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Tilune

Model Y Juniper

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Le 02/03/2025 à 11:24, pharos a dit :

Pas étonnant, quand des imbéciles n arrêtent pas de demander des offres de reprises toute les semaines, voir plus, alors qu ils ne souhaitent pas vendre 

Les revendeurs en on marre et ne prennent plus le temps de faire de vrai offres !!

Alors toi tu dis n’importe quoi, si ils avaient vraiment de la demande, ils auraient besoin de véhicules et les prix seraient plus haut. Les prix sont bas parce qu’il n’y a pas de demande. Tu ne comprends vraiment rien au marché.

Modifié par Jcb13

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Le 02/03/2025 à 11:29, Jcb13 a dit :

Alors toi tu dis n’importe quoi, si ils avaient vraiment de la demande, ils auraient besoin de véhicules et les prix seraient plus haut. Les prix sont bas parce qu’il n’y a pas de demande. Tu ne comprends vraiment rien au marché.

C est pourtant la réalité 

Mes toi à la place de l acheteurs qui reçoit tes demandes tes demandes tous les 3 jours

 

Tu en aurais vite marre aussi de ce pseudo client

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Le 02/03/2025 à 11:50, pharos a dit :

C est pourtant la réalité 

Mes toi à la place de l acheteurs qui reçoit tes demandes tes demandes tous les 3 jours

 

Tu en aurais vite marre aussi de ce pseudo client

Les offres sont très basses pour tout le monde, pas que pour moi

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Le 02/03/2025 à 11:00, Enreflexion a dit :

çà décote tellement ces dernirs mois

mais oui es offres de reprises actuelles sont très basses.

Certains garderont, çà fera moins d'acheteurs potentiels de neuf, réduisant le marché

C'est bon pour la planète !

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Le 01/03/2025 à 17:52, oursgentil a dit :

Impossible.

En fait, si elles se ressemblait fortement, il existait non pas une mais deux Tesla Y.

Les tesla Y sans batterie structurelle (003Y)

Les Tesla Y avec batterie structurelle (005Y) (conséquence ? par exemple, les sieges avant sont fixés sur la batterie et pas sur le plancher de la voiture

Ces 2 tesla Y ont des numéros d'homologation différents (logique, c'est 2 voitures différentes) e4 * 2007/46 * 1293 * en batterie non structurelle et e4 * 2018/858 * 00135 * en batterie structurelle

Or pour la tesla phase 2, seul une version a evolué (003YS) et c'est la variante batterie non structurelle

Donc impossible d'avoir une batterie BYD sur les phase 2

Les premières livraisons de TMY Juniper Propulsion étant prévues pour mai-juin ... c'est possible que cette version n'ait pas encore été homologuée, non?

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Le 02/03/2025 à 13:38, Jcb13 a dit :

Encore faut-il qu’il réduise la production ?

 

Tesla ne jette pas de voitures à l'eau à cause d'une surproduction inutile, ça veut bien dire que ça se régule au bon d'un moment.

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