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misterden

Le Model Y Propulsion (ou SR pour les intimes)

Messages recommandés

Le 23/11/2022 à 13:20, Cybercap a dit :

 

bon c’est ptet ponctuel et juste lié au black friday mais c’est toujours ça de pris

J’espère pas que ce soit lié au Black Friday, mais justement à la baisse importante du prix du kWh sur le marché de gros depuis cet été

 

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Le 23/11/2022 à 13:20, Cybercap a dit :

c’est un article frandroid I know 🙃

😄 

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Le 23/11/2022 à 13:20, Cybercap a dit :

c’est un article frandroid I know 🙃

C'est pas pour le défendre et le caresser dans le sens du poil parce qu'il est sur le forum, mais Bob nous a habitué à des articles de qualité sur Frandroid au sujet de Tesla (c'est pas toujours le cas de ses compères sur le sujet Tesla sur le site).

 

En tout cas son article qui a popé dans mon fil flipboard m'a donné le sourire pour mes trips de fin d'année :)

Modifié par Floflow31
Ortho

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c'est simple quand le prix est le meilleur, les gens ne s'embêtent pas, ils vont aux SUC Tesla.

Quand on peut trouver moins cher ailleurs, les gens font des détours.

 Tesla a dû se rendre compte d'une baisse de kWh vendus alors qu'il y a de plus en plus de VE.

 

Pour comprendre il suffit de voir ce qui s'est passé avec la ristourne Total. les gens étaient prêt à faire jusqu'à 4h de queues et 30-40kms pour gagner 20 cts chez Total mais au final 5-6 cts par rapport aux grandes surfaces.

 

 

 

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Le 23/11/2022 à 14:44, Tiramisu13 a dit :

c'est simple quand le prix est le meilleur, les gens ne s'embêtent pas, ils vont aux SUC Tesla.

Quand on peut trouver moins cher ailleurs, les gens font des détours.

 Tesla a dû se rendre compte d'une baisse de kWh vendus alors qu'il y a de plus en plus de VE.

 

Pour comprendre il suffit de voir ce qui s'est passé avec la ristourne Total. les gens étaient prêt à faire jusqu'à 4h de queues et 30-40kms pour gagner 20 cts chez Total mais au final 5-6 cts par rapport aux grandes surfaces.

 

 

 

Effectivement et personnellement pour l'utilisation que j'ai des Suc deux a trois fois par ans sur des long trajet, je préfère payer plus et ne pas attendre....j'espère que ionity va s'aligner rapidement 

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Le 23/11/2022 à 13:20, Cybercap a dit :

👏 Baisse du prix des superchargeurs 

https://www.frandroid.com/marques/tesla/1546078_superchargeurs-tesla-annonce-une-baisse-de-prix-radicale-qui-fait-plaisir

 

bon c’est ptet ponctuel et juste lié au black friday mais c’est toujours ça de pris

 

c’est un article frandroid I know 🙃

C'est surtout pas le bon sujet, y'en a un specialement pour ça

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Le 23/11/2022 à 19:03, HB78 a dit :

J'ai lu quelque part qu'il ne serait pas possible de mettre un attelage en After market sur la propulsion.

Vous avez une info à ce sujet ? (Je doute fortement de la source)

 

Merci !

Ça serait surprenant car la Model Y était annoncée comme homologuée pour attelage. Il faudrait que quelqu'un aille sur le shop pour voir s'il peut commander un attelage : https://shop.tesla.com/fr_fr/product/pack-de-remorquage-pour-model_y

 

Ou regarder sur le certificat d’immatriculation. Sur le mien j'ai :

* F.1 => 2448kg

* F.2 => 2448kg

* F.3 => 3948kg

 

Donc homologuée pour tracter au maximum 1500kg. Mais j'ai commandé avec attelage...

Modifié par sarti

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Le 23/11/2022 à 19:03, HB78 a dit :

J'ai lu quelque part qu'il ne serait pas possible de mettre un attelage en After market sur la propulsion.

Vous avez une info à ce sujet ? (Je doute fortement de la source)

 

Merci !

Étrange cette (dés-)information…

Modifié par pyrene

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Le 23/11/2022 à 20:21, HB78 a dit :

Le gars indique que comme sur la tm3 a l'époque, il faut l'installer a la conception et pas après....

Sauf que sur la Tm3 c'était un problème au niveau de la carte grise.

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petit retour sur la conso du TMY RWD.

aujourd'hui, pleins de petits trajets(7 en tout, c'est le jour des enfants) pour 44kms et une conso de 133Wh/km 13°C vent de 32km/h.

je suis agréablement surpris de la conso qui est proche de la TM3.

 

Par contre, j'ai trouvé le TMY un peu plus raide à froid(lors du 1er trajet).

Et chose toujours bizarre, les passagers ne ressentent pas la même chose que moi????

 

Pour ceux qui ont déjà le TMY RWD, quelles sensations avez-vous de l'amortissement? et vos passagers?

 

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Le 24/11/2022 à 00:28, Tiramisu13 a dit :

Pour ceux qui ont déjà le TMY RWD, quelles sensations avez-vous de l'amortissement? et vos passagers?

Amortissement plus souple. Mon passager avant ne s'en plaint plus ;) contrairement à la Model 3.

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Le 24/11/2022 à 01:15, sarti a dit :

Amortissement plus souple. Mon passager avant ne s'en plaint plus ;) contrairement à la Model 3.

ok merci. je vois que tu avais la SR+ 55. je la trouvais planche à bois.

le TMY c'est nettement mieux.

Par contre la TM3 qu'on a reçu fin septembre 2022 est parfaite, confortable et ferme à la fois, juste ce qu'il faut.

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Le 24/11/2022 à 01:15, sarti a dit :

Amortissement plus souple. Mon passager avant ne s'en plaint plus ;) contrairement à la Model 3.

Idem pour une 3 prop de mars 2022, très agréable pour nous 3 (la petite sur son siège auto s’en fout royalement, elle c’est le toit panoramique qui la met en joie 🙃)

Modifié par Floflow31

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Le 23/11/2022 à 19:11, sarti a dit :

Ça serait surprenant car la Model Y était annoncée comme homologuée pour attelage. Il faudrait que quelqu'un aille sur le shop pour voir s'il peut commander un attelage : https://shop.tesla.com/fr_fr/product/pack-de-remorquage-pour-model_y

 

Ou regarder sur le certificat d’immatriculation. Sur le mien j'ai :

* F.1 => 2448kg

* F.2 => 2448kg

* F.3 => 3948kg

 

Donc homologuée pour tracter au maximum 1500kg. Mais j'ai commandé avec attelage...

Du coup vous pensez qu'il soit possible d'en installer un ailleur que chez Tesla ?

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Le 24/11/2022 à 12:01, slyn a dit :

Du coup vous pensez qu'il soit possible d'en installer un ailleur que chez Tesla ?

Il faudrait voir une carte grise d'un sans attelage, si F3 3948 il n'y pas de problème 

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Du coup vous pensez qu'il soit possible d'en installer un ailleur que chez Tesla ?
Tout le monde te répond à côté de la plaque on dirait.

Quel attelage tiers tu penses installer?
J'imagine qu'il devra être homologué, et si tu veux le bouton remorque il faut que Tesla reprogramme la voiture, ce sera pas forcément gratuit.

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Le 24/11/2022 à 13:25, sebxx a dit :

Tout le monde te répond à côté de la plaque on dirait.

Quel attelage tiers tu penses installer?
J'imagine qu'il devra être homologué, et si tu veux le bouton remorque il faut que Tesla reprogramme la voiture, ce sera pas forcément gratuit.

oui c'est pourquoi c'est loin d'être rentable sauf si tu le monte seul et que tu peux reprogrammer.

 

J'ai fait cette opération sur une Mercedes, on y passe beaucoup de temps, l'achat des pièces d'origine coûte assez cher en 2 ème monte.

le plus gros soucis reste la reprogrammation que tous les Mercedes ont refusé de me faire car je n'ai pas acheté l'attelage chez eux.

Et pour finir découper le pare-choc même si sur Tesla on peut trouver le diffuseur qui va bien avec la trappe.

 

Je me suis promis que je ne le ferais plus sur mes futures voitures.

 

En conclusion, ne vous embêtez pas, prenez le direct à la commande c'est moins cher et c'est garantie.

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j'ai mes 1er retour TeslaFi sur le TMY prop.

 

la 1ere charge à additionnée 50.8kWh alors que ma borne m'a indiquée avoir envoyé 55kWh tout pile.

le chargeur de la TMY sous 32A a un rendement de 92.36%.

 

sinon on voit que pour 131.92kms j'ai consommé 18.45kWh d'où une conso de 13.98 kWh/100

Avec le pourcentage rechargé en faisant une règle de 3, ma batterie a entre 59.76 et 60.4kWh utiles(à confirmer sur les prochaines recharges).

donc (60.47/18.45)*131.92, ça me donne une autonomie 0-100% de 431.86 kms

pour 59.76 kWh utiles ça me donne 427.3kms

drivingM.png 13 Drives
Total Kilometers 131.92
Rated Kilometers Used 152.61
Efficiency 86.43 %
Time Driven 2 Hours
43 Minutes
kWh Used 18.45 kWh
Wh/km 140 Wh
Cost € 1.59
Gas Savings € 14.26
Average Temp 12.77 C

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...En conclusion, ne vous embêtez pas, prenez le direct à la commande c'est moins cher et c'est garantie.
La question venait de @slyn

L'attelage Tesla peut toujours être commandé après, mais c'était pas le propos.

Moi je suis curieux de connaître les alternatives, peut être qu'une version semi automatique sera proposée.

La programmation de la voiture, au final a part désactiver AP quand l'attelage est branché, les autres changements sont pas clairement listés.

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