Mercedes CLA électrique

[Odyssée]

Bonjour, 12,6 kWh sur 400 kilomètres en région parisienne

[Electro800V]

Avec 100% au départ

 

 

350 kW, c'est bien, mais les pertes de charge sont assez élevées

 

 

[Hart]

Le 05/10/2025 à 17:42, Electro800V a dit :

Avec 100% au départ

Exceptionnel et bluffant comme dit Max! Sur la première partie du trajet de 314 km, conduite en mode Sport et dénivelé positif de 700 m, elle n’a affiché qu’une consommation de 16,1 kWh/100 km.  

[tech60]

Auto plus a fait un périple Munich Venise je crois et d'une traite sans recharge

Le tout avec des pointes a 210km/h sur l'autobahn

[Electro800V]

TF1 n'a fait que 12.9 kWh/100km sur le même trajet 🫠

[Wark-ap]

Du coup, c'est super

[Oleti]

95 ou 98 ?

Je suis déjà dehors ... ➡️

[Hybridébridé]

Le 05/10/2025 à 18:20, Electro800V a dit :

TF1 n'a fait que 12.9 kWh/100km sur le même trajet 🫠

La vidéo

 

Ce que je trouve étonnant, c'est que l'autonomie est affichée en grand sur un des compteurs, au même titre que la vitesse, ce que je n'ai jamais vu sur un véhicule thermique, alors que la CLA a une autonomie supérieure à nombre de voitures essence actuelles et qu'il y a des bornes de charge rapide à toutes les stations service autoroutières, donc avec la même infra que les thermiques.

 

Il est temps de sortir du tunnel psychologique de l'autonomie pour les VE et de revenir à la mesure qui compte, que tu mentionnes avec raison d'ailleurs, et celle que regardent les conducteurs de véhicules thermiques : la conso. Car c'est la conso qui fait toute l'intelligence de cette CLA, et pas son autonomie en soi.

[sim_v]

Le 06/10/2025 à 13:59, Hybridébridé a dit :

Ce que je trouve étonnant, c'est que l'autonomie est affichée en grand sur un des compteurs, au même titre que la vitesse

Tu sais, malgré 3 ans d'usage, ma femme met toujours l'écran central qui affiche le pourcentage "exact" de batterie sur la Corsa alors que la barre d'autonomie associée au nombre de km estimés en bas à droite suffisent largement.

Perso, je préfère avoir le GPS ou la Musique écoutée !

 

[Hybridébridé]

Le 06/10/2025 à 15:41, sim_v a dit :

Tu sais, malgré 3 ans d'usage, ma femme met toujours l'écran central qui affiche le pourcentage "exact" de batterie sur la Corsa alors que la barre d'autonomie associée au nombre de km estimés en bas à droite suffisent largement.

Perso, je préfère avoir le GPS ou la Musique écoutée !

 

Sur une Corsa et surtout si elle va titiller les 5% de SoC, je peux le comprendre, et même si je note que le SoC n'est pas affiché en aussi gros que la vitesse (La CLA inaugure t-elle un nouveau genre ?).

 

Par contre, sur une TM3 Highland, même petite batterie ou une CLA, tu as une telle marge au regard du réseau français 2025 de charge rapide que ce n'est vraiment pas utile.

 

Par contre, la conso, c'est toujours important sur grandes distances où l'on ne recharge pas chez soi, et en premier lieu pour le coût d'utilisation : en effet, le coût du kWh est important en DC (Tesla excepté) et un VE va coûter plus cher en carburant qu'un diesel, sauf si on a VE sobre. Et là encore, une CLA contribue à inverser la tendance par sa sobriété, et c'est un nouvel argument des accros au VT qui peut tomber en faveur de l'électrique grâce à cette voiture.

 

Et même pour s'amuser à faire un record d'autonomie sur "un plein" en mode hypermiling, comme certains (dont moi juste une fois) s'amusaient à le faire au Prius Touring Club , c'est la conso que l'on surveille en continu, puisque c'est elle qui va déterminer la performance finale.

 

Modifié il y a 12 minutes par Hybridébridé