Le 07/01/2022 à 20:01, pao a dit :

Et je ne pense pas que c'est lié à la connectivité premium.

Je ne fais que lire l'historique des modifications:

Amélioration pour l’hiver et par temps froid

Il devient possible de pré-conditionner l’habitacle de sa Tesla depuis chez soi ou à l’extérieur, vial’appli mobile Tesla (en version 4 ou supèrieure)

Vous pouvez désormais préconditionner l’habitacle depuis l’appli Tesla lorsque le niveau de charge de votre batterie est faible. Activez la climatisation depuis votre appli Tesla et effacez le réglage précédent en appuyant sur « Oui » dans le pop-up de confirmation.
Remarque : Afin de protéger la batterie de votre véhicule, la climatisation restera indisponible dans le cas où le niveau de charge est extrêmement bas. Cette fonction nécessite la connectivité Premium ainsi que la version 4.4.0 (ou ultérieure) de l’application mobile Tesla.

 

Comme j'ai la connexion Premium, je ne peux pas dire si c'est vrai ou faux.

Tu n'as pas la connexion Premium mais tu as quand même la fonctionnalité?

 

Je peux le comprendre car moi non plus, je ne vois pas trop le rapport entre les deux. Pourquoi priver les non-premium de cette fonctionnalité qui n'a pas l'air d'être consommateur de data...

Modifié janvier 7, 20224 a par jpsurlaroute

Le 07/01/2022 à 20:33, jpsurlaroute a dit :

Pourquoi priver les non-premium de cette fonctionnalité qui n'a pas l'air d'être consommateur de data...

Pour pousser à prendre l'option premium ? C'est mesquin mais con non plus. Après combien de fois j'ai eu besoin de lancer le chauffage à distance en dessous de 20%, je dirais jamais.

Lorsqu'on n'a pas la connectivité premium, c'est vrai que Tesla pourrait aussi permettre le visionnement des caméras sur le smartphone lorsque la voiture est connectée à un wifi.
Je ne peux pas voir les caméras en direct, malgré que ma voiture est connectée à mon wifi (je n'ai pas la connexion premium) ... a moins que cette fonctionnalité n'est pas activée pour la Suisse.

Donc ce n'est pas uniquement pour une histoire de bande passante, mais aussi pour rendre la connexion premium plus attirante. C'est donc tout à fait possible que le conditionnement de l'habitacle et de la batterie en dessous de 20% soit aussi lié à la connexion premium.
$$$$$

Le 08/01/2022 à 09:36, Busquet2 a dit :

Après combien de fois j'ai eu besoin de lancer le chauffage à distance en dessous de 20%, je dirais jamais.

Moi souvent. Faudra que je teste comme je n'ai pas le Premium...

Le 07/01/2022 à 20:01, pao a dit :

La version 2021.44.25 a ajouté la possibilité d'activer le préchauffage (habitacle et batterie) même si le niveau de charge est en dessous de 20%. Il y a juste un message d'avertissement que la batterie est faible qu'il faut valider sur l'appli du smartphone.

Et je ne pense pas que c'est lié à la connectivité premium.

merci .  et donc d'après la doc c'est sur le premium. bof 

Modifié janvier 8, 20224 a par elon

@elon@jpsurlaroute@pao@Busquet2 et les autres... J'ai testé le préchauffage en dessous de 20% sans le Premium et c'est fonctionnel aussi.

Le 12/01/2022 à 07:39, pistache a dit :

@elon@jpsurlaroute@pao@Busquet2 et les autres... J'ai testé le préchauffage en dessous de 20% sans le Premium et c'est fonctionnel aussi.

C'est plus logique.

j'ai pas vu de topic de référence sur la connexion premium non premium :

Est-ce que ceux qui n'ont pas la connexion premium ont un vrai manque ou pas tellement ?

Le pairage bluetooth pour la musique, s'il est stable pourrait me suffire, personnellement (j'utilise apple music) et si je pars en vacances, je pense prendre le premium pour un mois par exemple et l'arrêter une fois rentré...

si vous avez de l'expérience à reporter (ou m'indiquer un topic de référence sur le sujet que je n'aurais pas trouvé ?), merci

Le 04/02/2022 à 17:20, Fender a dit :

je pars en vacances, je pense prendre le premium pour un mois par exemple et l'arrêter une fois rentré...

C'est ce que je fais.

Le 04/02/2022 à 17:20, Fender a dit :

j'ai pas vu de topic de référence sur la connexion premium non premium :

Est-ce que ceux qui n'ont pas la connexion premium ont un vrai manque ou pas tellement ?

Le pairage bluetooth pour la musique, s'il est stable pourrait me suffire, personnellement (j'utilise apple music) et si je pars en vacances, je pense prendre le premium pour un mois par exemple et l'arrêter une fois rentré...

si vous avez de l'expérience à reporter (ou m'indiquer un topic de référence sur le sujet que je n'aurais pas trouvé ?), merci

Tu trouvera rarement quelqu'un qui va admettre qu'il lui manque quelque chose sans son premium puisque par définition, il ne l'a pas / plus, donc il a fait son choix.

 

Tu trouvera plein de gens pour te dire qu'ils sont très satisfaits du partage de connexion de leur smartphone et t'en trouvera autant qui diront qu'ils sont satisfaits de se passer de ce genre de choses avec la connectivité premium, ainsi que de profiter de la vue satellite ou des caméras à distance.

 

Le bluetooth sera aussi stable que dans une autre voiture, à toi de voir si t'as envie de jouer avec le téléphone pour lancer tes playlists. Moi j'avais décidé que le gain en terme de confort et se sécurité valait les 10 euros et j'aimais bien la vue satellite, qui fait partie de mon idée de l'UX d'une Tesla. Après, chacun fait son choix...et Tesla te laisse le choix, et t'as même une période d'essai, donc à la fin de celle ci, tu verra rapidement si ça te manque ou pas.

merci

Le 05/02/2022 à 12:23, aurone a dit :

valait les 10 euros

par mois soit 120 euros/an soit 1200 euros dans 10 ans.

Ce que tu as écrit est vrai.

 

Moi je paie déjà 10 euros/mois pour Spotify donc je radine un peu avec l'abonnement Tesla.

Le 04/02/2022 à 17:20, Fender a dit :

j'ai pas vu de topic de référence sur la connexion premium non premium :

Est-ce que ceux qui n'ont pas la connexion premium ont un vrai manque ou pas tellement ?

Le pairage bluetooth pour la musique, s'il est stable pourrait me suffire, personnellement (j'utilise apple music) et si je pars en vacances, je pense prendre le premium pour un mois par exemple et l'arrêter une fois rentré...

si vous avez de l'expérience à reporter (ou m'indiquer un topic de référence sur le sujet que je n'aurais pas trouvé ?), merci

C'est vraiment un choix très personnel ...

A la fin du mois d'essai, j'ai tenté de faire sans.

J'ai tenu même pas 1 jour ...

- Obligé d'activer le partage de connexion à chaque démarrage sur l'iPhone,

- lancer la musique en streaming sur l'iPhone

- la carte toute nue sur l'écran (c'est bête, mais je trouve que c'est joli la vue satellite)

- pas d'affichage des bouchons, c'est parfois bien pratique de voir où se termine le ralentissement

Après, chacun peut trouver un contournement à tout, se passer de tout, utiliser Waze, de la musique pilotée par le smartphone ...

JE trouve que c'est se passer d'un confort, de petits plus bien agréables qui ont finalement un cout dérisoire par rapport au cout de possession d'une telle voiture (assurance, décote, pneus, électricité ...). 

Cette voiture reste pour moi un achat plaisir, autant aller au bout et profiter de tout ce qu'elle peut offrir.

 

Mais c'est sans engagement, tu peux tester sans et reprendre l'option si ça te manque. Il n'y a que toi pour voir si ça vaut les 10€/mois ou pas (moins cher qu'un Nespresso par jour)

Modifié février 7, 20224 a par Bart

Le 07/02/2022 à 11:11, Bart a dit :

...cout dérisoire par rapport au cout de possession d'une telle voiture (assurance, décote, pneus, électricité ...)...

10 euros/mois, c'est quand même plus que la décote de la TM3 SR+  C'est aussi 400 kms/mois environ ! Ou 20% de l'assurance... Avec une voiture aussi économique à l'usage qu'une TM3, les repères sont différents !

 

Bon, OK, je ne me vois pas faire sans la connectivité premium, c'est pratique 😎

La décote est un peu artificielle en ce moment.

Mais c’est à chacun de voir.

par mois soit 120 euros/an soit 1200 euros dans 10 ans.
Ce que tu as écrit est vrai.
 
Moi je paie déjà 10 euros/mois pour Spotify donc je radine un peu avec l'abonnement Tesla.

Idem, j'utilise mon compte Spotify famille sur la voiture.

Mais ce qui a vraiment changé la donne c'est la mise à jour qui ne coupe plus le WiFi en passant sur D. Car avant, même en partage de connexion automatisé sur le tel (via macrodroid), c'était bien chiant d'activer le wifi à chaque fois sur l'écran de la voiture...j'ai d'ailleurs tenu que 2 jours avant de reprendre la connexion premium, jusqu'à l'arrivée de cette MAJ. [emoji16]

Maintenant c'est beaucoup mieux, tout est automatique même si la 1ere connexion du matin est un poil longue (15/20s), mais pas de soucis le reste de la journée.

La seule chose qui pourrait me manquer, c'est la vue satellite en vacances. C'est pratique quand on visite une région. Heureusement que l'abonnement est libre et permet de le prendre juste pour 1 mois, c'est ce que je ferais aux prochaines longues vacances.

Le 07/02/2022 à 13:59, Catequil a dit :

Idem, j'utilise mon compte Spotify famille sur la voiture.

 

Justement, j'attends de voir comment je pourrais l'utiliser avec la connexion premium offerte d'un mois (et pas d'un an, que j'ai raté d'un jour, snif.). Possible de configurer la voiture pour que le compte spécifique "fourre-tout" de la famille soit utilisé, voire encore mieux de choisir son "sous"-compte Spotify à la demande ?

 

Typiquement, avec Android Auto, je jongle avec les déconnexion/reconnexion de Spotify (merci Google pour conserver les identifiants) pour choisir le compte qui va lire les playlists voulues.

Le 07/02/2022 à 11:11, Bart a dit :

(moins cher qu'un Nespresso par jour)

Je pense qu'il y a un paramètre à prendre en compte important. Ceux qui utilisent leur Tesla tous les jours et ceux qui s'en servent pour le week end et les vacances. Je suis dans la 2e partie, si j'utilisais cette voiture tous les jours, je ferai comme toi, maintenant j'ai choisi de m'abonner quand je pars en vacances car c'est souvent une utilisation quotidienne. 

 
Possible de configurer la voiture pour que le compte spécifique "fourre-tout" de la famille soit utilisé, voire encore mieux de choisir son "sous"-compte Spotify à la demande ?

Chaque compte Spotify lié à l'abonnement famille a son propre login/mot de passe.

Sur la voiture, on rentre le login/mot de passe du compte que l'on souhaite.

Si tu veux "jongler" entre les comptes, il faut remettre les identifiants à chaque fois, il ne garde pas en mémoire.

 
Typiquement, avec Android Auto, je jongle avec les déconnexion/reconnexion de Spotify (merci Google pour conserver les identifiants) pour choisir le compte qui va lire les playlists voulues.

Pour les PL persos, il suffit soit des les mettre en "public" pour les retrouver via un autre compte, soit de s'y abonner via smartphone/PC (avec le même compte que la voiture) et tu retrouves les PL dans la voiture.

Bonjour

En souscrivant le premium, c'est possible de profiter du spotify de sa tesla sur son téléphone? C'est à dire utiliser le "compte" de la voiture et ses playlists pour mon usage?

Le 19/11/2022 à 20:38, benny a dit :

Bonjour

En souscrivant le premium, c'est possible de profiter du spotify de sa tesla sur son téléphone? C'est à dire utiliser le "compte" de la voiture et ses playlists pour mon usage?

Non. Compte lié à la voiture c'est tout.

Bonsoir,

je réitère ma question concernant Netflix (je suis peut-être plus dans la bonne rubrique)...

Avec la connexion Premium as-t'on accès au contenu de Netflix sans avoir de compte (je suis sûr que je n'avais pas de compte Netflix quand j'ai pris possession de ma TM3 en Nov 2019) il me semble m'être connecté avec le compte Tesla (je me trompe ???)

Merci.

Non, il faut un compte Netflix 

Le 19/11/2022 à 18:12, Mathieu82 a dit :

Non. Compte lié à la voiture c'est tout.

Du coup impossible de transférer les playlist deezer vers Spotify j'imagine (il faut le faire en mode web pour extraite les playlists deezer vers spotify).