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LouisF

Model 3 Highland & RETEX

Message ajouté par Fly,

Les discussions sur les pneus (usure, choix, performances) se trouvent ici: https://forums.automobile-propre.com/topic/pneus-usure-choix-tesla-model-3-17036/

 

Messages recommandés

Le 04/11/2023 à 18:48, marc68 a dit :

J'ai une petite question, à quoi sert cette sangle dans le coffre ? 

(...)

J'invite chaque nouveau propriétaire à lire le manuel de la voiture (dispo dans la voiture, sur l'appli, en ligne ou en version pdf). Une voiture électrique est loin d'être semblable à une thermique
En l’occurrence il est fait mention de ce câble de déverrouillage dans la partie "Instruction de recharge" du chapitre "Recharge et consommation d'énergie"

https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_lu/GUID-BEE08D47-0CE0-4BDD-83F2-9854FB3D578F.html

Modifié par LeLutin

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Le 06/11/2023 à 19:03, LeLutin a dit :

J'invite chaque nouveau propriétaire à lire le manuel de la voiture (dispo dans la voiture, sur l'appli, en ligne ou en version pdf). Une voiture électrique est loin d'être semblable à une thermique
En l’occurrence il est fait mention de ce câble de déverrouillage dans la partie "Instruction de recharge" du chapitre "Recharge et consommation d'énergie"

https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_lu/GUID-BEE08D47-0CE0-4BDD-83F2-9854FB3D578F.html

Il y a aussi l'abréviation RTFM ! 😉 c'est plus brut mais ça résume pas mal 😅

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Quand même, savoir que 37 990 € est plus proche de 38 000 que de 37 000, c'est des maths niveau CM.


Et pourtant, c'est pas pour rien qu'on utilise les 9 dans les prix, c'est que ce biais marche extrêmement souvent.

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D'ailleurs, je crois que c'est le moins bon test que j'ai pu voir. Beaucoup d'approximations dans la comparaison des différences avant/highland, et pas mal de banalités.

Je crois qu'il est meilleur pour tester des iPhone que des Tesla... 

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Le 07/11/2023 à 08:23, Noodles a dit :

D'ailleurs, je crois que c'est le moins bon test que j'ai pu voir. Beaucoup d'approximations dans la comparaison des différences avant/highland, et pas mal de banalités.

Je crois qu'il est meilleur pour tester des iPhone que des Tesla... 

Beaucoup de Youtubeurs s'improvisent testeurs autos mais c'est un métier. Une bagnole ce n'est pas qu'une tablette sur roues.

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Bonjour

Ma Tesla 3 est arrivée à Zeebrugge le 28/10.

Elle aurait dû arriver à Bruxelles hier et j'espérais une livraison aujourd'hui.

Je viens d'appeler Tesla et ils découvrent alors que ma voiture est toujours au port de Zeebrugge. Ce qui est fou, c'est qu'ils ne savent pas pourquoi, et qu'ils n'étaient pas au courant. 

Y a-t-il parmi vous des acheteurs à qui on aurait également dit que leur véhicule est toujours à Zeebrugge (bateau du 28/10)?

Merci pour vos réponses 

Modifié par JFM76

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@JFM76 Je sais pas mais les annulations de livraisons pleuvent depuis des jours... la mienne prévue le 9/11 mais pas que (d'autre sur d'autres forums...) ont été annulée et repoussée (pour moi c'est arrrivé ce matin 2 jours avant la livraison... du coup ce sera - peut-être - le 13/11). J'ai du mal à comprendre car j'ai mon VIN depuis le 14/10 donc je pensais naïvement que ma TM3 était sur le Crystal Ray... mais ça devait pas être le cas... 


Of course côté Tesla ça reste d'une opacité totale et un manque de réactivité du TA qui n'est apparemment pas le cas de tout le monde... il faut juste attendre et prier... 

Modifié par d4v1dm

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Le 03/11/2023 à 09:39, Capzee a dit :

Je partage complètement ton avis. 

le fait est que régulateur ou autopilot ne connaissent pas les rond points donc impossible avec un itinéraire de passer un rond point. ce que je veux dire c'est que les US ne me semblent pas avoir pris en considération ces subtilités Européennes...

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Le 07/11/2023 à 18:24, JYT a dit :

les US ne me semblent pas avoir pris en considération ces subtilités Européennes

Au fait, y-a-t’il un système qui prenne en compte les rond-points ?
Vu la diversité des situations de la place de l’étoile, au rond-point 2x2 voies pour terminer par la roulette bombée que l’on peut éventuellement enjamber dans nos villages, avec ou sans automatismes le rond-point est un véritable casse-tête !

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Le 07/11/2023 à 14:12, docjl a dit :

C'est sûr que chez les autres constructeurs, le problème ne se pose pas, on attend entre 9 et 12 mois, alors un jour ou deux de plus.... 🙃

Pas tous les constructeurs... je connais quelqu'un qui a eu une #1 en moins de 2 mois.

MG le délai est pas si long je crois...

 

Mais oui de manière générale les délais sont plus long chez les constructeurs historiques...

Je dis juste qu'il y a une logique floue derrière les délais... ça n'est pas grave au moins les écrous antivol sont arrivés pile comme prévu 🤣

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Le 07/11/2023 à 13:56, d4v1dm a dit :

@JFM76 Je sais pas mais les annulations de livraisons pleuvent depuis des jours... la mienne prévue le 9/11 mais pas que (d'autre sur d'autres forums...) ont été annulée et repoussée (pour moi c'est arrrivé ce matin 2 jours avant la livraison... du coup ce sera - peut-être - le 13/11). J'ai du mal à comprendre car j'ai mon VIN depuis le 14/10 donc je pensais naïvement que ma TM3 était sur le Crystal Ray... mais ça devait pas être le cas... 


Of course côté Tesla ça reste d'une opacité totale et un manque de réactivité du TA qui n'est apparemment pas le cas de tout le monde... il faut juste attendre et prier... 

Ah je ne savais pas. Encore quelques jours de patience, donc.

Finalement, Tesla a retrouvé ma voiture. Problème avec le transporteur. Je serai livré demain.

C'est sûr que les délais de livraison chez Tesla sont courts, J'ai passé commande le 7/09, donc juste 2 mois. Mais on est tous des passionnés, et donc impatients.

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Le 07/11/2023 à 18:24, JYT a dit :

le fait est que régulateur ou autopilot ne connaissent pas les rond points donc impossible avec un itinéraire de passer un rond point. ce que je veux dire c'est que les US ne me semblent pas avoir pris en considération ces subtilités Européennes...

Qui prendrait les rond-points en autopilot ou même au régulateur ? 

On est pas encore en niveau 5, il faut réserver l'AP aux 4 voies/autoroutes uniquement, à moins de vouloir absolument apparaitre dans les faits divers des journaux locaux ou au mieux se faire de grosses frayeurs... Vous me faites peur les gars 😜

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Qui prendrait les rond-points en autopilot ou même au régulateur ? 
On est pas encore en niveau 5, il faut réserver l'AP aux 4 voies/autoroutes uniquement, à moins de vouloir absolument apparaitre dans les faits divers des journaux locaux ou au mieux se faire de grosses frayeurs... Vous me faites peur les gars 


Qui dit "régulateur" dit conducteur qui s'occupe encore de la direction: aucun soucis avec cette combinaison avec d'autres capteurs chez d'autres constructeurs, que ce soit sur des longues lignes droites urbaines à 30kmh, ou des départementales à 80/90.

Y a qu'avec Tesla que je me retrouve à le désactiver quand il ne respecte pas suffisamment de distance (ou ralenti en plein dépassement).
(Fin HS)

Personne pour nous faire une vidéo sur l'éclairage (phares) sur route de la highland?


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Le 07/11/2023 à 18:24, JYT a dit :

le fait est que régulateur ou autopilot ne connaissent pas les rond points donc impossible avec un itinéraire de passer un rond point. ce que je veux dire c'est que les US ne me semblent pas avoir pris en considération ces subtilités Européennes...

L'autopilot ne prend en compte ni les rond points ni n'importe quelle intersection. Navigation on autopilot n'est dispo que sur l'autoroute il me semble.

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Le 08/11/2023 à 08:40, Tchettane a dit :

L'autopilot ne prend en compte ni les rond points ni n'importe quelle intersection. Navigation on autopilot n'est dispo que sur l'autoroute il me semble.

L'AP de base fonctionne très bien partout, même hors autoroute ;) Par contre, évidemment, il ne prends pas les rond points tout seul.

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L'AP de base se contente de suivre sa voie, il ne va pas freiner à un stop, respecter un céder le passage, ni tourner à une intersection même si il n'y a qu'une direction possible, donc pas de raison qu'il prenne un rond point tout seul.

Modifié par Tchettane

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Le 08/11/2023 à 09:41, Tchettane a dit :

L'AP de base se contente de suivre sa voie, il ne va pas freiner à un stop, respecter un céder le passage, ni tourner à une intersection même si il n'y a qu'une direction possible, donc pas de raison qu'il prenne un rond point tout seul.

Il y a de plus en plus d'endroit où il ralentit tout seul avant un rond point, un carrefour, etc...

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Le 07/11/2023 à 19:14, JFM76 a dit :

Ah je ne savais pas. Encore quelques jours de patience, donc.

Finalement, Tesla a retrouvé ma voiture. Problème avec le transporteur. Je serai livré demain.

C'est sûr que les délais de livraison chez Tesla sont courts, J'ai passé commande le 7/09, donc juste 2 mois. Mais on est tous des passionnés, et donc impatients.

Oui c'est clair il faut être patient...d'autant que tous les tests sont élogieux sur ce modèle... j'espère juste aucun souci de transport d'après le tchat le véhicule n'est pas encore sur le site de livraison... 

 

Je m'attends à encore avoir une livraison repoussée à ce stade... pas de CPI, samedi férié et livraison lundi à 9h30... si j'ai pas de CPI vendredi ça va être très compliqué... TA pas de son ou d'image depuis plus d'une semaine mais depuis la commande j'ai eu très peu de réactivité... pas le cas de tout le monde. La lotterie...

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