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Promolyko

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  1. Honnêtement je ne sais pas pour la longueur, j’étais juste à côté, mais oui la prise est bien plus grosse. J’ai vu passe aussi, mais surtout en faite pas à savoir d’où sort l’info, car sur l’écran c’était affiché moi hier soir
  2. Test du SUC V3 Angoulême Concernant la puissance je ne peux donner mon avis car c’est un Model X de 2016 avec retrofit Combo CCS, batterie à peine chaude et arrivé à 14% (pic à 90kW)
  3. J'avais même pas vu, mais oui c'est l'option pour annoter avec l'iPhone
  4. Photo de famille également, SR+ et X à la maison!
  5. C’était vraiment quand on venait d’avoir la voiture, depuis tout est nickel.. à voir avec le temps comme toi
  6. Pas mal le rendu blanc des sièges! En revanche comme dis @yohann.d l’arrière.. aïe Celui conducteur à l'air plus tendu, peut-être que tout n'est pas fixé au maximum en dessous des sièges? Tu aurais le lien des ref pour commander? merci!
  7. Voici quelques photos supplémentaires, les deux sièges du coffre étaient baissés. et photo de « famille » 3/X
  8. C'est super l'affichage des caméras latérale. En revanche, quand on met clignotant ca s'affiche tout seul ou pas?
  9. Hello! Aujourd'hui, nos deux véhicules sont 100% électrique et même 100% Tesla! Une première SR+ (de juin 2019) acheté d'occasion à membre du forum au mois de février dernier et aujourd'hui une Tesla Model X 90D de 2016. Noir, intérieur 7 places avec attelage directement vendu par Chambourcy. Je posterais plus de photos dans la soirée ou demain, promis! Ah et petite anecdote, les voitures ne sont pas vraiment "vérifier". La porte falcon côté conducteur ne s'ouvrait qu'en partie et elle affichait en permanence un obstacle.. au final changement rapide de capteur sur place. Petite surprise, charge à Orgeval et essai de nouveau de la porte: le même soucis! Donc de retour à Chambourcy et là.. tout fonctionne! Encore garantie 2 ans et demi donc au pire on passera par l'appli si besoin. Petite pause à mi-chemin pour le retour, re-belote sa bloque encore à 1/3! Arrivé à domicile, sa fonctionne (c'est drôle comme jeu ) On verra en juillet si sa recommence car on y retournera pour faire le rétrofit Combo CCS car pratique de pouvoir charger sur Ionity quand il n'y a pas de SuC (Chartres par ex.)
  10. Ahah! La mienne c'est une occasion de Juin (acheter en février) elle avait été récupérée à Aix. Au final, on a un un model X immatriculé à Lyon et récupéré à Chambourcy
  11. Petit arrêt a Chartres en Model 3 SR+ pour rejoindre Chambourcy afin de récupérer le deuxième VE du foyer, un Model X d’occasion. Même s’il faut passer depuis une appli ou carte, plutôt simple pour recharger sur Ionity (110kw avec 30% de batterie donc plutôt raisonnable)
  12. De passage à Nantes, le Service Center était fermé! C’est ouvert normalement le samedi, non? Fermeture temporaire le samedi du au Covid?
  13. j'y ai pensé! j'ai vérifié du coup quand même sur le compte, mais je n'ai rien acheté Du coup, je n'ai rien fait de spécial.. As-tu vérifié sur ton compte tesla @Ron4n ? Moi j'ai d'abord eu sur le compte Tesla la disparition de pouvoir l'acheter et la date d'expiration qui a été remplacé par "Gratuit & illimité" mais durant quelques temps la voiture me donnait la date. Hier par hasard je suis retourné voir et j'avais plus de date.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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