A mon tour d'avoir le BMS_a079 + BMS_a074 !
LR AWD 2021de 100 000km donc batterie garantie.

Malgré l'affichage d"une recharge limitée à 50%, je suis à 42% je ne peux plus charger. Je ne peux donc plus utiliser la voiture car je garde l'autonomie restante pour aller au tesla Center.
Ils m'ont commandé une batterie mais n'annoncent aucun délai de livraison et surtout me disent ne pas avoir de véhicule de prêt disponible.
J'ai essayé d'appeler le centre de Toulouse mais on est basculé sur l'assistance qui n'apporte pas de solution à part d'attendre que le centre me rappelle quand une voiture sera disponible.
Je leur ai demandé de me faire un papier indiquant que la voiture était en panne pour récupérer un véhicule de location auprès de mon assurance mais j'attends toujours.

A suivre mais dans il serait bien qu'ils aient des véhicules de prêts pour ce genre de cas.

Décidément, les Panasonic NCA de cette génération ont de vrais problèmes de longévité.

Il faut espérer que les batteries de remplacement corrigent les problèmes.

Mon ex SR+ de 2021 était aussi à 84% de SOH à 80000km au moment où je l'ai revendue. J'espère que l'acheteur n'aura pas de mauvaise surprise.