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Kratus

Les caractéristiques et versions des Tesla Model 3 et Y

Message ajouté par Pahtath,

Dernière version homologuée : v26 en date du 13/09/2022.

 

Voir le premier post du topic pour connaitre ses caractéristiques.

Messages recommandés

On peut supposer que l art sera de 9000€ en Europe mais mon petit doigt me dit qu une fois le modèle standard sorti la version Long range pourrait baisser autour de 6000€ l option. Car le prix actuel est basé sur le coût de revient actuel des batteries et on sait que tesla a l habitude de faire évoluer ses prix ...

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Je n'y crois pas du tout. Tesla a toujours facturé les grosses batteries au prix fort.

Le prix de vente des options n'est pas basé sur le prix de revient, mais sur ce que les clients sont prêts à payer. Et l'autonomie fait peur, ce qui fait vendre.

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On peut supposer que l art sera de 9000€ en Europe mais mon petit doigt me dit qu une fois le modèle standard sorti la version Long range pourrait baisser autour de 6000€ l option. Car le prix actuel est basé sur le coût de revient actuel des batteries et on sait que tesla a l habitude de faire évoluer ses prix ...

 

Malheureusement je suis d'accord avec Kratus, pour preuve va voir la différence de prix d'une S100D et d'une S75D soit une autonomie entre les 2 norme NEDC de 142 km et dont la différence de prix est de ?. Attachez vos ceintures : 22 900 euros !

 

Entre nous : c'est clairement du foutage de gueule, pardonnez ma vulgarité.

 

https://www.tesla.com/fr_FR/models/design?cfg=MS01,REEU,ADPX2,ADX4,ADX6,ADX7,ADX8,AF02,APF0,APH3,APPA,AU01,BCMB,BP00,BR00,BS00,BTX5,CDM0,CF00,CH04,PBSB,CW02,DCF0,DRLH,DSHG,DU00,DV4W,FG02,FMP6,FR04,HP00,IDBO,INFBP,LLP2,LP01,ME02,MI03,PF00,PI01,PK00,PS01,PSPRX4,PSPX4,PX00,QTFP,RFFG,S32P,SC04,SP01,SR07,ST01,SU01,TIM3,TM00,TR00,UTSB,WTAS,WXW2,WXW3,X001,X003,X007,X011,X014,X021,X025,X027,X028,X031,X037,X039,X043,YFCC

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Malheureusement je suis d'accord avec Kratus, pour preuve va voir la différence de prix d'une S100D et d'une S75D soit une autonomie entre les 2 norme NEDC de 142 km et dont la différence de prix est de ?. Attachez vos ceintures : 22 900 euros !

 

Entre nous : c'est clairement du foutage de gueule, pardonnez ma vulgarité.

 

https://www.tesla.com/fr_FR/models/design?cfg=MS01,REEU,ADPX2,ADX4,ADX6,ADX7,ADX8,AF02,APF0,APH3,APPA,AU01,BCMB,BP00,BR00,BS00,BTX5,CDM0,CF00,CH04,PBSB,CW02,DCF0,DRLH,DSHG,DU00,DV4W,FG02,FMP6,FR04,HP00,IDBO,INFBP,LLP2,LP01,ME02,MI03,PF00,PI01,PK00,PS01,PSPRX4,PSPX4,PX00,QTFP,RFFG,S32P,SC04,SP01,SR07,ST01,SU01,TIM3,TM00,TR00,UTSB,WTAS,WXW2,WXW3,X001,X003,X007,X011,X014,X021,X025,X027,X028,X031,X037,X039,X043,YFCC

 

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sauf si je me trompe toutes les voitures électrique ont une puissance fiscale égale a 1 CV

(d'ou l’intérêt de la version dual motor voire de la performance)

C'est ce que je pensais aussi mais il me semble que les modèles S ont quelques chevaux fiscaux.

Faudrait regarder la formule... Ou attendre que kratus passe par là

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Faudrait regarder la formule... Ou attendre que kratus passe par là

 

Il est déjà passé par là.

Je n'ai jamais réussi à trouver le mode de calcul de la puissance administrative pour un VE.

 

Ce que je peux dire, c'est que ma Model S 70 de 324 CV fait 4 CV fiscaux (P. 6)

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Encore des changements dans la tarification de la model 3 aux USA.

Prix de base de la propulsion maintenant 49000 dollars et pack premium inclus.

Après l'augmentation du prix des peintures maintenant aussi augmentation du prix des frais passant de 1000 à 1200 dollars.

 

Incompréhensible cette stratégie de fluctuation des prix, suspect...

 

 

Résumé

Traction longue distance modèle 3

49 000 $

Pearl White Paint

2 000 $

19 '' Sport Wheels

1500 $

Intérieur Premium

Inclus

Premium noir

inclus

Pilote automatique amélioré

5 000 $

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