Pour mon cas 

je fais trajet autoroute 165km et 11km nationale

autotoute a 115 dernier trajet avec bouchon une partie arrivée 6%

temperature 14 au départ mais batterie froide 

arriver 9 avec un peu de pluie

pas facile d’avoir un trajet clair à 100% mais en été j’arrive à 125/130 à faire le trajet

en hiver suivant le temps la température et le vent il m’est arrivé de le faire à 100/105

a 100 c’est u e plaie les camions sont très looooooong à dépasser et tu vois arriver les voitures à 130 dans ton rétro 

il y a 10 minutes, ltc18 a dit :

Pour mon cas 

je fais trajet autoroute 165km et 11km nationale

autotoute a 115 dernier trajet avec bouchon une partie arrivée 6%

temperature 14 au départ mais batterie froide 

arriver 9 avec un peu de pluie

pas facile d’avoir un trajet clair à 100% mais en été j’arrive à 125/130 à faire le trajet

en hiver suivant le temps la température et le vent il m’est arrivé de le faire à 100/105

a 100 c’est u e plaie les camions sont très looooooong à dépasser et tu vois arriver les voitures à 130 dans ton rétro 

Je préfère de très loin cette objectivité. 

C’est du vecu

Je ne regrette pas mon choix mis à part l’autonomie un peu juste

 est pour cela que je rempile mais sur la version 62 qui elle correspondra pile poil a n besoin avec une marge de réserve 

fini le calcul et le serrage de fesse lol pour arriver à 0% même si je sais que ça passe c’est tounours un peu stressant de voir les messages à 9% en jaune plein écran puis ceux à 4% 

 

De toute façon il y a 1 an il n’y avait pas le choix à part la zoe pour faire cette distance à un tarif raisonnable donc hors tesla x/s

seul la bolt/ampera2 aurait pu être ok mais jamais importée en France 

 

maintenant il y a plus de choix

mais entre le Niro sans pac

le kona trop petit

et la 3 trop chere

la leaf 62 s’impose pour mon choix

 

Il y a 1 heure, jeanphi34 a dit :

bonjour est ce quelqu'un pourrait me dire s'ils ont réussi à avoir une remise du vendeur pour un achat d'une leaf neuve 64Khh et me donner une d'idée de ce qui peut se demander . est il facile d'avoir 5% voir 10% vu la concurrence et les délais de livraison ....

Bonjour , avec l'entreprise CMJ j'ai réussi à avoir un devis pour une tekna 62 à 31999€ voire 29499 € avec la prime a la conversion, c'est très intéressant, allé je vous met le lien ..si tu es intéressé , les livraison sont prevu pour juillet 2019, à ce prix ça me fait vachement réfléchir ... Reste a voire comment évoluera le chademo en France .. 

https://leboncoin.fr/voitures/1578509942.htm

Modifié mars 17, 20197 a par doudoutico

Moi j ai franchis le pas, livraison juillet 

Ma 40kwh est à vendre

Moi j ai vendu la mienne en janvier de leaf 40. 

Il y a 5 heures, Stan41 a dit :

Lol on est dimanche. Ils dorment lol

pas du tout

j'étais chez un ami  pour réparer la serrure de sa porte d'entrée qui ne fermais plus

 

mais un débat sur les bornes et les désirs/besoins des uns et des autres est toujours le bienvenu

même si il est hors sujet comme ici

 

 

 

 

Il y a 3 heures, Stan41 a dit :

Moi j ai vendu la mienne en janvier de leaf 40. 

Combien?

il y a 13 minutes, Balkhgar a dit :

Combien?

23000 40000km tu vends la tienne combien?

Modifié mars 17, 20197 a par Stan41

Il y a 5 heures, ltc18 a dit :

De toute façon il y a 1 an il n’y avait pas le choix à part la zoe pour faire cette distance à un tarif raisonnable donc hors tesla x/s

seul la bolt/ampera2 aurait pu être ok mais jamais importée en France 

 

maintenant il y a plus de choix

mais entre le Niro sans pac

le kona trop petit

et la 3 trop chere

la leaf 62 s’impose pour mon choix

 

 Bientot la ID ( enfin il faut attendre encore un an)

C'est marrant, ça me fait penser à l'informatique des années 90-2000, on hésitait toujours à acheter car peu de temps après sortait une machine "bien meilleure" que celle qu'on avait acheté quelques mois (semaines) avant.

Là c'est pareil, les VE évoluent très vite et il est clair que chaque année des modèles plus performants vont sortir. J'ai pris une LLD il y a trois ans pour cette raison. Je ne cache pas que j'aurais aimé attendre encore 6 mois / 1 an avant de commander la remplaçante. Mais, à l'heure actuelle, l'autonomie et les équipements m'ont fait commander une Leaf 62. On verra si je la garde 10 ans comme je le pense ou si les évolutions (y compris mes besoins) sont telles que la changerais plus tôt. Mais, pour ce que je fais de ma voiture, c'est celle qui me convient le mieux à l'heure actuelle.

Il y a 3 heures, Stan41 a dit :

23000 40000km tu vends la tienne combien?

25000

je viens de voir sur le site de nissan que la nouvelle version de la leaf consomme moins : 20.6kWH pour 100km pour la leaf 40 et 18kWH pour 100km pour la leaf 62 ( avec une puissance maximale supérieure de 65ch).  qu'en pensez-vous.

La démultiplication doit être plus longue car elle accélère à  peine plus fort que la 40 sur le 0 à  100.

Il y a 1 heure, Balkhgar a dit :

25000

Pour combien de km? Et couleurs et gamme?

13 000 km

N connecta pro pilote bi ton

Elle est dans ma signature 

J'ai lue quelque part que la Leaf 62 kWh équipé du nouveau système multimédia 8 pouces peut se mettre à jour via OTA .. si quelqu'un à l'info.. 

il y a 49 minutes, doudoutico a dit :

J'ai lue quelque part que la Leaf 62 kWh équipé du nouveau système multimédia 8 pouces peut se mettre à jour via OTA .. si quelqu'un à l'info.. 

Oui pour l'écran 8 pouces, également pour NissanConnect Services, voir le lien mais mise à jour via OTA, je ne crois pas, ce n'est pas réservé aux cartes sim ?

 

J'ai pu retrouver un site:

L'infotainment Unit reçoit également une mise à niveau

Pour tous les niveaux de finition, la Leaf Plus offre un système d’infotainment amélioré qui fournit un logiciel OTA (Over The Air) et des mises à jour de navigation. Cette fonctionnalité de mise à jour est la première étape de l’offre par Nissan des mises à jour logicielles du véhicule OTA

http://www.cleanfleetreport.com/first-drive-2019-nissan-leaf-plus/

Et si j’ai bien lu sur le site Nissan, le gps serait fourni par Tomtom. Ce qui pour moi est une très bonne nouvelle. C’est le gps que j’avais dans l’espace et c’est celui que j’ai préféré utiliser à ce jour, notamment pour l’infotrafic par puce gsm

Et si j’ai bien lu sur le site Nissan, le gps serait fourni par Tomtom. Ce qui pour moi est une très bonne nouvelle. C’est le gps que j’avais dans l’espace et c’est celui que j’ai préféré utiliser à ce jour, notamment pour l’infotrafic par puce gsm

En espérant qu'il conserve la qualité originale TomTom... Pas comme la sono Bose, qui est vraiment moisie sur la Leaf...  A tel point que de nombreux forumeurs remplacent les HP d'origine pour obtenir un son acceptable...

 

Toujours dans l'exagération...

Il est sans doute vrai que la sono Bose de la Leaf n'est pas une sono de mélomane mais je la trouve néanmoins tout a fait honnête et agréable pour peux qu'on utilise une autre source que la radio...

Et la plus part de ceux qui remplace les HP de leurs leafs le font sur des versions non Bose ou il semblerai que dans ce cas le son ne soit pas exceptionnel.

Il y a 1 heure, Agfa a dit :

En espérant qu'il conserve la qualité originale TomTom... Pas comme la sono Bose, qui est vraiment moisie sur la Leaf...  A tel point que de nombreux forumeurs remplacent les HP d'origine pour obtenir un son acceptable...

 

Ah ? Ils sont où ? Parce que justement ça m’interessait comme sujet et dans les topics concernés, on est peu nombreux et quasi aucun n’a sauté le pas alors j’ai du louper un truc.