Made In China - Votre prochaine Tesla Model 3 viendra peut-être de Shanghai

[Mic34]

il y a une heure, Mat49 a dit :

Yop, je suis retourné au supercharger de Tours avec 6%, la batterie c'est préparé 20min. J'ai ete au mieux a 60kw, je suis resté à 50kw jusqu'à 65%. La j'y suis encore, j'ai 69% de batterie et 47kw. Ca me semble pas bien rapide. J'ai testé trois stalles.

Bizarre. Pour les stalles, @Busquet2 te disait d’en essayer une qui ne soit pas partagée avec une autre Tesla car la puissance aurait été partagée aussi, ça aurait pu expliquer vu que tes 70 kW faisaient à peu près la moitié de 150. Mais sur 3 tu en as bien testé une non partagée ?

[petitcolas]

C’est vrai que là ça commence à être étrange!! 
Vite Tesla une mise à jour!! 😯😯

[Phpinfo]

J'ai reçu la mienne a 16h sous la pluie aussi.

 

Vraiment top ! Pas eu le temps de bien tout regarder mais trop heureux !

 

On était 3 et j'étais le seul a avoir les nouveaux feux 😲

 

Les autres avaient des options et moi aucune. VIN en 114...

[Phpinfo]

Ah oui et la connexion premium gratuite juste 30j.

 

J'en ai vu certain qui avaient 1an de gratuité sur leur SR+..

[nicbout]

Il y a 4 heures, Promolyko a dit :

Bonne nouvelle de mon côté, la voiture sur le 2ème bateau devait être livrée le vendredi 18/12, cela avait été avancé au mercredi 16/12 et nouvel appel aujourd'hui de Nantes pour me proposer lundi 14!

Heureusement en ce moment la SNCF rembourse à 100% les billets de trains 😅

Idem voiture arrivée plus vite que prévue à Nantes alors réception possible à partir de lundi et pour moi ce sera mardi 15/12 dans l’AM au lieu de jeudi 😁

[FredMt]

il y a 23 minutes, Phpinfo a dit :

J'ai reçu la mienne a 16h sous la pluie aussi.

 

Vraiment top ! Pas eu le temps de bien tout regarder mais trop heureux !

 

On était 3 et j'étais le seul a avoir les nouveaux feux 😲

 

Les autres avaient des options et moi aucune. VIN en 114...

 

C est ce que je disais un  peu sur le topic voisin, ça devient tout de même du grand n importe quoi... pas de descriptif précis des équipements, du coup c est la surprise à la livraison! ?On rêve un peu là non ?  Tesla nous fait quand même marcher sur la tête... il optimise ses chaînes et ses coûts et nous on reçoit le fruit de son optimisation... et au passage il augmente ses tarifs. On peut clairement s interroger sur la considération du client.

Toi tu es content et je le serai tout comme toi à ta place, mais les 2 autres qui ont payé plus que toi ont eu les anciennes optiques, qui de ce que j ai pu en juger sont une amélioration.  C est pas cool de la part de Tesla

Modifié décembre 11, 2020 par FredMt

[Mat49]

il y a une heure, Mic34 a dit :

Bizarre. Pour les stalles, @Busquet2 te disait d’en essayer une qui ne soit pas partagée avec une autre Tesla car la puissance aurait été partagée aussi, ça aurait pu expliquer vu que tes 70 kW faisaient à peu près la moitié de 150. Mais sur 3 tu en as bien testé une non partagée ?

J'en ai bien testé 3 différentes sans partage. 

La je viens de faire le trajet retour Tours-Nantes. 220 km, 41kwh, 186 Wh/km, la plupart du temps à 120/125, 130 sur les 30 derniers kilomètres. Départ 90%, arrivé 7%.

La je suis a un supercharger sur Nantes, j'ai eu 110kw entre 7 et 10%, puis baisse progressive. La j'ai 73kw à 26%. C'est deja mieux que tout à l'heure, même si le 100kw reste très peu de temps (trop peu?). Affaire à suivre avec vos tests

[tesl@ddict]

Il y a 4 heures, Hybridébridé a dit :

@tesl@ddict : tu as pu noter ta conso sur ces 85 km ?

À un moment donné, j'étais 160 puis cela a dû monter à 180, ville et national. 

 

[tesl@ddict]

il y a 53 minutes, Phpinfo a dit :

J'ai reçu la mienne a 16h sous la pluie aussi.

 

Vraiment top ! Pas eu le temps de bien tout regarder mais trop heureux !

 

On était 3 et j'étais le seul a avoir les nouveaux feux 😲

 

Les autres avaient des options et moi aucune. VIN en 114...

Les anciens optiques sont très efficaces... 

 

Pas certain que les nouveaux soient beaucoup mieux... 

[Promolyko]

il y a 15 minutes, tesl@ddict a dit :

Les anciens optiques sont très efficaces... 

 

Pas certain que les nouveaux soient beaucoup mieux... 

oulala je suis pas vraiment d’accord avec toi, les feux de positions n’étaient pas terrible du tout et se déréglaient tout seul régulièrement.

En revanche, les feu de route étaient bien 

[Phpinfo]

il y a 57 minutes, FredMt a dit :

Toi tu es content et je le serai tout comme toi à ta place, mais les 2 autres qui ont payé plus que toi ont eu les anciennes optiques, qui de ce que j ai pu en juger sont une amélioration.

Tout a fait d'accord. C'est pas top cette lotterie. 

 

Après pour beaucoup ils ne sauront jamais cette subtil différence car au final avec ou sans ces nouvelles optiques, la voiture reste vraiment génial !

 

J'avais pour habitude de louer une model 3 avec les anciennes optiques du coup et je dois dire que j'ai déjà remarqué une petite différence sur la régularité de l'éclairage. Genre là on sent qu'on a un mur d'éclairage devant nous et il n'y a pas un espèce de trou au milieu. Je n'ai fait que 30km sous la nuit ce soir. J'ai pas l'impression qu'on voit forcément mieux. Juste cette sensation d'avoir un mur d'éclairage devant uniforme. 

 

A voir a l'usage...

[FredMt]

il y a 24 minutes, tesl@ddict a dit :

Les anciens optiques sont très efficaces... 

 

Pas certain que les nouveaux soient beaucoup mieux... 

 

[FredMt]

il y a 4 minutes, Phpinfo a dit :

Tout a fait d'accord. C'est pas top cette lotterie. 

 

Après pour beaucoup ils ne sauront jamais cette subtil différence car au final avec ou sans ces nouvelles optiques, la voiture reste vraiment génial !

 

J'avais pour habitude de louer une model 3 avec les anciennes optiques du coup et je dois dire que j'ai déjà remarqué une petite différence sur la régularité de l'éclairage. Genre là on sent qu'on a un mur d'éclairage devant nous et il n'y a pas un espèce de trou au milieu. Je n'ai fait que 30km sous la nuit ce soir. J'ai pas l'impression qu'on voit forcément mieux. Juste cette sensation d'avoir un mur d'éclairage devant uniforme. 

 

A voir a l'usage...

Ça éclaire mieux sur les côtés aussi

Modifié décembre 11, 2020 par FredMt

[AoS]

Il y a 3 heures, Phpinfo a dit :

On était 3 et j'étais le seul a avoir les nouveaux feux 😲

 

Les autres avaient des options et moi aucune. VIN en 114...

Quelles couleurs ?

 

J'ai lu quelque part (Tweet ?) que c'étaient principalement des blanches qui arrivaient avec les nouvelles optiques ... mais pas uniquement.

 

J'ai commandé une blanche, je me rassure comme je peux mais avec l'attelage et un VIN "ancien" (099xxx), je sens que je vais me taper les anciennes optiques 🤨

 

Réponse lundi midi 🤐

 

Tiens, encore une question pour ceux qui ont roulé sous la neige est-ce que les radars sont chauffés sur les SR+ MIC ?

[Phpinfo]

Il y a 6 heures, AoS a dit :

Quelles couleurs ?

Les 3 étaient des blanches.

Moi aucune option.

Un autre juste l’attelage 

Et le dernier interieur blanc.

 

J’ai pas pensé a regarder leur VIN.

[Promolyko]

il y a une heure, Phpinfo a dit :

Les 3 étaient des blanches.

Moi aucune option.

Un autre juste l’attelage 

Et le dernier interieur blanc.

 

J’ai pas pensé a regarder leur VIN.

Ah mince.. j’ai intérieur blanc..

mon VIN: 106XXX

[Mic34]

Trouvé cette comparaison des temps de charge au supercharger sur un forum allemand, 36 mn MIC  vs 30 mn MIUS pour aller de 10 à 85% par temps froid. Dommage qu’ils ne soient pas allés jusqu’à 100% on voit que la MIC LFP charge plus fort que la NCA à partir de 75%. De plus il aurait fallu comparer à km rechargés égaux plutôt qu’à SOCs égaux (au même SOC la LFP a 7.6% de plus de km).

 

https://tff-forum.de/t/neuer-lfp-akku-der-sr-reichweite-kapazitaet-laderaten/84800/1589

 

Also der Unterschied liegt bei ca 6-7 Minuten
Klingt nicht so wild, je nach Ladescenario macht es schon ein Unterschied.
Die Werte habe ich aus dem Video von Björn 17 und @spamfilter

 

SOC in %	Ladeleistung MiC SR+	Zeit in Minuten MiC SR+	Ladeleistung MiUS SR+	Zeit in Minuten MiUS SR+	Differenz in Minuten die das MiC SR+ länger braucht
10	88 kw	0	110 kw	0	+0
17	81 kw	3	164 kw	2	+1
19	81 kw	4	156 kw	3	+1
31	75 kw	8	137 kw	5	+3
35	74 kw	10	127 kw	6	+4
45	68 kw	14	100 kw	9	+5
56	60 kw	19	78 kw	13	+6
60	57 kw	21	71 kw	15	+6
65	53 kw	24	63 kw	17	+7
71	49 kw	27	54 kw	20	+7
75	47 kw	29	46 kw	22	+7
80	44 kw	33	35 kw	26	+7
85	41 kw	36	28 kw	30	+6

[tesl@ddict]

très intéressant... 

 

Au final juste 6 minutes de plus !! 

 

C'est a dire rien, juste le temps de boire un café... 

 

Pas la peine de crier au scandale !!! 

[njul]

très intéressant... 
 
Au final juste 6 minutes de plus !! 
 
C'est a dire rien, juste le temps de boire un café... 
 
Pas la peine de crier au scandale !!! 

L'objectif des nouvelles batteries est d'êtres chargées plus vite pas moins . Le côté positif est qu'elles devraient être plus durable ... Peut-être.

[Paul B.]

Il y a 1 heure, Promolyko a dit :

Ah mince.. j’ai intérieur blanc..

mon VIN: 106XXX

Désolé pour toi que tu aies l’intérieur blanc......j'aurai refusé à ta place si tu as commandé en noir ,  mes amis américains qui ont depuis pas mal d'années des tm3 intérieur blanc en sont déçus car vieilli mal et trop salissant, ils ont rachetés avec intérieur noir........tu n'as plus qu'à acheter des housses noires....😉

[Mic34]

il y a 6 minutes, njul a dit :

L'objectif des nouvelles batteries est d'êtres chargées plus vite pas moins . Le côté positif est qu'elles devraient être plus durable ... Peut-être.

Source pour l’objectif de charger +vite ? L’article cleantechnica qui disait ça était foireux ça ne chargeait qu’à 69 kW pour les 2 voitures.

LFP moins coûteuses c’est sûr, plus durables oui en théorie mais on s’en rendra pas compte tout de suite, mais par contre plus d’autonomie c’est sûr (Tesla Model 3 SR+ MIC 2020 440 km WLTP vs MIUS 2020 409 km) et on s’en rend compte dès maintenant : on voit 420 à 428 km affichés à 100% pour les MIC sur les forums, les MIUS elles affichent combien ? Sur la mienne fabriquée à Fremont en juillet 2019 en ce moment je n’ai que 360 km sur l’appli quand je pousse le curseur à fond (j’ai choisi km plutôt que % dans les réglages de la voiture)

[MathD]

il y a 4 minutes, Mic34 a dit :

Sur la mienne fabriquée à Fremont en juillet 2019 en ce moment je n’ai que 360 km sur l’appli quand je pousse le curseur à fond (j’ai choisi km plutôt que % dans les réglages de la voiture)

T'as de la chance, j'ai 348...

[Mic34]

il y a 1 minute, MathD a dit :

T'as de la chance, j'ai 348...

Remarque tout ce qu’on leur demande c’est de nous emmener d’un superchargeur à l’autre !

[Milhooz]

il y a 31 minutes, Paul B. a dit :

Désolé pour toi que tu aies l’intérieur blanc......j'aurai refusé à ta place si tu as commandé en noir ,  mes amis américains qui ont depuis pas mal d'années des tm3 intérieur blanc en sont déçus car vieilli mal et trop salissant, ils ont rachetés avec intérieur noir........tu n'as plus qu'à acheter des housses noires....😉

Je ne pense pas qu’il ai reçu le blanc après avoir commandé du noir. Il dit juste qu’il a le blanc et que ça peut influer sur le fait qu’il reçoive les nouveaux phares je pense.

Quand au fait que fait que le noir soit

mieux que le blanc, laisses moi douter, tu trouveras plusieurs acheteurs ici qui en sont très content, je ne sais pas si il y a des mécontents.

En tout cas je n’irai sur le noir pour rien au monde, le blanc change complètement la voiture. Le seul truc que je regrette peut être c’est la bande en bois.

Comme quoi les goûts et les couleurs...

Mais c’est hors sujet.

[Phpinfo]

Il y a 2 heures, njul a dit :

L'objectif des nouvelles batteries est d'êtres chargées plus vite pas moins

C'est normalement le cas sur une charge complète. La caractéristique des LFP permettent de recharger plus vite de 80 a 100%.

 

C'est surtout dans cette zone que la différence est importante et permet de recharger plus vite.