Pour recentrer le débat sur le model Y, la legende voudrait que les modèles SEXY soient classés du plus sexy au moins sexy.

Raison pour laquelle le petit SUV a été affublé de la dernière lettre Y. 🙃

Moi je trouve le modèle Y sexy

Le 07/10/2022 à 14:34, pyrene a dit :

Oui, d’autant qu’avec une autonomie maxi de 455 km WLTP l’affichage de l’autonomie dans la voiture à 100 % doit plutôt frôler les 400…voir 410 km 🥴

avec la dégradation dans 6/9 mois tu seras à 396km affichés

soit 1km de plus qu'une ZOE 52kWh!

 

Le 07/10/2022 à 20:12, Shivan64 a dit :

Avant la model C, il faut sortir le séminaire, le cybertruc et la roadster.

Bref, avant la model C, il faut construire de nouvelles figafactory.

Donc c est pas pour tout de suite que cela arrivera, tu as un bon 3 ans devant toi !

effectivement, vu qu'Elon lui même veut piloter les projets ...ça fait deja un bon paquet à gerer avant de lancer la "C"... et en plus maintenant il à son robot ... il parle déja du robot taxi ... pour moi la "C" c'est vraiment le dernier de ses soucis .

Le 09/10/2022 à 21:27, misterden a dit :

effectivement, vu qu'Elon lui même veut piloter les projets ...ça fait deja un bon paquet à gerer avant de lancer la "C"... et en plus maintenant il à son robot ... il parle déja du robot taxi ... pour moi la "C" c'est vraiment le dernier de ses soucis .

Oui et non.

La "C" sortira de l usine (ou sera déjà sortie) lorsque la conduite autonome sera achevée.

La raison d être de la "C", c est le robot taxi.

Si elle sort des usines avant le robot taxi, c est que la conduite autonome est en retard.

Le plan, c est sur les deux soient concomitants.

La C-ybertruck? 🤔

Ou c'est un mix avec la Prius-C?

Modifié octobre 9, 20223 a par Floflow31

Non, depuis qqs posts la "C" c est la future compacte. Qui aura probablement le nom de "A" ^^ 

Parce que SEXY CARS, c est mieux que SEXY CCRS 😉

Modifié octobre 9, 20223 a par Shivan64

La raison d être de la "C", c est le robot taxi.

C'était déjà le discours pour la model 3... Ça s'appellait Tesla network

2019,

Surtout que A, avec la Mercedes classe A, c'est mal barré...déjà que la 3 s'appelle 3 mais aurait dû s'appeler E...

Le 09/10/2022 à 23:33, Michtaker a dit :

Surtout que A, avec la Mercedes classe A, c'est mal barré...déjà que la 3 s'appelle 3 mais aurait dû s'appeler E...

Le souci était que "Model E" dans son ensemble (pas seulement le "E", sinon d'autres, comme Mercedes d'ailleurs, on déjà des séries "E") était une marque commerciale de Ford motors: ils avaient déposé le nom début des années 2000 (peut être pour faire un EV à l'époque? qui sait.

Pour une "C" ou "A", il y a bien eu les Ford Model A et Model C, mais ca remonte à plus d'un siècle, je ne sais pas si la marque commerciale est toujours valide en tant qu'IP.

 

Source: j'arrive à retrouver le dépot de trademark de la "model e" par Ford en 2013 (à voir ici), mais je suis sur d'avoir lu quelque part qu'ils avait déjà déposé un truc similaire vers 2002 ou 2003.

Le 09/10/2022 à 23:19, sebxx a dit :

C'était déjà le discours pour la model 3... Ça s'appellait Tesla network

2019,

Et ? Les plans auraient changés ?

A titre personnel je ne crois pas !

Le 09/10/2022 à 21:24, misterden a dit :

avec la dégradation dans 6/9 mois tu seras à 396km affichés

soit 1km de plus qu'une ZOE 52kWh!

 

Comparer l'affichage EPA du modelY avec le WLTP de la ZOE est un peu scabreux

Zoe 395wltp model y 455 wltp donc si la tesla fait 410 en eap la zoe fait 350

C'est dingue tous ces messages HS, il faut que les modérateurs interviennent

Le 08/10/2022 à 13:58, Shivan64 a dit :

Pour recentrer le débat sur le model Y, la legende voudrait que les modèles SEXY soient classés du plus sexy au moins sexy.

Raison pour laquelle le petit SUV a été affublé de la dernière lettre Y. 🙃

C'est vrai que la Y n'a pas un physique facile ...

Plus monospace type picasso 1ère génération que SUV ...

Pour moi, c'est complètement éliminatoire.

Le 10/10/2022 à 11:31, Bart a dit :

C'est vrai que la Y n'a pas un physique facile ...

Plus monospace type picasso 1ère génération que SUV ...

Pour moi, c'est complètement éliminatoire.

OK avec toi sur le physique, mais après quand tu as 2 enfants en bas âge, et une femme qui a tendance à emmener la moitié de la maison en bagages, bah l'espace et le confort de la Y comparé à la 3 sont appréciables.

Le 10/10/2022 à 11:39, benny a dit :

OK avec toi sur le physique, mais après quand tu as 2 enfants en bas âge, et une femme qui a tendance à emmener la moitié de la maison en bagages, bah l'espace et le confort de la Y comparé à la 3 sont appréciables.

Alors en photo il est pas hyper beau mais en vrai il est plutôt pas mal franchement 

Le 10/10/2022 à 11:39, benny a dit :

OK avec toi sur le physique, mais après quand tu as 2 enfants en bas âge, et une femme qui a tendance à emmener la moitié de la maison en bagages, bah l'espace et le confort de la Y comparé à la 3 sont appréciables.

J'ai eu 2 enfants en bas âge avec une Alfa 156 berline ...

On a voyagé, ils ont survécu ...

La base, c'est qu'on emmène pas plus que ce qui rentre et qu'on en emmène toujours trop.

 

Donc, OK, pour le coté utilitaire, mais mettre 50K dans une voiture que je trouve moche et mal proportionnée, c'est pas possible.

La 3 n'est pas une oeuvre d'art mais évite les fautes de gout et de proportions.

Le 10/10/2022 à 11:44, Bart a dit :

J'ai eu 2 enfants en bas âge avec une Alfa 156 berline ...

On a voyagé, ils ont survécu ...

La base, c'est qu'on emmène pas plus que ce qui rentre et qu'on en emmène toujours trop.

 

Donc, OK, pour le coté utilitaire, mais mettre 50K dans une voiture que je trouve moche et mal proportionnée, c'est pas possible.

La 3 n'est pas une oeuvre d'art mais évite les fautes de gout et de proportions.

Oui je comprends parfaitement, après tu sais les gouts et les couleurs...

 

Esthétiquement je préfère la 3 à la Y, confort de conduite et passager je préfère la Y à la 3; les prix baissent pour la Y; du coup  go.

J'accorde peu de crédit personnellement à la "beauté" extérieure d'une voiture, même si encore une fois je ne la trouve pas moche, mais moins belle que la 3

Le 10/10/2022 à 11:44, Bart a dit :

J'ai eu 2 enfants en bas âge avec une Alfa 156 berline ...

On a voyagé, ils ont survécu ...

La base, c'est qu'on emmène pas plus que ce qui rentre et qu'on en emmène toujours trop.

 

Donc, OK, pour le coté utilitaire, mais mettre 50K dans une voiture que je trouve moche et mal proportionnée, c'est pas possible.

La 3 n'est pas une oeuvre d'art mais évite les fautes de gout et de proportions.

Tout est dans la subjectivité, le rationnel non. Certains le trouvent moche, d'autres belle. Moi je la trouve esthétique, bien dessinée, épurée.

C'est un design qui vieillira bien je pense, contrairement à la mode des lignes hyper tendues type PSA

Le 10/10/2022 à 11:31, Bart a dit :

C'est vrai que la Y n'a pas un physique facile ...

Plus monospace type picasso 1ère génération que SUV ...

Pour moi, c'est complètement éliminatoire.

Le fait est que c'est vendu comme un SUV mais que ca ressemble plus à un Scenic / Picasso.

 

On appelle ce genre de véhicule "Crossover", c est vrai que ca n'a pas fait l'unamité du côté de mon épouse qui ne jure pourtant que par des SUV. 

C'est très pratique, bien concu au niveau rangement mais c'est en effet très banal comme look, proche d'une Ford Mondéo un peu surélevé.

J'ai un peu la même réflexion, si il n'y avait pas l'image aussi forte de Tesla, on ne pourrait pas juger que ca vaut 50ke

 

 

L'autre truc qui me choque et qui fait Model 3 gonflée à la va vite, ce sont les sièges montés que ces espèces de cubes...

Ca fait tellement bricolage ...

 

Après, il faut voir ça comme un utilitaire et aimer les m3 et les coffres qui s'ouvrent en grand tout en se moquant un peu de la recherche d'un minimum de style.

Ils ont même poussé le bouchon avec les enjoliveurs aero de faire aussi laid que des adaptables à 20€ de chez Leclerc là où ceux d'une Model 3 sont tout à fait acceptables et originaux.

Le 10/10/2022 à 14:23, Bart a dit :

L'autre truc qui me choque et qui fait Model 3 gonflée à la va vite, ce sont les sièges montés que ces espèces de cubes...

Ca fait tellement bricolage ...

 

Après, il faut voir ça comme un utilitaire et aimer les m3 et les coffres qui s'ouvrent en grand tout en se moquant un peu de la recherche d'un minimum de style.

Ils ont même poussé le bouchon avec les enjoliveurs aero de faire aussi laid que des adaptables à 20€ de chez Leclerc là où ceux d'une Model 3 sont tout à fait acceptables et originaux.

Encore une fois les goûts et les couleurs ...

Personnellement je trouve les Aero du Y plus sympa que ceux de la 3 (je devrais plutôt dire moins pire)

 

L'autre truc qui me choque et qui fait Model 3 gonflée à la va vite, ce sont les sièges montés que ces espèces de cubes...
Ca fait tellement bricolage ...

Surtout avec la découpe de moquette bien visible quand le conducteur prend place.

Les Aero sont pas moches, ils sont juste pas assorti : mettre du gris alu sur une voiture qu'on peut meme pas commander dans cette teinte [emoji1787][emoji1787][emoji1787]