge dans un centre commercial où je vais de temps en temps. Chouette , je passe à l'accueil pour récupérer le saint graal ( la carte pour lancer la charge). je reviens pour me brancher , 4 places sont prises par des thermiques. Je fais mes courses dans le magasin (une ptite heure environ) . Oh plaisir , une nouvelle voiture garée en travers , qui prend les 2 dernières places de dispo pour se recharger. génial. Vous me confirmez qu'on peux faire appel à la fourrière pour enlever la voiture , si on ne peux pas se recharger à cause du squattage de la place VE par un VT ? Pour l'instant , je n'ai pas eu le besoin de le faire , mais je crains qu'un jour je vais être obliger de le faire. Les gens vous répondent : " vous nous faites ch.. avec vos VE ( sous entendu vous les riches ) " , " je m'en fou..., je cherche une place devant l'entrée du magasin ". PS: la lumière bleue de la recharge a attirée les passants , ils doivent pas voir souvent des voitures se recharger.

je commence à m'inquiéter également pour la sécurité de ma famille, je suis dans une situation similaire de perte d'autonomie de la batterie. * Je te conseille de rappeler le sav kia france , car elle ne te rappellera jamais . Ils n'ont aucune date pour la réception de ma batterie ( et donc pour la réparation de ma voiture ) . Je suppose que c'est dû au blocage des livraisons de voiture électrique kia jusqu'à la fin d'année ? * Ma voiture est inutilisable pour mes trajets maison /boulot avec les chutes de températures. Je ne peux faire l'aller/retour dans la journée. *J'attends l'appel de ma concession pour le prêt d'une voiture. Peut-on demander une prise en charge des frais d'essence engendré , vu que la batterie est commandée depuis Aout 2019 . Si tel est le cas , le papier doit venir de kia france ou de la concession ? * Et je précise que je suis en bon terme, même très bon terme avec ma concession , qui font leur maximum pour avoir les informations sur la réception de la nouvelle batterie .

bonsoir , je viens de faire un essai de la ds3 e-tense: finition au top : vraiment rien à dire , on se sent très bien à l'intérieur. L'intérieur rivoli est super beau , mélant tissus et cuir nappa gris clair. Les suspensions sont confortables avec un petit côté sportif. Effectivement les consommations affichées sont relativement élevées ( 20kWh/100km). même en position normal . Malheureusement je n'ai pas pu essayer le chargement en combo , ni même en T2 pour avoir une idée du temps de rechargement. Pour finir , j'aurai bien aimer partir plusieurs heures à son volant.

je pense qu'en 10 ans , les économies de carburants ( 116euros / mois ) t'auront rembourser les 14 000euros du rachat de la kia .

tu as une mensualité de combien sur ta soul 27kWh ? si l'autonomie de la soul ev est satisfaisante pour toi , je te conseillerai de la garder. => c'est une très bonne voiture pour 14 000euros avec beaucoup d'options ( sièges chauffants et ventilés , pompe à chaleur ... ) et tu auras encore une garantie de 4ans sur la batterie ( pas négligeable ) ). Sinon peut-être partir sur une autre location comme la e-corsa ? AS tu eue une simulation pour une nouvelle loa de la nouvelle kia e-soul ?

salut à tous , j'attends aussi un retour de kia france pour avoir une date butoir pour la réparation de ma kia soul 27. => La livraison de la batterie ( commandée fin aout 2019 ) était prévue en novembre 2019 mais de forte chance ( malchance ) que ce ne soit qu'en Janvier 2020. Après il faut encore voir avec le planning du technicien capable de monter cette batterie.

ca m'intéresse fortement ces données. 50km d'autonomie , ils t'ont pas prétés une voiture ? avec l'hiver , ca va être chaud de chez chaud. obligatoire de préchauffer ta voiture avant tout départ. De mon côté , le changement de batterie va être repoussé. je prends mon mal au patience , mais c'est vrai que c'est frustrant , d'avoir une voiture ultra confortable et de ne pas pouvoir faire des kilomètres avec.

Salut , je suis dans une situation comparable à la tienne . Cet été , pendant la période de forte chaleur ( canicule ) , j'ai détecté une forte perte de l'autonomie de ma batterie et donc d'une énergie stockée inférieure dans ma batterie de 27kWh. La batterie de ma kia soul doit être également changée intégralement , elle doit m'être changée cette année ( je n'ai pas encore de date précise ) . AS tu un odb ? je vais essayer de m'en acheter un ou m'en faire préter un d'un membre du forum pour pouvoir avoir des données de ma batterie. As tu fait des recharges chademo juste avant d'avoir eue la très forte perte d'autonomie ? je maintiens que le SAv kia est top , un changement de batterie ( au minimum 10.000euros ) pris en garantie c'est top . C'est évident que c'est pénalisant au quotidien mais je fais entièrement confiance au sav de kia. il existe d'autres constructeurs où la prise en charge est beaucoup plus délicate. Dès que j'ai des nouvelles , je n'hésiterai pas à faire un retour .

chez la bnp ,tu es à 0.99% de TEG ( sans frais de dossier) pour le pret auto ecologique. a voir si ca s'applique encore aux voitures électriques d'occasion

c'est une kia soul en finition ultimate ( avec l'intérieur cuir ) ? en tout cas, excellent choix que la kia soul. sans compter que la garantie chez kia est vraiment top . ps : tu regardera la version du gps ( car tu peux avoir android auto dessus) .

bienvenue futur propriétaire d'une e-soul. hâte de lire tes impressions dès la livraison de ta voiture. +

oups autant pour moi , c'est bien 24 000euros l'entrée de gamme. j'avais pu avoir 6.5% de réduction et laprime de 4000euros à l'époque. Mais je pense qu'il faudra un repositionnement du prix de vente. CErtes la fortwo et la version cabrio n'ont pas de concurrent direct ( peut être une twingo ze ? ) . Ce qui est vraiment dommage est le fait que la capacité de la batterie n'ait pas augmentée ( peut etre du à la taille de la voiture ? ). franchement j'avais vraiment bien aimé cette voiture , mais la proposition du chargeur 22kW a vraiment trop tardée.