Les mises à jour de l'application mobile Tesla

[Toinou]

J'ai fait attention en débranchant ma voiture hier qui était passée en veille: lorsque j'ai appuyé sur le bouton de mon pistolet pour débrancher, j'ai eu le clong de l'alimentation de la voiture qui est remise, mais j'ai aussi eu un bruit venant du port de recharge (on sent même un clac à travers le pistolet) laissant penser que le port se déverrouille, mais non: le voyant Tesla reste d'ailleurs vert (et pas blanc).

--> Second appui pour déverrouiller.

 

Ca ressemble donc fortement à ce que tu as décrit, cependant je ne certifie pas que c'est ça (il faudrait que je pense à déverrouiller mon port à partir de l'appli, mais je fais toujours avec le pistolet par automatisme).

Il faudrait que tu fasses quelques tests de ton côté pour vérifier.

[Tadig]

Merci pour ton retour.

J'ai fait une tentative avec l'UMC que je n'utilise jamais.
Voiture en veille, j'appuie et maintient appuyé : passage du voyant en blanc mais impossible de retirer la prise. Je relâche le bouton : repassage du voyant au vert. Second appui maintenu : passage au blanc et je peux débrancher la prise.
J'ai répété cela plusieurs fois avec le même résultat.

Ce matin, ma femme n'a carrément pas réussi à retirer la prise de la voiture. Elle y a passé 5 minutes entre les différents essais sur le bouton de l'UMC et via l'application... Elle n'a pas pensé à le faire depuis la tablette de la voiture.
Je vais regarder ça ce soir mais c'est très étrange !

[oliviers]

Le 28/11/2024 à 13:15, Tadig a dit :

J'ai fait une tentative avec l'UMC que je n'utilise jamais.
Voiture en veille, j'appuie et maintient appuyé : passage du voyant en blanc mais impossible de retirer la prise. Je relâche le bouton : repassage du voyant au vert. Second appui maintenu : passage au blanc et je peux débrancher la prise.
J'ai répété cela plusieurs fois avec le même résultat.

Ce matin, ma femme n'a carrément pas réussi à retirer la prise de la voiture. Elle y a passé 5 minutes entre les différents essais sur le bouton de l'UMC et via l'application... Elle n'a pas pensé à le faire depuis la tablette de la voiture.
Je vais regarder ça ce soir mais c'est très étrange !

Question stupide, sans doute..... La voiture était bien déverrouillée ???

[Tadig]

Normalement cela n'a pas d'importance si l'on a le téléphone avec soi.

L'appui sur le bouton de l'UMC déverrouille la voiture et la prise quand le téléphone-clé est à proximité. Enfin c'est ce que j'avais compris... Et dans tous les cas, l'appui sur le bouton de l'appli "déverrouiller la prise" doit déverrouiller la prise, quel que soit l'état de la voiture.
Je vais refaire des essais

[Tadig]

Tests hier soir et ce matin dans tous les sens et dans toutes les positions (voiture verrouillée, déverrouillée, ouverte,...) : rien à faire, la prise reste coincée. Obligé de passer par la tirette du coffre pour la retirer.
J'ai fait une demande d'entretien via l'application et j'ai eu la validation d'un rendez-vous sans plus de détail, affaire à suivre.

Je leur ai envoyé cette photo (et une vidéo également) ou j'ai l'impression que l'on voit le loquet qui est sorti.

Modifié 29 novembre par Tadig

[Toinou]

Le 28/11/2024 à 16:36, Tadig a dit :

Normalement cela n'a pas d'importance si l'on a le téléphone avec soi.

L'appui sur le bouton de l'UMC déverrouille la voiture et la prise quand le téléphone-clé est à proximité. Enfin c'est ce que j'avais compris... Et dans tous les cas, l'appui sur le bouton de l'appli "déverrouiller la prise" doit déverrouiller la prise, quel que soit l'état de la voiture.
Je vais refaire des essais

Il arrive de temps en temps que le téléphone ne soit pas détecté par la voiture (il faut dans ce cas déverrouiller le téléphone, voire lancer l'appli Tesla). Ce n'est pas fréquent, mais dans une telle situation, il est clair que le bouton de déverrouillage du pistolet ne sera sans effet: c'est comme si un passant dans la rue essayait de te débrancher.

Mais bon, vu ton message suivant, ce n'était pas ça le problème.

 

 

Le 29/11/2024 à 08:20, Tadig a dit :

Tests hier soir et ce matin dans tous les sens et dans toutes les positions (voiture verrouillée, déverrouillée, ouverte,...) : rien à faire, la prise reste coincée. Obligé de passer par la tirette du coffre pour la retirer.
J'ai fait une demande d'entretien via l'application et j'ai eu la validation d'un rendez-vous sans plus de détail, affaire à suivre.

Je leur ai envoyé cette photo (et une vidéo également) ou j'ai l'impression que l'on voit le loquet qui est sorti.

Vu tout ce que tu décris, il semble en effet qu'il y ait un problème de déverrouillage sur ta voiture.

Par contre, je trouve ton port assez poussiéreux, ça expliquerait peut-être le problème?

Si c'est ça, je ne sais pas comment ça se nettoie... Evidemment, c'est facile pour moi de dire ça vu que je charge dans mon garage, le port de charge reste nickel...

 

[pao]

Mise à jour 4.39.5, ajout du support à l'Apple Watch.

Mais nécessite watchOS 11, donc exit ma série 5!

Apple Watch SE (2ᵉ génération)
Apple Watch Series 6
Apple Watch Series 7
Apple Watch Series 8
Apple Watch Series 9
Apple Watch Series 10
Apple Watch Ultra
Apple Watch Ultra 2

Et il faudra aussi attendre la mise à jour de Noël pour la voiture.

[metms]

Mise à jour 4.39.5, ajout du support à l'Apple Watch.

Mais nécessite watchOS 11, donc exit ma série 5!

Apple Watch SE (2ᵉ génération)
Apple Watch Series 6
Apple Watch Series 7
Apple Watch Series 8
Apple Watch Series 9
Apple Watch Series 10
Apple Watch Ultra
Apple Watch Ultra 2

Et il faudra aussi attendre la mise à jour de Noël pour la voiture.

J’ai installé l’application Tesla sur mon Apple Watch , cela a automatiquement installé la nouvelle version de celle-ci sur mon iPhone .
Pour appairer l’Apple Watch en tant que clé, il faut ouvrir l’application Tesla sur l’iPhone .

Mais….ensuite sur l’Apple Watch il est indiqué : " une mise à jour du logiciel véhicule est nécessaire " .

Donc encore une fois Tesla diffuse une mise à jour qui ne sert à rien

[KarTes]

Le 04/12/2024 à 15:37, metms a dit :

Donc encore une fois Tesla diffuse une mise à jour qui ne sert à rien

Ou juste attendre que la maj arrive sur la voiture comme ça la fonctionnalité sera disponible en même temps.

Il est impossible de synchroniser les deux maj au niveau de Tesla.

 

Franchement ta dernière phrase n'était pas nécessaire.

[Miron]

C'est sûrement là depuis longtemps (?) mais je le découvre : la prévision de dispo des stelles de supercharger pour chaque heure 🙂

 

Modifié 5 décembre par Miron

[Miron]

Le 04/12/2024 à 15:37, metms a dit :

J’ai installé l’application Tesla sur mon Apple Watch , cela a automatiquement installé la nouvelle version de celle-ci sur mon iPhone .
Pour appairer l’Apple Watch en tant que clé, il faut ouvrir l’application Tesla sur l’iPhone .

Mais….ensuite sur l’Apple Watch il est indiqué : " une mise à jour du logiciel véhicule est nécessaire " .

Donc encore une fois Tesla diffuse une mise à jour qui ne sert à rien

25.2 a la fonction 😉

[MikeFr]

Le 04/12/2024 à 15:37, metms a dit :

...
Donc encore une fois Tesla diffuse une mise à jour qui ne sert à rien

Faut lire les release notes, c'est pour la mise à jour de Noël.

...[supprimé par la Modération]...

Modifié 7 décembre par Watson

[nonmaisfranchement]

Je suis sur Android, j'ai la version 4.39.6 et une modèle 3 de 2021 avec la dernière mise à jour de Noël. 

 

Depuis quelques jours je me suis rendu compte que la simple ouverture de l'application, sans faute aucune action, réveille la voiture comme avant....

 

D'autres personnes rencontrent ce problème ?

 

PS : je n'ai aucune autre appli ou programme qui se connecte à la voiture.

[remjes]

Pour ma part, modèle de la même année avec versions logiciels identiques.
Lorsque je lance l'appli sur android, j'ai bien le message en veille depuis x temps ?

Par contre, si je clique sur le message, je sors de la veille.

 

[Toinou]

Le 15/12/2024 à 12:48, nonmaisfranchement a dit :

Je suis sur Android, j'ai la version 4.39.6 et une modèle 3 de 2021 avec la dernière mise à jour de Noël. 

 

Depuis quelques jours je me suis rendu compte que la simple ouverture de l'application, sans faute aucune action, réveille la voiture comme avant....

 

D'autres personnes rencontrent ce problème ?

 

PS : je n'ai aucune autre appli ou programme qui se connecte à la voiture.

 

Le 15/12/2024 à 21:23, remjes a dit :

Pour ma part, modèle de la même année avec versions logiciels identiques.
Lorsque je lance l'appli sur android, j'ai bien le message en veille depuis x temps ?

Par contre, si je clique sur le message, je sors de la veille.

 

@nonmaisfranchement, J'ai fait un test dimanche quand tu as envoyé le message et constaté la même chose que toi. Sauf que j'ai rapidement réalisé que mon TMY était à ce moment-là branché en attendant la charge du soir, et je me suis dit que c'était peut-être pour ça qu'elle n'était pas en veille.

Je viens de tester à l'instant (elle n'est pas branchée) et comme @remjes, ça m'indique bien qu'elle est en veille.

 

Tu étais peut-être branché aussi?

[nonmaisfranchement]

C'est possible car elle était branchée aussi. Mais je re précise que sur l'appli la voiture était marquée en veille depuis 3 heures. 

 

J'ai fermé l'application. 

Puis une heure après j'ouvre à nouveau l'appli et j'avais le message en veille depuis une heure. 

 

Je n'ai plus l'impression d'avoir ce bug.

[nonmaisfranchement]

Le 17/12/2024 à 22:12, nonmaisfranchement a dit :

C'est possible car elle était branchée aussi. Mais je re précise que sur l'appli la voiture était marquée en veille depuis 3 heures. 

 

J'ai fermé l'application. 

Puis une heure après j'ouvre à nouveau l'appli et j'avais le message en veille depuis une heure. 

 

Je n'ai plus l'impression d'avoir ce bug.

Et bien si ça continue, voiture en veille depuis 17 min ... Et la caisse n'est pas branchée.

 

Rien de d'ouvrir puis refermer l'appli l'a réveille !!??