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Model 3 Highland & RETEX
le fait est que régulateur ou autopilot ne connaissent pas les rond points donc impossible avec un itinéraire de passer un rond point. ce que je veux dire c'est que les US ne me semblent pas avoir pris en considération ces subtilités Européennes...
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Un model Y propulsion a 5,9sec le 0 à 100km/h ( refresh du model Y prop en Chine )
faudrait connaitre les éléments qui lui servent de référence pour calculer la distance. moi avec un mur blanc il y arrive bien en reculant. je pensais lui mettre un objet sur le mur mais lequel ? peut etre une ligne horizontale ?
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Un model Y propulsion a 5,9sec le 0 à 100km/h ( refresh du model Y prop en Chine )
Sur les marchés mondiaux normalement un constructeur peut etre influancé par le volume du dit marché, disont que la Chine et son marché intérieur ont du aider a adapter le véhicule pour leur marché intérieur, la France représente peut etre 5% du marché mondial ? donc rien, l'europe ne dot pas peser assez ou alors la structure Tesla Europe n'a pas de poids ou alors personne comme client n'a signalé une amélioraton du produit ou bien celle du logiciel tesla vision. Si tesla vision est abouti en développement ? et bien il faudrait leur dire que c'est insuffisant, est ce que l'on connait l'état des développement logicels encours ou terminés ? Tesla vision V.xx combien ?
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Model Y, retour du radar ?
Apres un mois de conduite, pas sur que le radar avant arriere soit utile, on a tres peu de vision avant mais normalement la caméra a déja traité ce qui est devant, et lorsque je recule vers un mur blanc il me dit assez bien la distance... je pense plutot que le véhicule devrait s'arreter seul si présence de voiture ou humain, et ce n'est pas le cas.
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Model Y LR tire à droite
le mode service permet de voir si c'est bien aligné, juste pour voir avant qu'ils y touchent ! ne pas modifier les angles sans savoir. faut appuyer sur l'icone tesla dans le controle/logiciel/ et pswd : service Voir si ya pas eu un choc sur une jante ce qui indiquerai une "déformaton" au niveau des biellettes/rotules de direction
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JYT - Tesla LR Y
Apres 2 ans en Tucson PHEV, et bcp roulé en électrique, avec une autonomie de 58km, je pense etre pret pour 100% électrique, j'ai choisi Tesla pour la disponibilité rapide des modèles, positionnement prix correct. Situé en Occitanie, 64ans...
JYT
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