Mise à jour de la courbe de charge

[Thomas Pré]

Ils ont amélioré l'efficience de charge peut être

[maxdejeu]

Le 08/12/2021 à 19:55, r0b1n68 a dit :

Pour info, voici ce que ma wallbox renvoie actuellement pour une charge de 0 à 100% (premiere photo)

 

Avant la mise à jour, elle renvoyait 50,35kWh (deuxième photo) de 0 à 100%

 

Attention 0% ne veut pas dire 0kWh dans la batterie, on peut continuer à rouler même à 0%! J'ai fait l'expérience l'autre jour, je faisais des tours de pâté de maison avec ma batterie à 0%, j'ai pu faire + de 10 km avant qu'elle n'aille vraiment trop lentement (moins de 20 km/h) ce qui correspond à quelque kWh restant dans la batterie, donc prudence sur ces résultats qui sont peut-être en trompe l'œil. 

[Thomas Pré]

Vous êtes joueur
C'est intéressant, je pensais que la voiture s'arrêtait d'un coup totalement lorsque la batterie est vraiment basse

[luc63]

vider complètement sa batterie, exactement ce qu'il ne faut pas faire pour garder ses caractéristiques initiales.

Mais bon, chacun fait comme il veut....

[danm_cool]

Le 08/12/2021 à 17:02, Jinbei a dit :

L’admin du groupe e208 UK a mesuré la capacité utile avant et après la maj à l’aide d’un OBD et c’est la même. Il a toujours eu 46-47kWh lors d’une charge complète !

L'odb va donner une information que vient du bms, et cette information est peut être correcte sauf que on ne peut plus charger la batterie au delà de 95% suite a la dernière mise a jour!!!

[danm_cool]

Le 08/12/2021 à 20:09, Thomas Pré a dit :

Ils ont amélioré l'efficience de charge peut être

Tu rêves 🤣

[Tech21]

Le 09/12/2021 à 06:44, luc63 a dit :

vider complètement sa batterie, exactement ce qu'il ne faut pas faire pour garder ses caractéristiques initiales.

Mais bon, chacun fait comme il veut....

Il faut bien que certains fassent des tests vu que Peugeot nous donne aucune info, après c'est peut être de la location donc cela n'a pas grande importance pour le propriétaire actuel, et puis il faut voir si il est possible d'arriver à faire jouer la garantie batterie, avec cette mise à jour Peugeot donne l'impression qu'ils vont avoir du mal à garantir les 70% d'autonomie au bout de 8 ans.

[danm_cool]

Le 09/12/2021 à 07:45, Tech21 a dit :

Il faut bien que certains fassent des tests vu que Peugeot nous donne aucune info, après c'est peut être de la location donc cela n'a pas grande importance pour le propriétaire actuel, et puis il faut voir si il est possible d'arriver à faire jouer la garantie batterie, avec cette mise à jour Peugeot donne l'impression qu'ils vont avoir du mal à garantir les 70% d'autonomie au bout de 8 ans.

c'est plutot l'inverse, la plage utile de la batterie est réduite, donc moins de sollicitations, plus de chances que la batterie tienne ces 8 ans sans trop de baisse  

la partie "sous zéro" est évidement cachée par PSA car il y a un risque d'endommager de manière irréversible une cellule (sous un certain voltage, une inversion des polarités peut arriver) donc c'est la juste pour les cas d'urgence quand les conducteurs se trouvent dans une situation ou ils ne peuvent pas charger...

[r0b1n68]

Le 08/12/2021 à 23:42, maxdejeu a dit :

Attention 0% ne veut pas dire 0kWh dans la batterie, on peut continuer à rouler même à 0%! J'ai fait l'expérience l'autre jour, je faisais des tours de pâté de maison avec ma batterie à 0%, j'ai pu faire + de 10 km avant qu'elle n'aille vraiment trop lentement (moins de 20 km/h) ce qui correspond à quelque kWh restant dans la batterie, donc prudence sur ces résultats qui sont peut-être en trompe l'œil. 

Exact, la différence peut venir de là 

Je verrai la semaine prochaine directement au garage

[danm_cool]

Le 09/12/2021 à 10:08, r0b1n68 a dit :

Exact, la différence peut venir de là 

Je verrai la semaine prochaine directement au garage

Pas du tout, j'ai eu 2 corsa e une de 2020 et une de 2021 avec la fameuse mise a jour faite en usine, sur les 2 il y a un buffer en dessous 0, celle de 2020 avait une autonomie plus grande de 15-20km reels environs sur la plage au dessus de 0% !!!

Modifié décembre 9, 2021 par danm_cool

[Thomas Pré]

La capacité utile de 46kWh doit être en 0 et 100%

Vous avez rendu la voiture et stellantis vous a remboursé ?
Vu qu'elle ne correspond pas aux caractéristiques de vente...

[danm_cool]

Le 09/12/2021 à 10:41, Thomas Pré a dit :

La capacité utile de 46kWh doit être en 0 et 100%

Vous avez rendu la voiture et stellantis vous a remboursé ?
Vu qu'elle ne correspond pas aux caractéristiques de vente...
 

La capacité utile n'est pas dévoilée par Stellantis, ils sont malins 😉

[Thomas Pré]

Il n'y a aucun document qui parle des 46kWh ?

[Fredscott]

Le 08/12/2021 à 23:42, maxdejeu a dit :

Attention 0% ne veut pas dire 0kWh dans la batterie, on peut continuer à rouler même à 0%! J'ai fait l'expérience l'autre jour, je faisais des tours de pâté de maison avec ma batterie à 0%, j'ai pu faire + de 10 km avant qu'elle n'aille vraiment trop lentement (moins de 20 km/h) ce qui correspond à quelque kWh restant dans la batterie, donc prudence sur ces résultats qui sont peut-être en trompe l'œil. 

impressionnant

[danm_cool]

Le 09/12/2021 à 10:54, Thomas Pré a dit :

Il n'y a aucun document qui parle des 46kWh ?

pas a ma connaissance, seulement des tests sur youtube ou discussions avec des commerciaux PSA

[Thomas Pré]

Va falloir que je ressorte mes documents de vente.
Mais effectivement sur les brochures c'est noté 50kWh.

Donc ils sont censés changer la batterie en garantie si elle passe sous 35kWh utilisables de 0 a 100%

[HGP]

La voiture sort du garage pour une panne du redresseur (la charge en AC était impossible). J'ai eu un remplacement de la pièce et le(s) dernier(s) rappel(s) ont été effectué(s) : j'ai eu la maj KWH mais je n'ai toujours pas de mode B à 100 % et donc de KFW (aussi appelée 10.74)... Je désespère...

Par contre j'ai une autonomie farfelue (450 km) quand je suis chargé à 100% ! Elle apporte quoi cette maj ?

 

Édit : La KWH est la mise à jour du chargeur embarqué 

Modifié mai 17, 2022 par HGP

[bambou]

Pour ma part, voiture fabriquée en 2022 et je n'ai pas non plus de régénération quand je suis à 100%...

Je ne sais pas comment ils gèrent leurs rappels...

[Palpou]

Voiture acquise fin 2020. J'ai l'impression que depuis mon passage chez Peugeot en janvier dernier, ma voiture recharge en mode B même à 100%. Ce qui n'était pas le cas avant. Par contre je n'ai toujours pas le pourcentage affiché à côté de la barre de batterie...

J'ai eu le coup de l'autonomie farfelue aussi, je crois en sortie de garage.

[Tech21]

Oui et maintenant le mode ECO est très pratique alors qu'avant ce n'était vraiment pas agréable, en butée d'accélérateur (passage du point dur) on a toute la puissance du moteur, depuis que je l'utilise j'ai quasiment divisé par deux mes recharges.

[iRoman]

Le 18/05/2022 à 13:10, Tech21 a dit :

Oui et maintenant le mode ECO est très pratique alors qu'avant ce n'était vraiment pas agréable, en butée d'accélérateur (passage du point dur) on a toute la puissance du moteur, depuis que je l'utilise j'ai quasiment divisé par deux mes recharges.

Témoignage intéressant 👍

[Tech21]

A tester surtout 😉

En été ça permet de ne pas avoir à toucher au réglage de la clim, bien pratique car la soufflerie se mettrait au maximum dans les autres modes couvrant la musique lorsque le véhicule est resté garé au soleil et en hiver cela empêche le fonctionnement de la résistance de 5kW extrêmement énergivore, attention la pompe à chaleur n'est vraiment opérationnelle qu'autour des 7°.

[Thaots]

Le fait que la voiture recharge ou pas en mode B a 100% a t-il une influence sur le comportement de la voiture quand on relâche la pédale ?

 

En d'autres termes, a t-on le même frein moteur si recharge ou non ?

 

Merci

[papymomo]

Le 19/05/2022 à 08:38, Thaots a dit :

Le fait que la voiture recharge ou pas en mode B a 100% a t-il une influence sur le comportement de la voiture quand on relâche la pédale ?

 

En d'autres termes, a t-on le même frein moteur si recharge ou non ?

 

Merci

Ben, le frein moteur est provoqué par la charge non ? Donc : pas de charge, pas de chocolat.😉

Modifié mai 19, 2022 par papymomo

[bambou]

Toutafé, et je dirais même que les messages se centrent sur le mode B, mais quand ma voiture est à 100%, il n'y a pas non plus de frein moteur en mode D.