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Message ajouté par Fly,

Les discussions sur les pneus (usure, choix, performances) se trouvent ici: https://forums.automobile-propre.com/topic/pneus-usure-choix-tesla-model-3-17036/

 

Model 3 Highland & RETEX

Featured Replies

Posté(é)
Le 12/04/2023 à 16:45, KevinN78 a dit :

Merci pour ces précisions, du coup pourquoi la charger a 100%, si elle fonctionne comme une NMC/NCA? 

donc d'après ton raisonnement il faut LFP comprise garder sa voiture entre 30 et 80%

version longue: Le BMS estime la capacité de la batterie en fonction des voltages principalement. Et lié au fait que la chimie soit LFP, le BMS a besoin de temps en temps d'une recharge à 100% car il y a plus de dérive de cette estimation qu'en NCM. Ceci est admissible car ça n'induit pas de dégradation de la mettre à 100% jusqu'à une fois par semaine comme recommandé. Au contraire une NCM ou NCA préfèrera être l moins souvent possible à 100% et si c'est nécessaire d'y rester le moins longtemps possible. D'où les recommandations de fair eues charge programmée pour s'arrêter en fin d'heure creuses (le + tard possible) avant départ à 8h/9h/10h alors qu'en LFP on peut lancer la charge dès le début des HC (23h?) pour aller à 100% sans problème même si elle s'arrêtera tôt vers 1h/2h du matin :) 

Le 12/04/2023 à 18:32, titib82 a dit :

euh étrange ! on voit des capteurs USS dans le bouclier avant ! En fait c'est un rendu "maison" par le journal...

Bref il est urgent de ne rien en penser...

Modifié par cornam

Posté(é)

 

et quand on voit le genre de titre "voilà ce que pourrait être..."= pure conjecture = zéro info  :lol:

Posté(é)
Le 12/04/2023 à 18:32, titib82 a dit :

Entre les capteurs ultrasons et le chrome autour des fenêtres, ça ne semble pas être un concept bien fiable. Après peut-être qu’ils ont eu de vraies infos pour l’avant et si c’est le cas, je ne sais pas trop qu’en penser. 

Posté(é)

Sinon y'a ça qui se ballade sur la toile 

Image

 

Fil reddit: 

 

Modifié par Bouboune
ajout du lien reddit

Posté(é)
Le 13/04/2023 à 06:56, Bouboune a dit :

Sinon y'a ça qui se ballade sur la toile 

Je vais pas changer pour changer mais si c'est vrai c'est une excellente modification ! 

Posté(é)

Ça va être la valse des tuto YouTube "comment modifier sa TM3 en highland avec un kit Ali express a lien affilié"

Posté(é)

Pas d'anti brouillard, sûrement une SR ?

Y a pas de logo , jante induction TMY

 

Perso je suis pas fan 

 

On a l'impression que c'est un atelier de modification de carrosserie 

Modifié par 2la99

Posté(é)
Le 13/04/2023 à 09:32, 2la99 a dit :

Pas d'anti brouillard,

S'il y a bien un truc qu'ils peuvent supprimer pour économiser 3$ c'est ça.

Posté(é)

 

Le 13/04/2023 à 09:32, 2la99 a dit :

Pas d'anti brouillard, sûrement une SR ?

Y a pas de logo , jante induction TMY

 

Perso je suis pas fan 

 

On a l'impression que c'est un atelier de modification de carrosserie 

A priori plus d'antibrouillards sur la facelift

Posté(é)

moi j'aime beaucoup!

mais je vois pas pas d'uss  😥

pour les antibrouillards je vois bien une fonction intégrée dans le bloc principal...

franchement bizarre de laisser des antibrouillards séparés quand on cherche à comprimer les coûts au max...

Posté(é)
Le 13/04/2023 à 10:11, CAC72 a dit :

mais je vois pas pas d'uss  😥

Ben justement, c'est plus crédible du coup.

 

C'est bizarre le trait orange au milieu du phare sinon, non ?

Posté(é)
Le 13/04/2023 à 08:00, Mendes a dit :

outch 😪

? oui c'est plus clair que des tensions qui a un double sens en français :). Sinon plus de détails là :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Système_de_contrôle_des_batteries_d'accumulateurs

 

Sinon la photo du fil Reddit que @Boubounenous a mise dans ce fil, a été reprise par Soufyane pour une news creuse après un titre... accrocheur. https://www.automobile-propre.com/breves/scoop-la-tesla-model-3-restylee-prend-la-fuite-sur-internet/

Du même niveau que la publication de de.motor1.com ... Quant à la photo reddit de CocheSpias s'avérera plus proche de la réalité. (il peut s'agir tout autant s'agir de la vraie Highland qu'une construction de garage, ou alors d'un vrai prototype Tesla qui ne sera pas retenu).

 

Bref point mort : il ne faut pas avancer :)

Modifié par cornam

Posté(é)
Le 13/04/2023 à 10:15, nicolinux a dit :

Ben justement, c'est plus crédible du coup.

ah oui c'est très crédible!

mais c'est pas l'absence d'uss qui donne de la crédibilité à un crobard, c'est la qualité du cliché ! là "ça fait vrai"   :D

 

Le 13/04/2023 à 10:15, nicolinux a dit :

 

C'est bizarre le trait orange au milieu du phare sinon, non ?

veilleuse pour les US je suppose? (qui sont habituellement en dessous) ça me choque pas du tout (au contraire ça crédibilise l'absence de toute autre source lumineuse sur le pare-chocs).

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 13/04/2023 à 10:26, CAC72 a dit :

mais c'est pas l'absence d'uss qui donne de la crédibilité à un crobard, c'est la qualité du cliché ! là "ça fait vrai"   :D

 

Oui enfin après on sait qu'il y a des façades modifiées depuis des années sur des Model 3 (exemple), alors il faut rester prudents. 

Posté(é)

ah bien sûr, mais c'est déjà beaucoup plus réaliste que le dessin foireux publié plus haut  :D

Posté(é)

Le tableau de bord devant le volant fait penser à la présence d’un écran d’instrumentations, ce qui semble peu cohérent avec l’objectif de réduction des coûts. 

Posté(é)
Le 13/04/2023 à 10:27, nicolinux a dit :

Oui enfin après on sait qu'il y a des façades modifiées depuis des années sur des Model 3 (exemple), alors il faut rester prudents. 

Ce qui renforce un peu plus la crédibilité de ce cliché c’est la présence du prolongement du creux des caméras sur les ailes avant dans les portières. Ceux-ci sont présent sur les TMY actuelles mais pas les TM3.

IMG_0142.jpeg

Posté(é)

et dans les blocs avant y'aurait pas moyen de loger une petite cam?  :D

 

Posté(é)
Le 13/04/2023 à 14:54, CAC72 a dit :

et dans les blocs avant y'aurait pas moyen de loger une petite cam?  :D

Le meilleur endroit pour choper des reflets de l'intérieur et de l'extérieur.

Posté(é)

je trouve pas terrible cet avant on perd l'esprit des TESLA avec leur avant caractéristique ( surtout la 3 et la Y ) et des phares plus fins et petits, ça devient une voiture passe partout.

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