GG est l'immatriculation du canton où se trouve Rüsselsheim, le siège social d'Opel.

Bonjour,

D'ailleurs depuis la mise en place du SIV (nouveau Système d'Immatriculation des Véhicules) le 15 octobre 2009, les carnets WW destinés aux professionnels n'existent plus. En effet, grâce au SIV, l'usager peut disposer immédiatement d'un numéro d'immatriculation définitif.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15084

 

Comment obtenir une carte grise provisoire WW

 

Service public 2 aout 2016

 

Ca existe encore mais pour des cas particuliers...

 

HS

Attention, on part hors sujet

Nouvelle vidéo test par POA:

 

 

L'on peut lire que le chargeur CCS serait une option... et bien si cela s'avère être vrai je vais dire comme j'ai pu l'écrire sur le site au sujet de la nouvelle Golf EV ... ça sera sans moi... une honte de mettre en option ce genre d'équipement (comme la pompe à chaleur) sur un VE... très déçu !

Ben non, je ne suis pas d'accord !

 

Mettre de nombreuses options, ça permet de baisser artificiellement le prix de base ! Et de rendre les comparaisons plus difficile avec la concurrence !

Et donc de capter des clients qui achèteront plus cher une voiture inférieure ! Ceux qui ont la flemme de comparer...

 

C'est donc tout bénéfice pour le constructeur.

 

Je félicite Opel.

 

Ceux qui achèteront Opel l'auront bien mérité.

C'est quand même le meilleur VE actuellement fabriqué à un prix disons raisonnable (pour moi raisonnable veut dire inférieur à 45000€ neuf et hors aides pour une familiale ).

C'est quand même le meilleur VE actuellement fabriqué à un prix disons raisonnable (pour moi raisonnable veut dire inférieur à 45000€ neuf et hors aides pour une familiale ).

 

 

le meilleur...heuu oui et non ...

en polyvalence avec son autonomie oui

en qualité a bord.. et option ...non y a mieux pour moins chére...

 

après il faut voir juste ses besoins bien sur et ce que l'on cherche

Nouvel petit article sur l'Argus

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-ampera-e-au-volant-de-la-nouvelle-opel-electrique-8501399.html

http://www.caradisiac.com/essai-video-opel-ampera-e-courant-ascendant-113777.htm

C'était quoi exactement le parcours qu'ils ont fait ? car 24kwh/100 c'est monstrueux comme conso, même si il fait 0°C

il y avait beaucoup de montées ?

Il n'y a pas de pompe a chaleur , donc au moins 3kWh , uniquement pour le chauffage

et la Ampera-e n'a rien d'un truc léger ...

Ils ont passé beaucoup de temps dans rouler avec le chauffage. Donc, forcément, les kWh/km explosent.

Et une chaussée mouillée augmente significativement la consommation.

Pour info, une pétition a été lancée ici pour demander à OPEL de prendre position sur la France : https://www.change.org/p/opel-france-pour-que-opel-lance-la-commercialisation-de-lampera-e-en-france

J’ai signé car j’aimerais bien voir si Opel et/ou PSA réagissent !

Pour info, une pétition a été lancée ici pour demander à OPEL de prendre position sur la France : https://www.change.org/p/opel-france-pour-que-opel-lance-la-commercialisation-de-lampera-e-en-france

J’ai signé car j’aimerais bien voir si Opel et/ou PSA réagissent !

 

Bonjour,

Fait moi aussi, mais ma patience va forcement avoir des limites à moment donné

J'ai lu, sur AP je crois, que Opel ne veux pas proposé l'ampera en 2017 car ils ne sont pas capable de fournir un marché aussi "volumineux" que la France

Donc le probleme c'est pas la volonté de vendre en France mais la volonté de produire en grosse quantité puis la possibilité de produire en grande quantité notamment les batteries

J'ai lu, sur AP je crois, que Opel ne veux pas proposé l'ampera en 2017 car ils ne sont pas capable de fournir un marché aussi "volumineux" que la France

Donc le probleme c'est pas la volonté de vendre en France mais la volonté de produire en grosse quantité puis la possibilité de produire en grande quantité notamment les batteries

Exact ! De toute façon l'Ampera-e arrivera bien avant la TM3 (qui n'est pas du tout finalisé, n'a pas de prix défini, nii commercialisé, ni rien du tout en fait...) et surtout, l'Ampera-e a un format bien adapté au marché européen alors que la TM3 (dont je parle car sur ce forum beaucoup trop, par erreur, la compare à l'Ampera-e) reste encore une grosse bagnole format Audi A4, Série 3, etc... Donc, quoi qu'en pense certains, l'Ampera-e se vend déjà fort bien, trop pour être disponible partout...

Soyons juste patient...

Au rythme ou ça va chez GM et Tesla on verra dans les 9 prochains mois lesquels des deux livre ses voitures en volume en France

Exact ! De toute façon l'Ampera-e arrivera bien avant la TM3 (qui n'est pas du tout finalisé, n'a pas de prix défini, nii commercialisé, ni rien du tout en fait...) et surtout, l'Ampera-e a un format bien adapté au marché européen alors que la TM3 (dont je parle car sur ce forum beaucoup trop, par erreur, la compare à l'Ampera-e) reste encore une grosse bagnole format Audi A4, Série 3, etc... Donc, quoi qu'en pense certains, l'Ampera-e se vend déjà fort bien, trop pour être disponible partout...

Soyons juste patient...

 

A voir quand meme, pour beaucoup l'image de marque est aussi tres importante...

Tesla fait quand meme beaucoup plus premium qu'Opel.... La TM3 fait plus premium que l'ampera-e....

La TM3 n'est pas encore dispo car Tesla a decide de la produire dés le debut en tres grosse quantité donc la production est plus longue a mettre en place mais une fois en route Tesla pourra en vendre en grande quantité

A voir si GM veux et arrive a augmenter fortement sa production

 

A voir aussi le positionnement tarifaire de la TM3 , si elle arrive au meme prix que l'ampera-e pour une autonomie similaire pas sur que l'ampera se vend encore autant.

A voir quand meme, pour beaucoup l'image de marque est aussi tres importante...

Tesla fait quand meme beaucoup plus premium qu'Opel....

Peut être...pour ceux du "peuple moyen" qui connaissent Tesla et qui aurait envie d'acheter une bagnole à 35 ou 40.000€€ par internet sans avoir un concessionnaire à coté de chez soi comme le l'ont tous les constructeurs automobiles.

Il suffit de voir comment se vendent les Zoé, très critiquées sur ce propre forum à cause des locations de batterie, mais dans la vraie vie, le "peuple français de tous les jours" achètent une Zoé à son concessionnaire Renault qu'il connait !

En France, la vente en grande série ne pourra se faire par internet ou par seulement 5 ou 10 concessionnaires en France...

Avoir une concession à 1 km ne change rien aux pièces indisponibles lors d'une panne ... pourquoi ils mettent des semaines pour réparer des zoé et des leaf ?

 

J'ai donc fait la même constatation qu'avec la concession BMW à 60km.

La concession Kia est 2km plus loin ... de celle de BMW.

Tesla fait quand meme beaucoup plus premium qu'Opel....

Oui, car Tesla ne vend que du très haut de gamme... Tesla va perdre son coté élitiste quand ils vendront des tm3 à 35 000 Euros.... Si fiat décidait de mettre le logo Ferrari (propriété du groupe) sur une fiat à 35 000 Euros, c'est pas pour cela qu'elle aurait tout d'une Ferrari !!

Concernant ce genre de comparaison (fiat, ferrari) il ne faut quand même pas oublier, parce que ce forum est un forum de spécialistes, que le VE est quasiment inconnu pour la plupart des gens! Seules la Zoé et la Leaf évoquent un petit quelque chose pour quelques uns, grâce aux spots TV de l'alliance Renault Nissan, et Tesla parce qu'à un moment ou à un autre ils en ont entendu parler, avec une image élitiste: mais uniquement à cause du prix très élevé. Électrique est associé pour le moment à cher, mais moins à cause du coté premium que pour le côté novateur, qui en rebute pas mal aussi. Et ce n'est pas près de changer, du moins à court terme, au vu des "efforts" faits par les constructeurs...

Tesla fait quand meme beaucoup plus premium qu'Opel....

Oui, car Tesla ne vend que du très haut de gamme... Tesla va perdre son coté élitiste quand ils vendront des tm3 à 35 000 Euros.... Si fiat décidait de mettre le logo Ferrari (propriété du groupe) sur une fiat à 35 000 Euros, c'est pas pour cela qu'elle aurait tout d'une Ferrari !!

 

C'est un tout:

 

Pour etre une marque premium il faut vendre du tres tres cher ( Tesla le fait, Opel non ), ne pas vendre du tres peu cher ( Opel vend des voiture a 10k€ ) , ne pas vendre trop de voiture pour ne pas en voir a tout les coins de rue ( 1,1 million de voiture vendu en 2014 pour Opel ) et proposer que des voitures avec un minimum de puissance.

 

Porsche est une marque clairement premium , ils vendent le macan a 58k€ c'est plus cher que l'ampera mais pas non plus a des années lumières, mais ils vendent aussi des voitures a 200 000€.

En 2016, "seulement" 240 000 véhicules vendu et aucune voiture a moins de 250ch

 

Pour moi clairement Tesla restera plus premium que Opel, elle perdra son image tres tres haut de gamme avec l'arrivé de la TM3 puis TM Y mais aura toujours une meilleur image qu'Opel

 

Par contre face au I-Pace , Tesla aura plus de mal question image, reste a voir les prix

Concernant ce genre de comparaison (fiat, ferrari) il ne faut quand même pas oublier, parce que ce forum est un forum de spécialistes, que le VE est quasiment inconnu pour la plupart des gens! Seules la Zoé et la Leaf évoquent un petit quelque chose pour quelques uns, grâce aux spots TV de l'alliance Renault Nissan, et Tesla parce qu'à un moment ou à un autre ils en ont entendu parler, avec une image élitiste: mais uniquement à cause du prix très élevé. Électrique est associé pour le moment à cher, mais moins à cause du coté premium que pour le côté novateur, qui en rebute pas mal aussi. Et ce n'est pas près de changer, du moins à court terme, au vu des "efforts" faits par les constructeurs...

Exact ! Et c'est pour cela que Opel et l'Ampera-e ont tout à gagner et que cela sera possible de rendre populaire le VE avec une marque connue et un réseau local, plutôt qu'une marque "inconnue" du grand public, américaine et sans réseau local ; la preuve sont les ventes de Zoé et Leaf, tout simplement.

Sur ce forum, on voudrait que tout le monde roule en VE, mais ce n'est pas avec Tesla que cela va être possible mais bien avec des marques de "Mr tout le monde" !