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Le Bonus écologique de 6000€ fortement raboté en 2020 !

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Merci ! Mais sans la faute le titre c'est mieux ?

Pas cool pour ceux qui ne peuvent avoir leur e niro (design, premium) avant le 1er janvier. Merci Kia !

J'espère avoir ma modèle 3 avant le 31/12 sinon --> Cancel ?

Modifié par Drovich

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il y a 6 minutes, Drovich a dit :

Merci ! Mais sans la faute le titre c'est mieux ?

Pas cool pour ceux qui ne peuvent avoir leur e niro (design, premium) avant le 1er janvier. Merci Kia !

J'espère avoir ma modèle 3 avant le 31/12 sinon --> Cancel ?

Sinon un model en stock !?

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si c'est vrai, car faut que ce soit voté, çà pourrait sentir l'arrivée de la Tesla Model 3 SR  à 44 900 € (en + de la SR+ à 49600 ?)...Enfin faut la produire avant !

Bon sinon çà voudrait dire aussi que e3008 de base et eC4 etc) sera à moins que 45 000 €, sont pas fous les constructeurs, parlent avec le Gouvernement, y' a un contrat stratégique de filière auto...

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il y a 11 minutes, Drovich a dit :

Des sr+ en stock y en pas...

?Reste à voir si le projet de loi est validé 

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il y a 2 minutes, Drovich a dit :

A priori le bonus 2019 resterait valable pour les véhicules commandés avant le 31/12/19 et livrés avant le 31/03/20. Merci @les3gujanais pour l'info ?

Oui c'est la règle tous les ans

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Il y a 12 heures, Drovich a dit :

Mais sans la faute le titre c'est mieux ?

C'est corrigé. 

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Il y a 12 heures, Drovich a dit :

Pas cool pour ceux qui ne peuvent avoir leur e niro (design, premium) avant le 1er janvier. Merci Kia !

Jusqu'à présent, lorsqu'il y avait une baisse du bonus écologique au 1er janvier, l'ancien bonus plus favorable restait acquis à condition d'avoir commandée avant le 31 décembre et d'être livré avant le 31 mars. 

 

Il est probable que la même mesure transitoire soit adoptée. 

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à l’instant, Kratus a dit :

Jusqu'à présent, lorsqu'il y avait une baisse du bonus écologique au 1er janvier, l'ancien bonus plus favorable restait acquis à condition d'avoir commandée avant le 31 décembre et d'être livré avant le 31 mars. 

 

Il est probable que la même mesure transitoire soit adoptée. 

oui, probable, mais on ne sait jamais, une loi peut en changer une autre, c'est pas acquis à 100%.

La continuité sur le principe appliqué lors des années précédentes serait logique cependant.

Mais ce Gouvernement aime bien changer les choses, surprendre...

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vous me mettez la pression pour vendre ma bagnole ... mais je vais pas la mettre 3000€ en dessous de l'argus :))) je suis déjà à 1500€ en dessous de l'argus (le vrai bien sur ... pas celui de la centrale)

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il y a 2 minutes, Enreflexion a dit :

Mais ce Gouvernement aime bien changer les choses, surprendre...

D'autant qu'il est connu que c'est très bon pour l'économie, de changer les règles tout le temps. ?

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Si ça passe, les constructeurs vont nous sortir de nouveau modèles d'entrée de gamme; quelque peu dépouillés !

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il y a 8 minutes, Wally31 a dit :

je suis déjà à 1500€ en dessous de l'argus (le vrai bien sur ... pas celui de la centrale)

Pourtant celui de la centrale est celui qui se rapproche le plus du marché... Ça m'a toujours fait rire L'Argus des concessionnaires quand ils vous reprennent une voiture et quand ils vous la vendent n'est pas le même... ?

Modifié par Mac31
Orthographe

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Personnellement cela ne me dérange pas qu'il baisse le montant du bonus pour les voitures dont le prix est supérieur à un certain montant à condition qu'il soit augmenté pour les voitures dont le prix inférieur à ce montant, genre bonus-malus. La justification serait au moins social. Mais là c'est purement comptable puisque le bonus reste à 6000€ maximum.

" il s'agit de recentrer l'aide à l'achat des voitures électriques sur des catégories moins luxueuses " : le recentrage je ne vois pas où il est, le rabottage oui.

Pour les effets de seuil, il serait bon qu'à bercy ils apprennent l'équation de la droite y=ax+b?

 

@kratus ce sujet concerne la voiture électrique et pas seulement tesla?

Modifié par rillette

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il y a une heure, Mac31 a dit :

Pourtant celui de la centrale est celui qui se rapproche le plus du marché... Ça m'a toujours fait rire L'Argus des concessionnaires quand ils vous reprennent une voiture et quand ils vous la vendent n'est pas le même... ?

Ah bon ? Je croyais que les concessionnaires travaillent gratuitement, ça alors !

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Je suis assez d'accord avec @rillette . Il n'est pas anormal de réajuster le bonus en fonction du prix du véhicule, même si ce n'est pas vraiment ce qui est fait là (plus un rabotage en effet).

Franchement 6000 euros en moins ou en plus, j'aurais quand même pris ma Tesla Model S sinon je serais passé sur un autre modèle. 

Bien qu'il est évident que ce qui peut être pris doit l'être :) 

Maintenant, rien est fait réellement et Tesla peut ajuster (légèrement) sa politique tarifaire pour la France, ou accélérer la vente de ses stocks français en fin d'année, comme toujours. 

Modifié par dmc12

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Bonjour

Au risque d'être HS, je voudrais avoir des retours d'expérience de membres qui ont pu bénéficier (ou tenter de) de la subvention Ile-de-France pour les petites entreprises. (je ne trouve pas vraiment de fil de discussion approprié).

J'avais déposé un dossier qui avait été accepté. Puis plus rien. Impossible de les joindre et plus de nouvelles.

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il y a 5 minutes, Mitch31 a dit :

Vont-ils réajuster les prix ? ?

La différence est substantielle quand même là ...

Si on se base sur ce qu'il se passe aux USA quand le bonus change : oui ils vont ajuster les prix. 

Sinon nos voitures en occasion vont potentiellement toutes prendre 6 000 € dans 4 mois. 

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