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Message ajouté par Fly,

Les discussions sur les pneus (usure, choix, performances) se trouvent ici: https://forums.automobile-propre.com/topic/pneus-usure-choix-tesla-model-3-17036/

 

Model 3 Highland & RETEX

Featured Replies

Posté(é)

La suite des infos qui confirme que Highland arrive :

 

À partir de demain, la ligne de production du Gigashanghai Model 3 sera entièrement basculée vers la production de Highland, avec un objectif de production de 7 000 ce mois-ci et de 10 000 le mois prochain. La capacité de production n'est plus un enfer, mais l'augmentation reste tout de même un défi.

Posté(é)
Le 13/08/2023 à 16:41, CAC72 a dit :

 

je pensais à ça, une espèce de point où les gens ont tellement attendu qu'ils sont exaspérés et ne veulent plus entendre parler de rien  :lol:

(ceci n'est pas dit sérieusement)

Après la Highland ... on recommencera avec la compacte 🤣

Posté(é)

Je nettoie pas, je suis en congés.

Donc, plus de HS et revenez vous meme au sujet

Sinon, je bannis direct une semaine 

Posté(é)
Le 13/08/2023 à 14:37, gigi66 a dit :

D’après un commercial de Tesla, la LR prop a été conçue au départ pour les loueurs (elle n’était pas au configurateur pour cette raison), les (quelques) véhicules restants ayant été mis à la vente pour les particuliers afin d’écouler le stock. 
 

concernant le moteur de la Highland, voilà ce qu’on peut lire sur le net (pas forcément vrai donc 😊

« La Model 3 actuelle utilise un moteur à induction, qui utilise des terres rares pour créer un champ magnétique. Ce type de moteur est plus coûteux et moins efficace que le moteur à aimant permanent sans terres rares, qui devrait être utilisé dans la nouvelle version « Highland ». Ce changement devrait permettre d’augmenter l’autonomie et les performances de la voiture. »

Il me semblait que les propulsions avaient un moteur à aimants permanents à reluctance variable et les dual motor, la même à l arriere et un moteur induction à l avant.

 

Du coup, on parle du moteur à induction avant des dual motor ou aussi des moteurs arrière à aimant permanent ?

 

Également, ces nouveaux moteurs sont ils plus ou moins performants que les anciens ?

 

Dans tous les cas, rien ne dit qu ils seront disponibles sur la highland dès le lancement.

Posté(é)
Le 13/08/2023 à 13:25, CAC72 a dit :

ABRP c'est un indice mais c'est tout... c'est pas une preuve incontestable...

Le moteur est le même dans la Propulsion actuelle, la LR Prop et la LR (celui de l'arrière). Il s'appelle K dans la LR, S dans les 2 autres, mais c'est bien le même moteur...  (3D7 "hairpin"). J'ai tout bon?  :D

 

Et on ne sait pas s'il y a une nouveauté moteur dans la Highland...

 

Tu as eu combien de tesla mon ami ? 

Je compare mon ancienne sr+ moteur A de perf, techno lfp avec une régénération moyenne on le sait vs ma nouvelle lr 2023 moteur k. Un moteur arrière de 208kw vs 239 et en utilisation normale ma lr consomme moins et c'est comme ça :lol:

On me casse les pieds avec ça alors que j'ai les chiffres c'est énorme je trouve. 

 

HS off the end ça saoule

 

Pour en revenir au sujet initial qui compte l'acheter de suite ? 

Sans compter CAC72 évidemment :lol:

Modifié par ounerbouks

Posté(é)

Je vais en avoir une de fonction 😊 (la standard) 

Et j’hésite entre blanc et noir évidemment 😎😎

Posté(é)
Le 13/08/2023 à 18:09, ounerbouks a dit :

Tu as eu combien de tesla mon ami ? 

Je compare mon ancienne sr+ moteur A de perf, techno lfp avec une régénération moyenne on le sait vs ma nouvelle lr 2023 moteur k. Un moteur arrière de 208kw vs 239 et en utilisation normale ma lr consomme moins et c'est comme ça :lol:

On me casse les pieds avec ça alors que j'ai les chiffres c'est énorme je trouve. 

 

HS off the end ça saoule

 

Pour en revenir au sujet initial qui compte l'acheter de suite ? 

Sans compter CAC72 évidemment :lol:

T'es vraiment lourding (pour rester poli). 

 

Sinon je réfléchis en ce moment à revendre ma Prop en septembre /octobre (je ne pourrai pas avant à cause du bonus). 

 

D'abord parce qu'elle a déjà 45 Kkms (c'est pas énorme, sauf quand on les fait tous les 10 mois) et ensuite (peut etre/à voir) pour la Highland. 

 

Donc j'y pense mais rien n'est acté.... 

Faut voir niveau tarif revente/achat et aussi voir ce que la Highland propose. 

 

Et le peu que l'on a vu jusqu'ici ne m'a pas convaincu. J'attends la présentation officielle. 

Posté(é)
Le 13/08/2023 à 18:09, ounerbouks a dit :

 

Pour en revenir au sujet initial qui compte l'acheter de suite ? 

Sans compter CAC72 évidemment :lol:

Moi! Mais comme je l'ai déjà écrit, j'aimerais bien voir "en vrai" à quoi elle ressemble avant de commander! Quid de l'aide au parking, quid du confort des sièges que je n'aime pas sur l'actuelle....entre autre. J'espère que les Tesla Center en auront à montrer. Je suis au Havre et le plus proche est Caen. 

Posté(é)

Moi, dès que ma perf est vendue et la nouvelle annoncée, je la commande.

Ma perf à 3 ans et demi, il est temps de la renouveler.

Posté(é)
Le 13/08/2023 à 18:54, gigi66 a dit :

Je vais en avoir une de fonction 😊 (la standard) 

Et j’hésite entre blanc et noir évidemment 😎😎

Blaaannc le voir est ultra fragile, micro rayé déjà neuf, et c'est une voiture chaude déjà en blanc 

Posté(é)
Le 13/08/2023 à 10:26, barbaresclub a dit :

une version dual moteur consomme forcement un chouia plus qu'une mono-moteur (or cas particulier de manque de regen en mono-moteur et pertes d'energie par freinage mecanique)

Comme tu le dis il y a beaucoup d’exception car s’il y a 2 moteurs, il y a aussi deux régénérateurs…

Posté(é)
Le 13/08/2023 à 18:09, ounerbouks a dit :

Tu as eu combien de tesla mon ami ? 

Je compare mon ancienne sr+ moteur A de perf, techno lfp avec une régénération moyenne on le sait vs ma nouvelle lr 2023 moteur k. Un moteur arrière de 208kw vs 239 et en utilisation normale ma lr consomme moins et c'est comme ça :lol:

On me casse les pieds avec ça alors que j'ai les chiffres c'est énorme je trouve. 

 

HS off the end ça saoule

 

Pour en revenir au sujet initial qui compte l'acheter de suite ? 

Sans compter CAC72 évidemment :lol:

Boom 1 semaine dehors. J'avais prévenu

Posté(é)
Le 13/08/2023 à 19:00, Snow3LR a dit :

T'es vraiment lourding (pour rester poli). 

 

Sinon je réfléchis en ce moment à revendre ma Prop en septembre /octobre (je ne pourrai pas avant à cause du bonus). 

 

D'abord parce qu'elle a déjà 45 Kkms (c'est pas énorme, sauf quand on les fait tous les 10 mois) et ensuite (peut etre/à voir) pour la Highland. 

 

Donc j'y pense mais rien n'est acté.... 

Faut voir niveau tarif revente/achat et aussi voir ce que la Highland propose. 

 

Et le peu que l'on a vu jusqu'ici ne m'a pas convaincu. J'attends la présentation officielle. 

Même sanction. 

Posté(é)
Le 14/08/2023 à 00:43, Busquet2 a dit :

Je ne sais pas ce que ça vaut…

IMG_7818.png

Il y a 31 jours en septembre ? 🤔😂

Donc, un Fake ? 🧐

Posté(é)

Hello 👋🏼 

 

Pour le tweet en capture, c’était une blague (voir les réponses du gars dans les tweets en dessous du tweet éponyme !) 

 

Tout le monde n’en peut plus d’attendre alors il faisait une petite blague ;-) 

 

Posté(é)

Je me demandais aussi ce que ça pouvait bien vouloir dire des fenêtres en aluminium transparent… 🤔

Posté(é)

Le 31 septembre, c est la seule véritable info du tweet. 😅

 

Je pronostic pour ma part le vendredi 25 août pour la mise à jour du site. Wait and see 🙃

Posté(é)
Le 13/08/2023 à 15:54, ounerbouks a dit :

Sans recharge lol

 

Sr+ 185w

 

Lr 183 lol

 

Un autre ? 

 

Screenshot_20230813_155145_ABRP.jpg

Screenshot_20230813_155223_ABRP.jpg

Pourquoi tu n'ouvres pas un sujet distinct , on adore tous faire des mesures de conso/ d'efficience, on peut débattre sur le sujet si ça t'intéresses et ça doit certainement intéresser d'autres personnes, mais quand je viens ici c'est pour parler de la HIGHLAND voir des différences entre l'ancienne et la HIGHLAND mais pas parler de cela.

On peut en faire une parenthèse sur quelques questions/réponses en rapport plus ou moins proche de la HIGHLAND mais pas monopoliser plusieurs pages du sujet HIGHLAND sur la différence de conso entre une prop et une LR.

Modifié par misterden

Posté(é)
Le 14/08/2023 à 14:14, Shivan64 a dit :

Je pronostic pour ma part le vendredi 25 août pour la mise à jour du site. Wait and see 🙃

 

s'passe quoi le 25 aout? quelle MàJ du site ?

 

moi je préconise dans 48H !

 

 

Capture d’écran 2023-08-14 à 15.48.36.png

Posté(é)
Le 14/08/2023 à 14:14, Shivan64 a dit :

Le 31 septembre, c est la seule véritable info du tweet. 😅

 

Je pronostic pour ma part le vendredi 25 août pour la mise à jour du site. Wait and see 🙃

Pour le salon IAA 2023 de Munich du 5 au 10 septembre ? 😉

 

https://www.iaa-mobility.com/en

Posté(é)
Le 14/08/2023 à 16:01, CAC72 a dit :

 

s'passe quoi le 25 aout? quelle MàJ du site ?

 

moi je préconise dans 48H !

 

 

Capture d’écran 2023-08-14 à 15.48.36.png

Comme je l indiquai lors d un précédent post, il y a(vait) une offre spéciale LOA à 300€/mois pour model 3 jusqu au 07 août. Avec les 14j de résiliation de la LOA, ça nous mène au 21 août.

Donc, statu quo jusqu au 21 août à minima je pense pour éviter les rétractations.

 

Et comme il y a souvent des MaJ de site le vendredi, je me dis que le vendredi 25 août peut être une bonne date pour le changement.

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