Aller au contenu
Kratus

Les essais par la presse de la Tesla Model 3

Messages recommandés

Essai du mode circuit de la Model 3 Performance par CNET.com

 

https://www.cnet.com/roadshow/news/testing-tesla-model-3-performance-new-track-mode/

 

On y apprend que ce mode "circuit" arrivera prochainement par une mise à jour logicielle, mais uniquement sur les voitures dont le propriétaire a payé le pack optionnel "Performance Upgrade" à 5 000 $.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Auto Express: 5 étoiles pour la Dual Motor

Version anglaise : https://www.autoexpress.co.uk/tesla/model-3/104723/new-tesla-model-3-dual-motor-performance-review

Version traduite en français par Google : https://translate.google.fr/translate?hl=fr?sl=en&tl=fr&u=https%3A//www.autoexpress.co.uk/tesla/model-3/104723/new-tesla-model-3-dual-motor-performance-review

(La traduction n'est pas parfaite, mais reste compréhensible)

"Parmi de nombreuses légendes, la Tesla Model 3 se place comme l'une des plus grandes voitures d'Amérique. Comme elles, elle n'est pas parfaite, mais elle offre quelque chose d'excitant et de séduisant- notamment la technologie et la performance - que vous ne trouverez nulle part ailleurs. Avec une autonomie réaliste autour de la barre des 480 km, cela prouve que vivre avec un véhicule électrique est tout à fait possible"

2018-09-25 11_01_32-New Tesla Model 3 Dual Motor Performance review _ Auto Express.png

Modifié par Agfa

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/10/2018 à 09:12, MattKirby a dit :

Essai de la M3 performance dans l'auto plus de cette semaine.

Ils sortent un prix à 71000€ (65 000€ après bonus) surement au doigt mouillé?

https://www.autoplus.fr/tesla-motors/model-3/actualite/Tesla-Motors-Model-3-Electrique-75-kWh-1532024.html

 

au doigt mouillé : 38500 euros pour la version de base et 65000 pour la performance.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

Double article Jaguar I-Pace / Tesla 3 (RWD) dans le magazine TopGear de Sept/Oct, avec un mini comparatif à la clé.

Match nul (pour contenter tout le monde, j'imagine). La TM3 perd aux chapitres de l'habitabilité, des performances et de la finition et gagne sur la technologie, l'image de marque et le prix.

Etonnamment, l'aspect autonomie/recharge n'est pas abordé dans le comparatif...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 52 minutes, MattKirby a dit :

La TM3 perd sur les performances???

Comment ont-il testé?

L'I pace est plus puissant que la version propulsion de la TM3...il aurait fallu comparer l'IPACE à la version AWD - Performance en terme de prix.

De toute façon, ce ne sont pas les mêmes voitures (SUV-Berline), donc comparer l'habilité...c'est illogique. Après niveau finition, une Jaguar se doit d’être au dessus , rien d'anormal.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 15/10/2018 à 09:19, Lemimi a dit :

Etonnamment, l'aspect autonomie/recharge n'est pas abordé dans le comparatif...

C'est dommage car c'est bien pourtant ce qui rend une Tesla utilisable normalement en dehors de la ville, au détriment de quasiment de la totalité du reste de l'offre marché... ce qui en fait un véhicule électrique compatible avec la plupart des besoins.

 

Elon Musk avait vu juste sur ce point, c'est la clé de voute de Tesla et le facteur clé différentiant pour moi. Sans le réseau de Super Charger, Tesla ne serait qu'une autre proposition de VE, avec les mêmes défauts dès qu'il s'agit de voyager loin... et mettre des dizaines de k€ dans une voiture pour rester autour de chez moi, aucun intérêt.

 

Mais les journalistes se doivent de rester globalement gentils avec tout le monde, surtout les constructeurs majeurs, sans quoi ils sont exclus des campagnes de test des nouveaux véhicule ;)


Matt

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Essai de la TM3 Grande Autonomie dans l'Auto Journal de cette semaine. 

Bilan : la voiture est une réussite,  même si en matière de sensations,  le compte n'y est pas tout à fait (dixit) (0->100 km/h en 5.1s). A noter : aucune mention de l'autopilot...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 22 minutes, Lemimi a dit :

Essai de la TM3 Grande Autonomie dans l'Auto Journal de cette semaine. 

Bilan : la voiture est une réussite,  même si en matière de sensations,  le compte n'y est pas tout à fait (dixit) (0->100 km/h en 5.1s). A noter : aucune mention de l'autopilot...

Les sensations n'ont pas de rapport avec l'accélération en soit, si c'est ce que tu sous entend en la précisant 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Essai très complet de la Model 3 par lematin.ch

"la Model 3 n’est plus une simple voiture, mais un véritable écosystème absolument fascinant, dont son fonctionnement par écran tactile renvoi illico les autres véhicules à l’âge de pierre. Quant aux craintes de tomber en rade au milieu de nulle part, que l’on avait au début de l’aventure, ou de perdre des heures à charger la batterie, elles se sont complètement envolées. Avec un minimum d’organisation, la Model 3 peut nous emmener jusqu’au bout du monde, le tout dans un confort optimum. C’est simple, en 3 jours, on est devenu accro!"

https://www.lematin.ch/auto-moto/comment-la-tesla-model-3-nous-a-rendu-accro/story/21511115

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.