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Thenue

Mise à jour

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Bonjour,
 
J'ai pu contacter le service client multimédia qui a été réactif, et pour eux "tout va bien", si je n'ai pas de mise à jour c'est qu'il n'y en pas besoin, et les mises à jour sont délivrées au fur et à mesure...
 
De mon côté je ne trouve pas normal qu'il soit vendu un concept de mise à jour FOTA avec Android et bla bla, et que après 10 mois avec le véhicule, il y ait eu 0 mise à jour, je ne savais pas que Renault était à ce point balaise pour fournir des softwares sans bug ni besoin d'amélioration.
 
C'est un petit mécontentement surtout par rapport au discours et au site internet qui axe beaucoup sur ces mises à jour qui ne sont au final pas au rendez-vous

Le véhicule est sur la route depuis moins de 2 ans et a déjà eu des mises à jour assez importantes qui ont touché les aides à la conduite, le mode éco, la gestion de la batterie, et aussi pas mal de confort / détails / ergonomie avec les 1.1.0 1.1.1 1.1.2 de tout début d’année puis 2.1.0 2.1.1 2.1.2 que nous sommes tous en train de recevoir…

J’ai eu une SEAT LÉON PHEV avant celle-ci (première hybride rechargeable de la marque, une Golf GTE moins chère en somme)
À l’époque de la conférence de lancement, ils avaient pris 10 minutes sur 90 pour parler de la connectivité et les mises à jour, l’investissement inédit pour le groupe VW dans l’infodivertissement bla-bla-bla.
J’y ai cru.

En 26 mois de LOA (oui je l’ai raccourcie tellement ça m’avait gavé), que des bugs.
Une interface pourrie (du genre pour accéder à un menu faut cliquer en haut à gauche, pour quitter ce même menu en haut à droite…). Madame qui adore conduire et qui en même temps se moque de l’Automobile, ne voulait plus conduire cette voiture.
C’est d’ailleurs elle qui a motivé la résiliation LOA après 10 minutes d’essai de la Mégane.

Qu’avons eu en MaJ OTA sur la Léon en 26 mois ?
Alexa qui arrive dans la voiture, on sent le contrat avec amazon qui leur rapportait des sous.
Et une « nouvelle boutique intégrée » qui faisait payer après 24 mois, l’accès à distance et les MaJ du GPS… 120€/an.

La mise à jour qui avait corrigé les nombreux bugs est arrivée au bout de 21 mois de commercialisation, et fallait aller en concession.

Bref, la promesse est tenue par Renault.
Surtout que le véhicule est quand même partie d’un niveau développement logiciel très avancé qui rendent moins urgentes les MaJ.

Simplement on est tous habitués à nos cadences de mises à jour bien trop élevées dans nos téléphone, consoles etc… cadences tellement élevées que d’autres bug arrivent avec une MaJ, qui provoque donc une autre MaJ.. etc


Enfin, si on prend un peu plus de recul. L’idée de « mettre à jour » sous entend qu’il y a un décalage à rattraper. Et en effet Renault a dit que les mises à jour permettraient de faire profiter aux anciens véhicules OpenRLink les fonctionnalités des nouveaux.
La Mégane est toujours le seul véhicule Électrique avec OpenR. L’Austral a OpenR mais à part des adaptations pour l’hybride, rien de plus en fonctionnalités.

Attendons le Scenic, des Youtuber qui éplucherons l’écran et ses fonctions. Et si on voit des trucs à ce moment là, on pourra éventuellement commencer à râler…
(Et encore je laisserais bien 3 mois à Renault pour amener sur la Mégane les avancées éventuelles du OpenRLink Scenic)

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Le 13/11/2023 à 11:47, Elyandrah a dit :

puis 2.1.0 2.1.1 2.1.2 que nous sommes tous en train de recevoir…

Tu es sûr de toi qu’on va tous la recevoir sans devoir aller en concession pour avoir au minimum la 2.1.0 via USB ?

 

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Tu es sûr de toi qu’on va tous la recevoir sans devoir aller en concession pour avoir au minimum la 2.1.0 via USB ?
 

J’en ai déjà parlé : le déploiement est exactement le même que pour la 1.x

La 1.2 USB correspondait à
1.1.0 + 1.1.1 + 1.1.2 en OTA

2.2 USB que certains d’entre nous ont eu parce qu’ils sont allés à l’atelier pour X raison.
2.1.0 + 2.1.1 + 2.1.2 en OTA

Donc tout va bien !

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Pourquoi ? Les mises à jour sont réservées exclusivement à ceux qui ont des gros problèmes ? Ils n’ont pas le droit aux améliorations et correctifs des autres bugs ? 
 

Mince je ne savais pas 😝

 

Ni la 1.1.1 ni la 1.1.2 ne corrigent les problèmes que tu as cités d’après ce qui est  décrit en 1re page du sujet.

Modifié par Smoky

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Le 13/11/2023 à 11:46, Yannou78 a dit :

Pour autant tu as quand même eu des mises a jour des différentes appli dont MAPS et autres ...

Je différencie les mises à jours des applications et celles du système. MAPS, même si c'est une grosse partie du fonctionnement dans la voiture, reste une application en effet, et ça ne doit donc pas être les mêmes personnes qui s'en occupent (enfin on sait tous que tout ça ça passe par des sociétés de service et que tout est sous-traité). En ce qui concerne MAPS, je ne l'utilise pas souvent souvent, mais je n'ai pas noté de changement particulier, ni d'avis de mise à jour soit dit en passant.

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Le 13/11/2023 à 15:01, S7aff1e a dit :

Je différencie les mises à jours des applications et celles du système. MAPS, même si c'est une grosse partie du fonctionnement dans la voiture, reste une application en effet, et ça ne doit donc pas être les mêmes personnes qui s'en occupent (enfin on sait tous que tout ça ça passe par des sociétés de service et que tout est sous-traité). En ce qui concerne MAPS, je ne l'utilise pas souvent souvent, mais je n'ai pas noté de changement particulier, ni d'avis de mise à jour soit dit en passant.

Les mises à jour Maps sont plus nombreuses et ''invisibles'' (pas de notification).

Pour voir s'il y a eu une MAJ, il faut aller dans le gestionnaire des apps.

Hormis le fait qu'on voit les changements 😅

 

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Le 13/11/2023 à 14:55, Smoky a dit :

Pourquoi ? Les mises à jour sont réservées exclusivement à ceux qui ont des gros problèmes ? Ils n’ont pas le droit aux améliorations et correctifs des autres bugs ? 
 

Mince je ne savais pas 😝

 

Ni la 1.1.1 ni la 1.1.2 ne corrigent les problèmes que tu as cités d’après ce qui est  décrit en 1re page du sujet.

Il n’a pas tort. On ne fait pas de mise à jour juste pour le plaisir de faire une mise à jour. Si on a aucun problème, pourquoi risquer de faire une mise à jour potentiellement buguée qui apporterait plus de problème qu’avant ?

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Le 13/11/2023 à 15:09, MeganePro a dit :

Les mises à jour Maps sont plus nombreuses et ''invisibles'' (pas de notification).

Pour voir s'il y a eu une MAJ, il faut aller dans le gestionnaire des apps.

Hormis le fait qu'on voit les changements 😅

 

C'est pas si simple le gestionnaire ne montre que les mises à jour qui remontent à qque jours... Impossible d'avoir l'historique ou même la dernière màj pour chaque app... 🤔

 

Les màj playstore doivent être validées par Google et Renault mais Renault ne crée rien (pas comme polestar performance ab qui crée des apps pour polestar) 

 

Les màj openrlink/moteur/adas sont elles toutes listées et dependent exclusivement de Renault et oui, si on ne se plaint pas, logiquement ça sous-entend que tout va bien et qu'il ne vaut mieux pas installer des nouveau bugs dus à une maj qui n'est pas réclamée (jusqu'à l'obtention d'une version éprouvée qui est alors poussée chez tout le monde).

 

Pour le coup, ici, Renault semble juste diffuser ses màj au compte-gouttes sans sauter les màj incomplètes (sauf en concession où on les a encore plus vite !) ... Comme si leur seule préoccupation était de ne pas surcharger les helpdesks... A voir dans le temps si ça se confirme... Et si certains auront des "servicepacks" via OTA. 🤔

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Le 13/11/2023 à 18:30, Cyberclic a dit :

Il n’a pas tort. On ne fait pas de mise à jour juste pour le plaisir de faire une mise à jour. Si on a aucun problème, pourquoi risquer de faire une mise à jour potentiellement buguée qui apporterait plus de problème qu’avant ?

Pour ta part tu as donc refusé toutes les mises à jour pour qu’elles n’apportent pas de bug ? Bizarre comme concept…

 

Il y aura toujours des ajouts, des optimisations ainsi que la correction de bugs que tu n’auras jamais grâce à ces mises à jour justement.

 

Donc moi aussi j’espère bénéficier un jour d’un planificateur encore plus optimisé, d’un affichage de la caméra en plus grand, de l’arrêt du plantage de CarPlay aux péages, d’une estimation du niveau de batterie encore meilleure ainsi que tout les petits bugs, y compris ceux qui ne sont pas listés, et tout cela alors que ma voiture roule 😉

Modifié par Smoky

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Le 13/11/2023 à 18:54, Smoky a dit :

Pour ta part tu as donc refusé toutes les mises à jour pour qu’elles n’apportent pas de bug ? Bizarre comme concept…

 

Il y aura toujours des ajouts, des optimisations ainsi que la correction de bugs que tu n’auras jamais grâce à ces mises à jour justement.

 

Donc moi aussi j’espère bénéficier un jour d’un planificateur encore plus optimisé, d’un affichage de la caméra en plus grand, de l’arrêt du plantage de CarPlay aux péages, d’une estimation du niveau de batterie encore meilleure ainsi que tout les petits bugs, y compris ceux qui ne sont pas listés, et tout cela alors que ma voiture roule 😉

Bien sûr, tu peux avoir tout ça sans attendre.... au prix d'une visite chez ton cc, 24h en véhicule de remplacement et des boutons de régulation qui en font à leur tête... Tu auras alors la 2.2usb en test sans attendre sa version OTA que personne n'a d'ailleurs encore reçu. 😉

Modifié par Scritchoune

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Le 13/11/2023 à 18:54, Smoky a dit :

Pour ta part tu as donc refusé toutes les mises à jour pour qu’elles n’apportent pas de bug ? Bizarre comme concept…

 

Il y aura toujours des ajouts, des optimisations ainsi que la correction de bugs que tu n’auras jamais grâce à ces mises à jour justement.

 

Donc moi aussi j’espère bénéficier un jour d’un planificateur encore plus optimisé, d’un affichage de la caméra en plus grand, de l’arrêt du plantage de CarPlay aux péages, d’une estimation du niveau de batterie encore meilleure ainsi que tout les petits bugs, y compris ceux qui ne sont pas listés, et tout cela alors que ma voiture roule 😉

Je n’ai pas tout ces problèmes dont tu parles. Je ne constate aucun bug ni aucun manquement sur ma voiture. Donc je ne vois pas pourquoi je prendrais le risque de faire des mises à jour peu ou pas testées, qui m’apporteraient potentiellement une instabilité. Et on n’est pas sujet à des failles de sécurité informatique, pour exiger une MaJ en urgence, à ce que je sache.

Modifié par Cyberclic

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J’ai contacté par mail Renault assistance pour savoir pourquoi je ne recevais aucune proposition de MAJ, leur réponse a été vraiment rapide et après quelques manipulations il s’avère qu’aucune MAJ n’est nécessaire. 

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Le 14/11/2023 à 08:12, ELIMARE a dit :

J’ai contacté par mail Renault assistance pour savoir pourquoi je ne recevais aucune proposition de MAJ, leur réponse a été vraiment rapide et après quelques manipulations il s’avère qu’aucune MAJ n’est nécessaire. 

Pareil pour moi, pourtant nous ne sommes pas en R link 2.1.0 (Amazon prime n'étant pas disponible dans le store), il va falloir patienter.

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Le 14/11/2023 à 10:22, YoGoGo a dit :

Des gens avec une version EvolutionER ont déjà reçu la MàJ 2.1.0 ?

Oui, je l'ai reçue et installée il y a quelques jours.

J'ai l'impression qu'ils ont résolu le problème de déconnexion Carplay au péage, hier quand je suis rentré du boulot par l'autoroute ça n'a pas coupé...  A confirmer :roll:

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Pour ceux qui demande sur Maps, j’ai eu la mise à jour des couleurs (beaucoup plus agréable) aujourd’hui.

comme c’est lié au compte et pas à une maj de l’appli, hâte de rentrer dimanche pour voir ça sur la Mégane.

Les grands axes plus visibles, les cours d’eau ect

IMG_0438.png

IMG_0441.png

Modifié par Twimm

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Bonjour,

j'ai eu la mise à jour 2.1.0 il y a plusieurs semaines et en milieu de matinée sans avoir d'avertissement sur mon téléphone comme je l'avais eu pour la 2.1.0, la mise à jour "Aide à la conduite" est arrivée. C'est moi qui est demandé de regarder si il n'y avait pas quelque chose de neuf.

Je pense que cette mise à jour est réservé aux personnes qui on le pack "pack augmented vision & advanced driving assist".

J'attends que cela se termine pour voir les améliorations.

Cordialement.

Armel

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