bonjour

vous pensez quoi d'un achat via mandataire pour une nissan leaf?

 

comment ça se passe pour le bonus écologique de 6 000 euros?, délai,...

garantie?

immatriculation?

Par un mandataire, pas de programme ambassadeur, pas les 12000 points hertz.

Après on en a pas forcément besoin.

Sinon, pour le reste tout fonctionne ?

Pas la prise en charge partielle de la wallbox non plus (voire l’intégralité en ce moment).

pareil, pas indispensable mais c’est 500 à 1200€ à rajouter en passant par le mandataire si besoin.

 

donc faut voir la différence entre une offre chez Nissan et l’offre du mandataire quoi

Attention a ce que l'on appelle mandataire. 

L'année dernière pour l'achat de ma Leaf 40 je suis passé par un mandataire internet. Ce mandataire, contrairement a ce qui se fait sur d'autre VT n’achète pas les Leaf dans un autre pays de l'Europe pour bénéficier de prix plus bas et te la livre. Celui que j'ai utilisé n'a eu qu'un role de négociateur si on veut, c'est a dire qu'il a négocié auparavant des prix sur les LEAF avec un commercial d'un concession française et il touche une commission en fin d'année sur le volume de client qu'il a ramené (comme un courtier en assurance). 

Mais chaque mandataire est différent.

Dans mon cas une fois intéressé par le devis du mandataire ils m'ont transmis les coordonnées du commercial de la CC Nissan partenaire (région Parisienne) et ensuite j'ai tout géré avec le vendeur Nissan comme un client Lambda (avec la négo déjà faite), rien payé au mandataire et plus jamais eu affaire avec la société mandataire, acompte versé a la CC Nissan, toutes les offres Nissan en cours étaient accessible (prise green up, carte Hertz, bonus de 1000 euros pour les possesseurs déjà d'une Nissan, assurance gratuite la 1ere année,...). Ca m'a permet en février 2018 d'avoir une tekna bi-ton + roue secours et tapis de sol pour 28600 euros (hors super bonus) alors que la CC de chez moi refusait toute négo sur leur tarif de 30000.

Modifié mars 1, 20197 a par Manu_74

Février 2018 ?

car la livraison des 2.zero a comme cé en février 2018 

j’imaginais donc que les teckna et autres auraient été disponible plus tardivement 

février 2018 c'est la signature du bon de commande, livrée fin juin. Et malheureusement il semblerai que les prix ont augmentés après...

Il y a 13 heures, Lexiflo a dit :

Par un mandataire, pas de programme ambassadeur, pas les 12000 points hertz.

Après on en a pas forcément besoin.

Cela permet de faire quoi les 12000 points Hertz ? Comment on procède pour les avoir ?

Cela permet de faire quoi les 12000 points Hertz ? Comment on procède pour les avoir ?

Louer une voiture thermique si besoin.
Pour l'avoir je ne connais pas exactement la procédure, mais en concession ils doivent avoir l'information

https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/fr/brochures/VF-Le-saviez-vous-Offres-de-Mobilite.pdf

 

https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/fr/brochures/hertz-horizons-brochure.pdf

Modifié mars 1, 20197 a par Lexiflo

Merci pour les liens Lexiflo ?

le seul mandataire qui semble avoir des leaf https://www.elite-auto.fr/voiture-nissan-23/leaf-6785.html

n'en n'a en fait plus dans la réalité... tu peux commander sur le net, mais plus dispo derrière...

 

vous avez d'autres bon plan ?

Il y a 10 heures, Manu_74 a dit :

Attention a ce que l'on appelle mandataire. 

L'année dernière pour l'achat de ma Leaf 40 je suis passé par un mandataire internet. Ce mandataire, contrairement a ce qui se fait sur d'autre VT n’achète pas les Leaf dans un autre pays de l'Europe pour bénéficier de prix plus bas et te la livre. Celui que j'ai utilisé n'a eu qu'un role de négociateur si on veut, c'est a dire qu'il a négocié auparavant des prix sur les LEAF avec un commercial d'un concession française et il touche une commission en fin d'année sur le volume de client qu'il a ramené (comme un courtier en assurance). 

Mais chaque mandataire est différent.

Dans mon cas une fois intéressé par le devis du mandataire ils m'ont transmis les coordonnées du commercial de la CC Nissan partenaire (région Parisienne) et ensuite j'ai tout géré avec le vendeur Nissan comme un client Lambda (avec la négo déjà faite), rien payé au mandataire et plus jamais eu affaire avec la société mandataire, acompte versé a la CC Nissan, toutes les offres Nissan en cours étaient accessible (prise green up, carte Hertz, bonus de 1000 euros pour les possesseurs déjà d'une Nissan, assurance gratuite la 1ere année,...). Ca m'a permet en février 2018 d'avoir une tekna bi-ton + roue secours et tapis de sol pour 28600 euros (hors super bonus) alors que la CC de chez moi refusait toute négo sur leur tarif de 30000.

Merci de ton partage d’expérience 

par qui était tu passé Manu?

il y a 3 minutes, Promolyko a dit :

Merci de ton partage d’expérience 

Bonjour.

Sois le bienvenu sur le forum.

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

Il y a 18 heures, cedric2 a dit :

le seul mandataire qui semble avoir des leaf https://www.elite-auto.fr/voiture-nissan-23/leaf-6785.html

n'en n'a en fait plus dans la réalité... tu peux commander sur le net, mais plus dispo derrière...

 

vous avez d'autres bon plan ?

 

J'ai commandé la mienne sur ce site en juillet, reçue en décembre 18

J'avais commandé par autoplanet et dont le site ne fonctionne plus,  donc g bien peur que la boîte ait fermé. 

Il y a e-motors.fr qui propose des Leaf.

 

Pour mon VT, j'étais passé par auto-ies, et je n'ai eu aucuns problèmes, ni avant, ni pendant, ni après.

Il faut faire très attention aux contenus des options/finitions car quand la voiture vient de l'étranger il y a souvent des petites différences.

La mienne venait d'Allemagne et le GPS était en option alors que sur la même finition en France s'était de série.

Aussi il y a le lieu de livraison qui peut être assez chère.

 

Je te conseille d'aller au bout de la commande, pour voir tout ce qu'il faut rajouter au fur et à mesure (frais de dossier, gravage, ...), et de comparer avec le prix en concession.

 

Autre détail qui peut avoir son importance, il faut payer la totalité avant la livraison.

 

Le 01/03/2019 à 07:47, Manu_74 a dit :

Attention a ce que l'on appelle mandataire. 

L'année dernière pour l'achat de ma Leaf 40 je suis passé par un mandataire internet. Ce mandataire, contrairement a ce qui se fait sur d'autre VT n’achète pas les Leaf dans un autre pays de l'Europe pour bénéficier de prix plus bas et te la livre. Celui que j'ai utilisé n'a eu qu'un role de négociateur si on veut, c'est a dire qu'il a négocié auparavant des prix sur les LEAF avec un commercial d'un concession française et il touche une commission en fin d'année sur le volume de client qu'il a ramené (comme un courtier en assurance). 

Mais chaque mandataire est différent.

Dans mon cas une fois intéressé par le devis du mandataire ils m'ont transmis les coordonnées du commercial de la CC Nissan partenaire (région Parisienne) et ensuite j'ai tout géré avec le vendeur Nissan comme un client Lambda (avec la négo déjà faite), rien payé au mandataire et plus jamais eu affaire avec la société mandataire, acompte versé a la CC Nissan, toutes les offres Nissan en cours étaient accessible (prise green up, carte Hertz, bonus de 1000 euros pour les possesseurs déjà d'une Nissan, assurance gratuite la 1ere année,...). Ca m'a permet en février 2018 d'avoir une tekna bi-ton + roue secours et tapis de sol pour 28600 euros (hors super bonus) alors que la CC de chez moi refusait toute négo sur leur tarif de 30000.

J'ai acheté 3 véhicules neuf d'origine francaise sur le même principe que tu cites.

J'ai aimé le coté "intermédiaire" pour ne traiter au final qu'avec le concessionnaire or ce site (autoplanet) n'existe plus depuis 1 mois...

Est-ce que quelqu'un connait un mandataire qui fonctionne de la même manière?

Merci d'avance.

Je déconseillé fortement les mandataires pour les ev nissan car en cas de problèmes, bonjour les galères. (cf les galères pour 'e prêt de véhicule et centre de réparation spécialisés nécessaires en cas de problèmes) 

Sa change quoi, il y a la garantie 

il y a 14 minutes, Balkhgar a dit :

Sa change quoi, il y a la garantie 

Ah ça oui mais quand tu vois qu'il faut 2 mois pour une réparation sur le system ev, n imagine même pas le temps que ça prendre avec un mandataire si aucune concession ne te connaît. De plus, les véhicules de prêt sont prêtés par la concession donc en cas de pb qui dure plusieurs semaines, tu n'auras pas de véhicule de prêt facilement. 

Le pb est le temps de réparation qui a des implications sur le reste. 

Le temps de réparation ne pourra pas être pire, pour le véhicule de prêt,  là je suis d accord 

Il y a 12 heures, ragefan a dit :

Je déconseillé fortement les mandataires pour les ev nissan car en cas de problèmes, bonjour les galères. (cf les galères pour 'e prêt de véhicule et centre de réparation spécialisés nécessaires en cas de problèmes) 

Je vois pas trop en quoi cette remarque est spécifique a Nissan??

C'est un point de vue tout a fait défendable mais pour tout achat de voiture chez mandataire (VE comme VT).

Pourquoi diaboliser Nissan, il semblerai que le SAV des autres marques de VE ne soit guère mieux!

Si tu achètes une Hyundai c'est pire car tu n'as même plus de garantie du tout !!!

Je sais pas pour kia. 

Perso, chez Peugeot, bien qu'ayant acheté par mandataire, je n'ai jamais eu aucun souci lié à ça en concession.

Que se soit pour une révision, campagne de rappel ou réparation.

Seul cas de figure que je n'ai pas testé, c'est la panne sous garanti.

 

Au final, acheter par mandataire revient à acheter à une concession et faire les interventions par une autre.

C'est juste mon avis basé sur mon expérience.