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pierrot2k

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  1. Je comprends pas tous vos posts, le prix est toujours à 49990eur, il y a eu quelques soldes (ratés) avec la comm habituelle très mauvaise de Tesla pour liquider le srock en cette fin d'année et gonfler les chiffres (ca ne suffiera à sauver l'hémoragie de l'action Tesla qui s'est écroulée). Et même si le prix avait réellement baissé, pensez vous que ceux qui avaient payés plein pot leur tm3 avant les variations énormes de prix ont été dédommagés?? Les prix sont librement fixés, on sait très bien que Tesla gèrent artisanalement ses stocks en ajustant à l'arache le prix, vraiment rien de neuf
  2. Clairement pour moi ca m'a poussé à annuler ma commande. Ce n'était pas le seul argument mais clairement demander 48 000eur et avoir une TMY blanche comme 75% de celles qui vont rouler sans solution à ce jour d'avertisseur d'obstacle c'est abusé.
  3. Ben ca sera abaissé à 5000eur et 7000eur sous conditions de revenus non?
  4. @misterden les Tesla TM3 ont été par le passé à 36.000eur après déduction bonus donc 41.000 je ne pense pas que ce soit dégradant pour la marque... Ensuite 36.000 ou 41.000, on est encore loin du low cost, on en a pour son argent clairement et si elle avait été à ce prix j'aurai vraiment hésité rien que si on envisage une revente sous 12 ou 24 mois en profitant des km gratuits suc
  5. L avenir nous dira si on va rester sur une période type solde fin d'année (comme en 2021 finalement) Ou si Tesla va passer à l'offenssive et passer la Y blanche de base à 46990eur catalogue. Avec leur double offre 10kkm de suc gratuit et les -3000eur possible qu ils aient assez peu de stock début 2023 mais reste à voir si il y a aura vraiment encore une demande en cette période après l'effet d'annonce de fin aout.
  6. Pas forcément y a pa nécessairement des workflows de validation partout. Et si on imagine que c est validé dans une location et poussée par erreur dans une autre. Même pas sur qui y est validation humaine qq.part.
  7. Pourtant tout a disparu, probable que ce soit un bug donc... Similaire à ca https://www.frandroid.com/marques/tesla/1515008_tesla-ne-veut-plus-vendre-sa-model-3-en-france-ou-presque Après y aura toujours des complotistes pour dire que Tesla est tellement intelligent qu'ils tatent le terrain pour voir l'impact des prix. Mais perso je vote pour un amateurisme qui leur ressemble bien.
  8. Ce n est pas un bug oui maiq ton argument n'est pas véridique. Des ingénieurs et des médecins bac+10 incompétents il y en plein. Et encore une fois l'erreur est humaine. Tu sembles dire que les génies ne font jamais d'erreur
  9. Même les meilleurs font des erreurs. Argument totalement faux, surtout les méthodes de Tesla d'aller toujours plus vite
  10. Franchement.je n'aime pas ses methodes mais regardez les autres marques? Personne n'a la même remise chez les constructeurs traditionnels (hors certains type MG ou Dacia en particulier) Mais le coup des Suc gratuit entre le 15 et 31.12 c est quand même fort en café pour ceux qui ont payé plein pot. Et là encore 3000 eur de gratter (ou plus peut être???)
  11. A mon avis tu exagères un poil, il y a des véhicules qui tournent de Taxi (youtube) et justement ca vieillit plutot pas mal. Niveau finition, je suis assez d'accord c'est assez basique et grossier pour le prix demandé. Toit panoramique (non ouvrant d ailleurs ...) qui est très fragile d après ce que j ai vu. Je suis monté dans un ZS Luxury, il est vrai que c'est susprenant d'avoir un bon niveau de présentation et un intérieur sympa
  12. Biensur que le capteur USS fonctionne lorsqu il est sale. C est tout le principe de la techno qui a fait ses preuves. Ces fameuses cam 5mpx sont de la pures spéculations. Et s il y a pas de vision de nuit ou si il y a de la buée, boue, saleté, les 5mpx ne seront d aucune aide, ca ne fonctionnera pas mieux qu'avec les anciennes dans des conditions similaires Pareil pour l angle mort devant
  13. La question étant comment "l'extrapolation" du calcul de distance (a partir des cam) de ce virtual parking assist va s'en sortir dans ce genre de condition ou la visibilité est mauvaise. La fonction Tesla Vision risque de galérer
  14. Je vais reporter la livraison de la mienne en Q1 2023. Au vu du nombre de Y neuve dispo (sans attelage), je dois pas être le seul et je pense que la liste va continuer à gonfler. A mon avis toutes les commandes seront servi avant fin d'année, sacré stock, les usines ont bien tournés !!!


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