HGP

Il me semble que c'est l'inverse : les versions milieu et haut de gamme thermiques et l'ensemble des versions électriques sont fabriquées en Slovaquie et seule la version "like" thermique est fabriquée au Maroc.

Est-ce un réseau intéressant à intégrer sur ta carte @denischti59 ?

J'espère qu'ils ne mettront pas d'EV Box 🙏

Est-ce que quelqu'un sait si un upgrade de l'aire de la Couline (sens Lyon/Paris) est prévu sur l'A6 ? C'est une des premières stations déployées avec l'ancienne configuration qui est juste sur un axe comme celui-ci (une EV-Box en 175 kW et une EV-Box 50 kW). Les bornes sont constamment en panne et la station est plutôt bien placée quand on monte sur Paris...

Je comprends mieux ! J'ai "soit disant" bénéficié de la mise à jour KFW (2e courbe de charge + frein moteur à 100% de SoC) sans en voir les effets mais depuis que j'ai eu la mise à jour du chargeur embarqué il y a quelques semaines, je trouvais que ma courbe de charge avait changée (sans toutefois avoir de frein moteur, batterie chargée)... Je confirme donc ! Finalement elle est mieux ou moins bien que la seconde version ? 🤔

C'est la nouvelle courbe de recharge ?

@papymomo : avez-vous prévenu Fastned ? C'est avec quel véhicule ? C'est étrange, la seule façon pour facturer une charge d'un autre véhicule sur le votre est de copier le code d'identification de votre véhicule d'après Fastned.

Apparemment c'est l'ancien logo de Citroën (1959-1966) qui poserait problème d'après leblogauto.com

Merci ! Un peu comme moi alors... Il faut que je trouve dans quelles conditions se fait le recalibrage du BMS

Il existe deux types de mises à jour : - Les maj du système multimedia que l'on peut faire seul via clé usb en utilisant Peugeot Update - Les maj des calculateurs de la voiture qui se font uniquement en concession C'est surement une maj des calculateurs que le garage n'arrive pas à faire.

@Riukiu : Je continue mes recherches sur cette fameuse maj KFW : Quand tu roules avec la e-208, quelle plage de batterie utilises-tu ? A quel pourcentage était tu descendu quand tu as mis la voiture en charge avant d'avoir les effets de la maj ?

Pas vraiment, j'ai fais un peu plus de 3000 km depuis la mise à jour (soit depuis mi-octobre 2020). Je ne descend pas souvent bas en ce qui concerne le niveau de batterie mais je recharge souvent à 100%. Combien de kilomètres as-tu parcouru @Riukiu entre la mise à jour au garage et l'apparition du frein moteur à 100% ?

Pas vraiment, on peut dire merci au nucléaire.

Ça c'est grâce à notre énergie compétitive financièrement (une des moins chère d’Europe)

C'est intéressant ce que tu dis @Riukiu! Officiellement, ils m'ont fait la maj KFW au mois d'octobre 2021 pour le premier entretien mais je n'ai jamais eu les effets. Pas de frein moteur et la courbe de charge est identique. Dois-je m'attendre a avoir une bonne surprise ? Es-tu repassé au garage entre temps ?