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wasabi74

Nissan Leaf 60 E+

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Qui plus ai sur une version 2017 bien connue de leaf 40 lol

ah l’ont me souffle à l’oreille que la voiture n’etait Pas une leaf40

ik y a un autre post ou justement cela parle du son bose sur leaf ici pas sur un site étranger 

Modifié par ltc18

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Le 17/03/2019 à 19:55, nicolasbresse a dit :

je viens de voir sur le site de nissan que la nouvelle version de la leaf consomme moins : 20.6kWH pour 100km pour la leaf 40 et 18kWH pour 100km pour la leaf 62 ( avec une puissance maximale supérieure de 65ch).  qu'en pensez-vous.

tu pourrais mettre le lien? Je ne comprends pas ces chiffres qui sont beaucoup trop élevés par rapport à la réalité (en tout cas pour la 40), et certainement par rapport à la procédure WLTP. C'est à 130km/h sur l'autoroute?

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il y a une heure, mardar63 a dit :

tu pourrais mettre le lien? Je ne comprends pas ces chiffres qui sont beaucoup trop élevés par rapport à la réalité (en tout cas pour la 40), et certainement par rapport à la procédure WLTP. C'est à 130km/h sur l'autoroute?

en allant sur le comparateur de nissan  ( https://www.nissan.fr/vehicules/neufs/leaf/comparer.html ) et en choissisant une version n-connecta en 40 kWH et une autre en 62 kWH.

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Type d’énergie Électrique Électrique  
Couple maximum, Nm 320 340  
Roues motrices Traction avant Traction avant  
Puissance maximale 150 ch 217 ch  
Accélération 0-100km, sec 7,9 7,3  
Vitesse maximale, km/h 144 157  
Boîte de vitesses Automatique Automatique  
Capacite totale batterie, kWh 40 62  
Autonomie cycle mixte (WLTP), km 270 366  
Autonomie cycle urbain (WLTP), km 389 504

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Il y a 3 heures, nicolasbresse a dit :

en allant sur le comparateur de nissan  ( https://www.nissan.fr/vehicules/neufs/leaf/comparer.html ) et en choissisant une version n-connecta en 40 kWH et une autre en 62 kWH.

Vu, merci. Comme ltc18 je me demande s’il n’y a pas une inversion des chiffres sur la conso. Qui par ailleurs paraissent étranges en comparaison avec l’autonomie WLTP. 

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Il y a 18 heures, Balkhgar a dit :

Moi j ai la mienne qui arrivent en juillet,  mais je l ai commandé avec cmj 

J'ai commander la 3.zero ,je vais la recevoir en aout,pour une 60 e+ mon CC m'a annoncé plus fin d'année. 

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il y a une heure, Balkhgar a dit :

Mouarf ! J'adore comment le journaleux se mélange les pinceaux entre la capacité de la batterie (62 kWh) et la puissance du moteur (217 ch soit 160 kW). Tout le reste est à l'avenant, on sent qu'il y connait rien à l’électrique et qu'il a tenté tant bien que mal de restituer tous les chiffres que lui a fourni Nissan.

 

Rien à voir avec le journaliste de Challenges qui lui au moins sait de quoi il cause et l'exprime clairement et sans complaisance pour Nissan.

 

Modifié par Phil63

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Il y a 3 heures, ltc18 a dit :

J’adore en plus c’est le modèle que j’ai commandé couleur biton 

+1 Idem, je languis de l'avoir...

Je la trouve superbe en bleue toit noir :)

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Il y a 5 heures, MB66 a dit :

En effet, article archi nul: en revanche celui de challenges est bien fichu, surtout pour un média généraliste!

ça aide énormément d'avoir Renault comme actionnaire principal de "Challenges"...

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En fait le journaliste essayeur n’a pas l’air de bien connaître son sujet

il se mélange les pinceaux

il parle de version 42 pour la 40 

il dit 215 cv 

il dit recharge 70 mais pas de borne

 cela sent le doigt mouillé 

en tout cas cette couleur me plaît de plus en plus

j’espere En vrai ne pas être déçu 

 

par contre il enfonce les coreenes en indiquant que l’accélération était top et la voiture tenait le cap contrairement aux autres ( les coreenes)

 

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il y a 16 minutes, ragefan a dit :

Pas de news sur un eventuel rapidgate sur ce modele ? 

Non non ça a été réglé par une mise à jour logicielle. Plus de rapidgate. Fini. ?

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