Bonjour,

La deuxième révision est passée (48000km) et d'après le compte rendu, les plaquettes de frein avant sont à remplacer d'ici 3000km, soit très bientôt (je parcours environ 2000km/mois)

Il est vrai que cette usure prématurée est assez curieuse, car je roule 70% du temps sur autoroute et utilise essentiellement le frein régène, même si ma MG4 Luxury V1 ne possède pas l'option "One-Pedal". Enfin bref, là n'est pas la question.

 

Ce qui m'enquiquine c'est le prix annoncé pour le remplacement des plaquettes avants, soit 714€ le devis pièce et main d'œuvre !!!!

En recherchant sur les sites de pièces auto (Oscaro, Norauto etc...) aucune plaquette pour la MG4 n'est référencée. Seulement chez Aliexpress ou sur un site appelé Mgtitan, j'ai pu trouvé des plaquettes pour MG4 pour 64€ chez Ali ou 120€ chez MGtitan.

Cela me parait assez cher pour des simples plaquettes qui coûtent en générale dans les 20€.

 

Je viens interroger la communauté si quelqu'un à déjà remplacer ses plaquettes avants et avec quelles références ?

 

Merci, 

Bonjour,

C'est curieux cette histoire d'usure de plaquettes de frein à 48000 km , c'est possible de prendre une photo de la partie disque / plaquette afin de voir ce qui reste en épaisseur ?

Dans le cas de ma IQ5 à 33000 km il reste un joli paquet sur les plaquettes. On voit bien en zoomant.

Le 15/12/2024 à 21:15, Tchang03 a dit :

Bonjour,

La deuxième révision est passée (48000km) et d'après le compte rendu, les plaquettes de frein avant sont à remplacer d'ici 3000km, soit très bientôt (je parcours environ 2000km/mois)

Il est vrai que cette usure prématurée est assez curieuse, car je roule 70% du temps sur autoroute et utilise essentiellement le frein régène, même si ma MG4 Luxury V1 ne possède pas l'option "One-Pedal". Enfin bref, là n'est pas la question.

 

Ce qui m'enquiquine c'est le prix annoncé pour le remplacement des plaquettes avants, soit 714€ le devis pièce et main d'œuvre !!!!

En recherchant sur les sites de pièces auto (Oscaro, Norauto etc...) aucune plaquette pour la MG4 n'est référencée. Seulement chez Aliexpress ou sur un site appelé Mgtitan, j'ai pu trouvé des plaquettes pour MG4 pour 64€ chez Ali ou 120€ chez MGtitan.

Cela me parait assez cher pour des simples plaquettes qui coûtent en générale dans les 20€.

 

Je viens interroger la communauté si quelqu'un à déjà remplacer ses plaquettes avants et avec quelles références ?

 

Merci, 

MG marge très fort à mon avis, cela doit valoir pas plus de 15-30€ maxi. Et si c'est juste un remplacement de plaquettes c'est exorbitant comme tarif... Je pense que cela se remplace comme sur n'importe quelle voiture. Perso à votre place je vous conseille de vérifier vous même les dires de cette concession. J'ai 30 000 Kilomètres et je ne pense pas avoir à les changer avant 300 000 Kilomètres 

Bonjour,

J'ai 42000km avec ma L4 V2 et mes plaquettes, comme on voit sur la photo jointe, sont loin, très loin..., d'être à remplacer 😉

Je ferrai vérifier aussi par quelqu'un d'autre que le CC.

Tchang03 c'est laquelle ta concession MG pour qu'on y aille pas ?

C'est clairement n'importe quoi. Sur ma MG5, mes plaquettes ont 72000 km et se portent très bien. Sur ma ioniq 28, elles ont plus de 120000 km et sont encore au top. L'avantage de l'électrique.

Ce cc, c'est du vrai racket.

J'ai revendu ma 308 qui avait 202.000Km sans avoir dû changer mes plaquettes d'origines, pour me prendre ma MG4, si mon CC ose me sortir ça lors d'une révision, j'aurais beaucoup de mal a m'empêcher d'éclater de rires (jaune!) 🤑

Il parle peut-être des plaquettes de frein moteur (électrique) ? 😇

Le 17/12/2024 à 17:17, LeZardeau a dit :

Il parle peut-être des plaquettes de frein moteur (électrique) ? 😇

🤣😁

J'ai l'impression qu'il me reste un peu de plaquette je pense...

Je pense que la prochaine étape sera de démonter la roue pour un meilleur visuel sur ces fameuse plaquettes...

si la partie noire ne touche pas le disque vous avez encore de la marge😁

vos plaquette sont neuves on le voit au reflet sur le disque et celui ci est a peine marqué ! 

j'ai vecu la meme chose chez citroen avec mon c8 a 25000 km..... 

Le 15/12/2024 à 21:52, VFR-67500 a dit :

Bonjour,

C'est curieux cette histoire d'usure de plaquettes de frein à 48000 km , c'est possible de prendre une photo de la partie disque / plaquette afin de voir ce qui reste en épaisseur ?

Dans le cas de ma IQ5 à 33000 km il reste un joli paquet sur les plaquettes. On voit bien en zoomant.

Sur les photos, il y a les plaquettes des deux roues avant et une de l arrière histoire de comparer.

En effet comme il est dit dans un commentaire plus haut, rien d alarmant pour ma part...

on est d'accord que la voiture est equipée d'un temoin qui doit s'allumer si ca touche la limite😚 ?

 

Au pire on aura le petit sifflement indicateur.

—

Sur les photos, il reste une sacrée marge avant le témoin.

700€ de remplacement de plaquettes... C'est une blague ? C'est quel garage ?

Le 15/12/2024 à 21:15, Tchang03 a dit :

Bonjour,

La deuxième révision est passée (48000km) et d'après le compte rendu, les plaquettes de frein avant sont à remplacer d'ici 3000km, soit très bientôt (je parcours environ 2000km/mois)

Il est vrai que cette usure prématurée est assez curieuse, car je roule 70% du temps sur autoroute et utilise essentiellement le frein régène, même si ma MG4 Luxury V1 ne possède pas l'option "One-Pedal". Enfin bref, là n'est pas la question.

 

Ce qui m'enquiquine c'est le prix annoncé pour le remplacement des plaquettes avants, soit 714€ le devis pièce et main d'œuvre !!!!

En recherchant sur les sites de pièces auto (Oscaro, Norauto etc...) aucune plaquette pour la MG4 n'est référencée. Seulement chez Aliexpress ou sur un site appelé Mgtitan, j'ai pu trouvé des plaquettes pour MG4 pour 64€ chez Ali ou 120€ chez MGtitan.

Cela me parait assez cher pour des simples plaquettes qui coûtent en générale dans les 20€.

 

Je viens interroger la communauté si quelqu'un à déjà remplacer ses plaquettes avants et avec quelles références ?

 

Merci, 

Ils ont oublié un zéro.......🙄😄

Le 17/12/2024 à 22:40, Tchang03 a dit :

En effet comme il est dit dans un commentaire plus haut, rien d alarmant pour ma part...

Il n'y a même pas de question à se poser : vous pourrez faire au moins autant que vos premiers 48 000 km.

C'est le stagiaire de 3ème qui vous a annoncé ça ? Il sait que c'est une électrique ? 🤣🤣🤣

Expertise pitoyable

tarif honteux

Bonjour à tous,

Je déterre ce topic car j’ai eu la même réflexion sur l’état des plaquettes « totalement mortes ». 
 

Par curiosité, combien de temps on tenu les plaquettes que vous avez mis en photo ici? 
 

voici l’état des miennes! 

ben, elles sont quasi neuves...

L'état de surface de mes disques ne présente aucune rayure : 3 ans et 20 000km. Je ne freine qu'au pied avec régénération mode 1. Tout est neuf.

Du moment qu'on anticipe, pas besoin de taper dans le frein mécanique. Donc à moins d'avoir à réaliser un freinage imprévu il est rarement voire jamais sollicité (je parle pour moi, ma femme je n'en sais rien mais ce n'est pas Fangio donc pas de raison 😉)

Ah oui : pour éviter le grippage du mécanisme, j'actionne la pédale de frein à fond mais à l'arrêt ou quasi arrêté.

Modifié décembre 16, 202516 déc. par 3L3ctroNuc

On est bien d’accord ! 
je roule habituellement en tesla et le one pedal permet de ne (pratiquement) jamais utiliser le frein. 
La mg4 dont je fait mention ici est un véhicule acheté d’occasion récemment. Elle a 2 ans et un peu plus de 80 000km donc quand ils m’ont parlé des plaquettes, j’ai failli donner mon accord direct, en pensant que l’ancien propriétaire roulait peut être sans utiliser le one pedal ou la regen. Mais ils semble plutôt qu’ils aient essayés de me carotter… 

 

Edit : et quand je dis carotter, je veux dire qu’ils ont essayé bien fort car le devis de changement de plaquette est tout de même à 677€!

 

Modifié décembre 16, 202516 déc. par kyllmantier

Pas d'OPD sur ma 4L 2022 et je n'en veux pas, ça me gave déjà d'avoir du freinage au moindre levé de pied ou de devoir garder la pression en permanence.

Le 16/12/2025 à 12:30, 3L3ctroNuc a dit :

Pas d'OPD sur ma 4L 2022 et je n'en veux pas, ça me gave déjà d'avoir du freinage au moindre levé de pied ou de devoir garder la pression en permanence.

Oui mais ça c'est aux goûts de chacun... Je ne peux plus m'en passer moi ! (99% du temps)

Le 17/12/2024 à 21:13, Tchang03 a dit :

J'ai l'impression qu'il me reste un peu de plaquette je pense...

Je pense que la prochaine étape sera de démonter la roue pour un meilleur visuel sur ces fameuse plaquettes...

Lorsque les photos ont été prises, mes plaquettes avaient 1 an et 10 mois.
Aujourd'hui (1an après et 76000km) je roule avec les mêmes

Modifié décembre 16, 202516 déc. par Tchang03