il y a 11 minutes, Alergo a dit :

Il faut que l'on m'explique le lien entre la pluie et le FCA, les capteurs ne sont pas étanches....

Il faudrait peut être arrêter de prendre les gens pour des jambons.

Tu as essayé arrêt de la voiture et redémarrage, pour supprimer le bug ?

Désactivation, réactivation dans le menu ?

J’ai essayer arrêt redémarrage mais le truck s’affiche parfois est disparaît même sans arrêt du véhicule.

par contre j’ai pas essayer désactivation ds menu , j’essaie demain ? merci 

le pire c’est que j’ai fait 110 km aller et 110 retour pour le rappel airbag, et j’ai eu le but en y allant , donc si c’est pas la pluie ça va passablement m’enerver Leur incompétence ???

il y a 32 minutes, Jimy a dit :

J’ai essayer arrêt redémarrage mais le truck s’affiche parfois est disparaît même sans arrêt du véhicule.

par contre j’ai pas essayer désactivation ds menu , j’essaie demain ? merci 

le pire c’est que j’ai fait 110 km aller et 110 retour pour le rappel airbag, et j’ai eu le but en y allant , donc si c’est pas la pluie ça va passablement m’enerver Leur incompétence ???

Tu te rends compte si la pluie désactive le système c'est du délire plus d'anti collision quand il pleut... il faut être sérieux quand même, et pourquoi pas le soleil désactive les airbags ??

Bon comme nous n'avons pas notre jouet on compulse la doc...

 

C'est à CC de vérifier ce problème ! ?

 

J'ai amené la voiture pour les mises a jour de 30min et hop, campagne de rappel fini.

 

- la première mise à jour, les airbag latéraux risquaient de ne pas fonctionner en cas de choc.

 

- la deuxième mise à jour était, une image qui reste en rémanence sur afficheur tableau de bord dans certaine conditions, j'en sais pas plus.

Modifié février 1, 20197 a par davegmp

pour jimmy j'ai eu le meme problème c'est le captreur du régulateurnde vitesse qui déconne quand  y a de la glace dessus , comme on a eu, tout rentre dans l'ordre à la fonte, pendant ce temps là on peut pas utiliser la fonction

il y a 25 minutes, davegmp a dit :

 

J'ai amené la voiture pour les mises a jour de 30min et hop, campagne de rappel fini.

 

- la première mise à jour, les airbag latéraux risquaient de ne pas fonctionner en cas de choc.

 

- la deuxième mise à jour était, une image qui reste en rémanence sur afficheur tableau de bord dans certaine conditions, j'en sais pas plus.

super mises a jour... je crois que je vais attendre la premiere révision pour y aller...

pour jimmy, j'ai eu ce pb, je pense que c'est du au melange pluie et risque de verglas, temperature à 1 degre, tout est rentre dans l'ordre avec le passage au dessus de 4 degres

Bonjour à tous, pour ceux qui ont été livrés. Avez vous eu un problème avec la ceinture avant côté passager car moi elle sonne avec le voyant qui s'allume comme s'il y avait quelqu'un. Un lourd ce bruit. Suis obligé d'attacher la ceinture. Je vais aller hyundai mais pas certain quil sache. Si vous savez d'où vient le problème suis preneur. Merci

Le 02/02/2019 à 08:15, elec34 a dit :

pour jimmy, j'ai eu ce pb, je pense que c'est du au melange pluie et risque de verglas, temperature à 1 degre, tout est rentre dans l'ordre avec le passage au dessus de 4 degres

il suffit de désactiver l'alerte au verglas dans les parametres, ce que j'ai fait car c'est vrai que c'était chiant

Bonjour,

Moi j'ai eu vendredi un problème de message concernant la trappe de chargement ouverte alors quelle était bien fermée.

Message affiché sur l'écran central avec des sonneries d'alertes chaque 20 secondes.

Je suis passé en concession il ont constaté le problème, aprés avoir branché la valise et fait un riset le message avait disparut.

Sortie de la concession 5 kms après message à nouveau pendant quelques kms puis plus rien depuis. Bizarre ?.

J'ai droit à un rappel du Kona lié à la sécurité du véhicule: "risque de déclenchement aléatoire des aibags" !

C'est arrivé par lettre recommandée.

J'ai aussi la porte du coffre qui ferme mal + mon problème d'autonomie, ils vont avoir du taf à la CC !

 

rappel kona ( déclenchement aléatoire des airbags ! ).pdf

Modifié février 4, 20197 a par Xian07

Le 02/02/2019 à 08:15, elec34 a dit :

pour jimmy, j'ai eu ce pb, je pense que c'est du au melange pluie et risque de verglas, temperature à 1 degre, tout est rentre dans l'ordre avec le passage au dessus de 4 degres

même problème par 2 fois ce jour avec une bonne chute de neige fondue. J'ai regardé le radar avant (celui sous la plaque d'immatriculation) et il y avait une bonne mélasse de collé dessus qui peut expliquer facilement le problème.

Je voie bien le truc ce mettre en défaut du a des éléments (neige fondue) assez gros se projetant sur le radar en avançant, au bout d'un moment le logiciel doit avoir du mal a interpréter la chose et préférer ce mettre en erreur plutôt que prendre le risque de confondre avec un véhicule...

Il y a 2 heures, Xian07 a dit :

J'ai droit à un rappel du Kona lié à la sécurité du véhicule: "risque de déclenchement aléatoire des aibags" !

C'est arrivé par lettre recommandée.

J'ai aussi la porte du coffre qui ferme mal + mon problème d'autonomie, ils vont avoir du taf à la CC !

 

rappel kona ( déclenchement aléatoire des airbags ! ).pdf

j'ai également ce problème sur le coffre qu'il faut claquer un peu plus que la normale mais avec le temps ça commence a aller mieux... Après je ne saurais dire si c'est les joints qui se sont assouplis ou si c'est moi qui ai pris l'habitude de claquer la porte du coffre plus fort...

Il y a 2 heures, raymbrig a dit :

Bonjour,

Moi j'ai eu vendredi un problème de message concernant la trappe de chargement ouverte alors quelle était bien fermée.

Message affiché sur l'écran central avec des sonneries d'alertes chaque 20 secondes.

Je suis passé en concession il ont constaté le problème, aprés avoir branché la valise et fait un riset le message avait disparut.

Sortie de la concession 5 kms après message à nouveau pendant quelques kms puis plus rien depuis. Bizarre ?.

Je crois que notre ancien Struck adoré avait eu aussi ce problème sur la trappe et je crois qu'il y avait eu une petite campagne de rappel a ce sujet

il y a 19 minutes, Ocni a dit :

j'ai également ce problème sur le coffre qu'il faut claquer un peu plus que la normale mais avec le temps ça commence a aller mieux... Après je ne saurais dire si c'est les joints qui se sont assouplis ou si c'est moi qui ai pris l'habitude de claquer la porte du coffre plus fort...

pour rappel moi il m'ont changé la serrure.

Ça sert à rien de claquer fort pour péter ou abîmer l'alignement du coffre à force. Autant le faire constater que de penser le jeu va s'amenuiser. S'ils sont pro : ils vous diront si un coup de réglage, de graisse ou carrément le changement de serrure est à faire. Je pense que c'est le mieux vu que moi ça été changement total.

il y a 21 minutes, Ocni a dit :

Je crois que notre ancien Struck adoré avait eu aussi ce problème sur la trappe et je crois qu'il y avait eu une petite campagne de rappel a ce sujet

les première versions (first) et premiers arrivage d’octobre/ novembre ont été concernés par le ressort de la trappe. Les versions arrivées après ne sont pas concernés selon le garage.Mais il vaut surement mieux évoquer le sujet avec eux (vérifier que le véhicule est pas répertorier pour le rappel) et pourquoi pas le faire constater car s'ils se bloquent et ne permet plus le déverrouillage, ça va vitre devenir emmerdant..

J'en profite aussi pour vous faire part de l'expérience de la Ioniq car j'ai lu des choses fausses sur le forum expliquant la démarche anticipée de Hyundai pour les rappels. Il en est rien chez Hyundai, si vous vous plaignez de rien, jamais on vous annoncera une campagne de rappel (sauf sur les softs à la rigueur durant les révisions). Et que ce soit par coup de fil ou courrier.

Les étriers de freins, trappe de recharge, autoradio sur la ioniq étaient changés gratuitement car en rappel mais qu'après la plainte du client. En gros vous rapportez le pb chez le centre de profit, ils regardent leurs logiciels et vous indiquent effectivement, le véhicule est sous rappel et changerons la pièce incriminée sans chercher l’origine du pb (simple graissage ou autre par exemple).

Donc ne pas hésiter à rapporter les pb et les faire constater en indiquant que vous êtes au courant de certaines campagnes de rappel sur d'autres clients / versions. L'exemple tout bête de la trappe de recharge bloquée peut très vite vous faire perdre le plaisir d'utiliser votre voiture alors que cela aurait pu été éviter par un peu de prévenance du distributeur.

Modifié février 4, 20197 a par Vantapen

il y a une heure, Vantapen a dit :

  il y a une heure, Ocni a dit :

j'ai également ce problème sur le coffre qu'il faut claquer un peu plus que la normale mais avec le temps ça commence a aller mieux... Après je ne saurais dire si c'est les joints qui se sont assouplis ou si c'est moi qui ai pris l'habitude de claquer la porte du coffre plus fort...

Je m'en suis plaint également lors de la mise à jour. Pour le chef d'atelier c'est du à la compression de l'air quand on descend trop vite le hayon. Il m'a fait la démonstration qu'en fermant le coffre en arrêtant à 10cm du bas et en le poussant gentiment il se ferme facilement. Il se ferme également facilement quand une portière est ouverte.

Il n'a pas voulu toucher au réglage car m'a-t-il dit: "vous allez revenir dans peu de temps car votre hayon va vibrer et devenir bruyant"

Pendant que j'y pense, un petit message aux nouveaux utilisateurs de VE :

- lorsque vous avez un quelconque message vous informant que telle ou telle fonction ne fonctionne plus ( ou mal ), y compris un message du type " charge électrique impossible ", pensez à tout fermer sur votre voiture ( moteur, vitres, portes, etc..) et attendez une petite demi-heure, bref mettez votre véhicule en sommeil.

- très fréquemment ( mais ce n'est quand même pas la panacée) le problème aura disparu au ré-allumage !

Ça évite : 

              a) de paniquer trop vite

              b) de se précipiter chez le concessionnaire inutilement .

Soyons précis, ça ne règle pas tous les problèmes, loin s'en faut !

Mais commencer par faire cela peut permettre d'éviter des déplacements inutiles à la CC 

Il y a 4 heures, Ocni a dit :

j'ai également ce problème sur le coffre qu'il faut claquer un peu plus que la normale mais avec le temps ça commence a aller mieux... Après je ne saurais dire si c'est les joints qui se sont assouplis ou si c'est moi qui ai pris l'habitude de claquer la porte du coffre plus fort...

Pour les difficultés de fermeture du coffre

Le coffre ouvert sur l'ouvrant, vous avez deux silentbloc qu'il est possible de visser dévisser, vérifier leurs positions.

Il y a 7 heures, cigovi a dit :

Pendant que j'y pense, un petit message aux nouveaux utilisateurs de VE :

- lorsque vous avez un quelconque message vous informant que telle ou telle fonction ne fonctionne plus ( ou mal ), y compris un message du type " charge électrique impossible ", pensez à tout fermer sur votre voiture ( moteur, vitres, portes, etc..) et attendez une petite demi-heure, bref mettez votre véhicule en sommeil.

- très fréquemment ( mais ce n'est quand même pas la panacée) le problème aura disparu au ré-allumage !

Ça évite : 

              a) de paniquer trop vite

              b) de se précipiter chez le concessionnaire inutilement .

Soyons précis, ça ne règle pas tous les problèmes, loin s'en faut !

Mais commencer par faire cela peut permettre d'éviter des déplacements inutiles à la CC 

 Y’a pas plutôt un bouton reset , ça irait plus vite ?

Il y a 8 heures, cigovi a dit :

Pendant que j'y pense, un petit message aux nouveaux utilisateurs de VE :

- lorsque vous avez un quelconque message vous informant que telle ou telle fonction ne fonctionne plus ( ou mal ), y compris un message du type " charge électrique impossible ", pensez à tout fermer sur votre voiture ( moteur, vitres, portes, etc..) et attendez une petite demi-heure, bref mettez votre véhicule en sommeil.

- très fréquemment ( mais ce n'est quand même pas la panacée) le problème aura disparu au ré-allumage !

Ça évite : 

              a) de paniquer trop vite

              b) de se précipiter chez le concessionnaire inutilement .

Soyons précis, ça ne règle pas tous les problèmes, loin s'en faut !

Mais commencer par faire cela peut permettre d'éviter des déplacements inutiles à la CC 

Message pour tous les utilisateurs pas seulement les nouveaux car les cas ou il faut procéder ainsi sont extrêmement rares...jamais connu en 7 ans d'utilisation de VE

Bon, désolé, il semble que mon intervention soit considérée comme un peu fumeuse, même si en 6 années d'utilisation de deux VE ( Zoé Q210, puis Zoé R240), j'ai été amené à utiliser cette technique à 5 ou 6 reprises.

Je le concède, ça fait ne fait qu'une moyenne de une fois par an, mais j'estime que ces fois-là, ça m'a été bien utile de connaître le truc.

Bon, je dois quand même dire qu'il s'agissait des premiers VE " modernes " et je pense que Renault avait mis des " sécurités " à tout va sur ses modèles.

Donc, désolé pour le dérangement .

il y a 27 minutes, cigovi a dit :

Donc, désolé pour le dérangement .

Trop d'informations ne nuit pas.

il y a une heure, cigovi a dit :

Bon, désolé, il semble que mon intervention soit considérée comme un peu fumeuse, même si en 6 années d'utilisation de deux VE ( Zoé Q210, puis Zoé R240), j'ai été amené à utiliser cette technique à 5 ou 6 reprises.

Je le concède, ça fait ne fait qu'une moyenne de une fois par an, mais j'estime que ces fois-là, ça m'a été bien utile de connaître le truc.

Bon, je dois quand même dire qu'il s'agissait des premiers VE " modernes " et je pense que Renault avait mis des " sécurités " à tout va sur ses modèles.

Donc, désolé pour le dérangement .

Inutile ça n’existe pas, c’est inutile que jusqu’à ce que l’on en ai besoin?

En tout cas même si c’est rare , le dimanche ou je serai bloqué au milieu des champs et que ça me sauvera la mise je serai content d’avoir lu le post ?