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Pat25

La guerre de prix est déclarée

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Entièrement d'accord avec tout ce que tu dis concernant le vol avec la complaisance du gouvernement.

Et oui il a fallu que mg arrive pour mettre un gros coup de pied dans la fourmilière. Et Qu'est-ce-qu'il s'est passé ? Bah le gouvernement a mis des bâtons dans les roues.

Qui est le dindon de la farce au final ? Le consommateur.

 

Bref je suis absolument ravis d'avoir opté pour ma mg4 77kwh avec les aides gouvernementales avant la fin de celui-ci.

Et à niveau d'équipement équivalent, on est sur plus de 40000 euros chez Renault( siège cuir chauffant, volant chauffant, caméra 360 et conduite autonome niveau 2. Et encore, on n'est pas sur la même puissance (245vs 220), pas sur la même autonomie (520 vs 440), pas sur la même vitesse de charge... Et pas sur la même durée de garantie, 7 ans vs 2 ans.

 

Tu m'étonnes que le gouvernement ait du venir à la rescousse des voleurs pour qu'ils continuent à marger sur notre dos.

Le 05/01/2024 à 22:18, MG Cat a dit :

Merci qui pour le "grand chamboulement " ?

 

Entre nous, j'ai acheté une 4S 23K et une 4L 28K, je ne sens pas pourtant pas plus intelligent d'avoir opté pour la l'un ou l'autre. 

 

Je retiens que si la 4L se vend 32K à Lille ou à 33K ailleurs, il reste une différence que je n'aurais pas pu ou voulu assumer (38K la Mégane équivalente, peut-être 39K). 

 

La Mégane a baissé, c'est bien pour le marché mais c'est assez trompeur car la version de base n'est pas vraiment comparable à une 4L. 

Ca va plaire à ceux qui n'y voit que du feu, qui sont attachés à Renault ou qui sont simplement rassurés par acheter français (c'est drôle, la plupart n'en disait pas du bien en thermique).

 

J'ai surtout mal pour ceux qui ont, comme pour les Tesla à un moment, acheté leur Megane E Tech une blinde et d'apprendre cette baisse. 

 

Mon papa a fini sa carrière chez Renault et j'y ai bossé avec l'esprit corporatiste, de bons souvenirs, pour vous dire que je garde les yeux ouverts sans parti pris. 

 

 

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Et l’acte || serait soit la baisse du seuil du bonus comme évoqué précédemment, soit la suppression de ce dernier…..

pour nous en quelques jours, les prix se réajusteraient sans qu’on y perde….

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Il semblerait que le décret faisant passer le bonus à 4000€ pour 2024 ne soit pas encore paru et qu'il est toujours de 5000€ pour les voitures qui en bénéficient .. ce qui n'est plus le cas de la MG4.

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Le 06/01/2024 à 22:25, piero27 a dit :

Pour info, la promo de 4000 euros et nationale...

Et a priori de longue durée (jusqu'à juin)

Pourtant cette promo ne figure pas sur le site MG. Elle est laissée à l'initiative des CC ?

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Le 08/01/2024 à 12:42, Clineur a dit :

Promo confirmée par le DG France de MG ce matin dans la presse.

Si vous auriez un lien, ça serait top. 

 

De mon côté, j'ai recu un SMS de MG groupe Jean Lain annonçant des JPO ce week end et une remise de 4000 euros sur toutes les gammes électrifiées et autres réductions sur avessoires, pneus été et hiver de 25% (est ce que ça comprend le pack hiver jante noore + TPMS.. ? )

 

 

Retrouvez la liste de nos concessions ouvertes ce dimanche :

01 – AIN
Cessy  ( Audi – Citroën – DS  –Opel  VO – Volkswagen)

04 – ALPES DE HAUTE ALPES

Manosque (Volkswagen)

05 – HAUTES-ALPES
Gap (Audi – Seat – Cupra – Skoda – Volkswagen – Volkswagen Utilitaires)

26 – DRÔME
Valence (Toyota)

38 – ISERE
Fontaine (Seat – Cupra – Skoda Volkswagen)
Seyssinet-Pariset (Toyota – MG Motor – VO)
Sassenage (Low Caz)

69 – RHÔNE
Vénissieux (MG Motor)

73 – SAVOIE
Chambéry (Audi – Seat – Cupra – MG Motor – Skoda – Volkswagen – Toyota – Hyundai – VO)
La Ravoire (Low Caz)

74 – HAUTE SAVOIE
Annemasse (Audi – MG Motor – Volkswagen – Hyundai – VO)
Anty-sur-Léman (Citroën – Opel)
Meythet (Seat – Cupra – MG Motor – Skoda – VO)
Sallanches (Citroën – Opel – VO)
Seynod (Audi – Citroën – DS – Hyundai – Honda – Volkswagen – VO)
Thonon (Citroën 
– Opel)
Ville-La-Grand (Audi – Seat – Cupra – Skoda)
Vetraz Monthoux (Citroën – DS – Opel)

 

Source complète

https://mobilite.jeanlain.com/actualites/2024/journees-portes-ouvertes/

 

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Je vais copier ici le message que j'ai mis sur le Forum de la Megane pour comparer les deux suite aux baisses de prix et donner mon avis (j'ai aussi vu la remise de 4k€ annoncée à la concession de Reims) :

 

 

Citation

Je viens faire un petit point sur le comparatif Megane / MG4 suite à l'annonce du Scenic et la baisse de prix de la Megane ayant une MG depuis le mois d'août.

 

Le bonus n'a pas bougé pour l'instant donc je vais partir du principe qu'on a un bonus de 5k€ pour la Megane (compter 2k€ de remise supplémentaire si vous êtes sous le seuil d'impôts) et je vais comparer les versions 60 kwh pour comparer ce qui est comparable.

MG n'as plus de bonus mais a annoncé faire une remise de 4k€ sur les modèles pour compenser.

 

Donc :

 

MG4 Confort (Clim auto, Android auto, Accès à distance sur l'appli, OnePedal, V2L, radar de recul, régul adaptatif + maintien dans la voie, feux de route auto) : 30k€ (34k€ hors remise MG)

MG4 Luxury (Confort + Sièges chauffant électrique, rétros rabattables électriquement, volant chauffant, caméra 360°, pompe à chaleur, GPS intégré et planificateur prévu mais toujours pas présent à l'heure actuelle) : 32k€ (36k€ hors remise MG).

 

Megane Equilibre (Clim manuelle, Android Auto, Accès à distance sur l'appli, radar et caméra de recul, régul adaptatif + maintien dans al voie, feux de route auto) : 33k€ (38k€ hors bonus)

      Options : Clim + essuies glaces autos : 900€ / Clim + essuies glaces autos + Pompe à chaleur : 1500€ / rétros électriques + radars 360° : 650 €

Megane Techno (Equilibre + Clim + essuies glaces autos, Pompe à chaleur, rétros électriques, volant chauffant et surtout Android Automotive le planificateur Google) : 35k€ (40k€ hors bonus)

       Options : Caméra 360 + rétro central caméra + Park Assist : 1500€

 

MG4 Confort vs Megane Equilibre :

Avantages MG :

3k€ moins chère, Propulsion, Charge DC plus rapide, Charge AC en 11kW, OnePedal, V2L, Garantie 7ans, Pré conditionnement manuel de la batterie pour la charge rapide

Avantages Megane :

Possibilité d'avoir du AC 22kW pour 2k€ de plus (utile uniquement si vous ne pouvez pas charger chez vous), Conso légèrement meilleure sur autoroute, Régul adaptatif et Maintien dans la voie plus agréables, Marque française et assemblée en France

 

MG4 Luxury vs Megane Techno :

Avantages MG :

3k€ moins chère, Propulsion, Charge DC plus rapide, Charge AC en 11kW, OnePedal, V2L, Garantie 7ans, Pré conditionnement manuel de la batterie pour la charge rapide, Caméra 360 sans option supplémentaire

Avantages Megane :

Possibilité d'avoir du AC 22kW pour 2k€ de plus (utile uniquement si vous ne pouvez pas charger chez vous), Conso légèrement meilleure sur autoroute, Régul adaptatif et Maintien dans la voie plus agréables, Marque française et assemblée en France, Planificateur Android Automotive parmi les meilleurs du marché + Pré conditionnement automatique pour la charge rapide

 

 

Je pense que maintenant il y a match entre les deux selon les besoins de chacun contrairement à 2023 où la Megane était vraiment trop chère. J'ai ma MG depuis le mois d'août  (+de 12 000 km) et je ne regrette pas du tout pour l'instant, ça marche bien, c'est plutôt bien fini contrairement à ce que j'ai pu entendre, c'est fun à conduire et je l'ai eu à l'époque avec un bonus de 7k€ soit à 27k€ donc ça reste encore maintenant à mon avis un très bon rapport prestation / prix.

 

Maintenant si je devais en racheter une aujourd'hui avec les prix actuels je pense que j'hésiterais entre la MG4 Confort qui reste le meilleur rapport autonomie / prix si on se passe de toutes les options superflues ou la Megane techno (qui est à mon avis la meilleur finition pour la Megane, la Iconic me paraît inutile) pour avoir un vrai bon planificateur et des meilleurs régul adaptatif / maintien dans la voie (ce sont les 2 gros points forts de la Megane), reste à voir si ça vaut les quelques milliers d'euros supplémentaires.

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Le 11/01/2024 à 14:06, Elreth a dit :

Je vais copier ici le message que j'ai mis sur le Forum de la Megane pour comparer les deux suite aux baisses de prix et donner mon avis (j'ai aussi vu la remise de 4k€ annoncée à la concession de Reims) :

 

 

Je pense pour ma part qu'à 26k€ (réduction de 4k€ inclus à minima jusqu'à fin mars 2024), une majorité d'acheteurs particuliers de MG4 se portera sur la version Standard en 2024 , plutôt que sur une Mégane Equilibre à 33 k€ (bonus réduit) 

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SI changement de prix catalogue par MG il y a (et c'est quasi certains, ils vont être obligés) ça sera surement, au doigt mouillé, pas avant fin premier trimestre 2024, où ils vont surement voir leurs chiffres d'immatriculations fondre comme neige au soleil, et là ils réagiront. D'ici là, remises commerciales de 4k€ par-ci par là, au bon vouloir des concessions et des memo internes de MG.

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Je ne savais même pas que les clim manuelles existaient encore!

Merci pour ce récap.

 

Si j'avais à choisir, ben comme d'après ce que j'ai compris une standard est entre les version 40 et 60kw de la mégane, je serais bien embêté...

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Le 11/01/2024 à 14:37, Fernandnaudin a dit :

Je ne savais même pas que les clim manuelles existaient encore!

Merci pour ce récap.

 

Si j'avais à choisir, ben comme d'après ce que j'ai compris une standard est entre les version 40 et 60kw de la mégane, je serais bien embêté...

Effectivement une standard fait 51 kwh (350 km) c'est pile entre la megane 40 (300 km) et 60 (450 km). C4est pour ça que j'ai comparé exclusivement les versions 60 kwh de Megane et 64 kwh de MG qui sont vraiment comparables.

 

Cela dit pour qui n'a pas besoin de 450 km d'autonomie. Je partirais plutôt sur une MG4 Standard (350km pour 26k€) que sur une Megane EV40 (300 km pour 29k€).

 

Autant la Megane EV60 a maintenant un placement qui se défend vraiment avec le bonus autant la EV40 est trop chère je trouve, pour 300km autant aller sur une eC3 beaucoup moins chère (même si ce n'est pas vraiment la même gamme).

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Le 11/01/2024 à 14:06, Elreth a dit :

Je vais copier ici le message que j'ai mis sur le Forum de la Megane pour comparer les deux suite aux baisses de prix et donner mon avis (j'ai aussi vu la remise de 4k€ annoncée à la concession de Reims) :

 

 

En avantage pour la Megane, il y a aussi 900 Kg de traction au lieu de 500 Kg.

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Le 11/01/2024 à 16:58, Jano7 a dit :

Et pour la MG4 le V2L. En cette période pour les abonnés EDF tempo c'est bien pratique de se servir de la voiture comme source d'énergie.

Hors Sujet On:

 

Heu, tu ne confondrais pas V2H (protocole pour injecter directement à ta maison, qui n'existe pas en France) et V2L (injection sur une multiprise spécifique via adaptateur)? Parce que le V2L, mis a part déplacer ton four micro-ondes, des plaques de cuissons portatives et ton frigo dasn ton garage et/ou venir trimbaler ta machine à laver sur un diable et la brancher à ta MG4, je vois pas en quoi ca peut aider.... A moins que ton kiff soit de transformer ton garage en camping....mais je juge pas! 😁

Hors Sujet off.

Modifié par afterburner

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Le 11/01/2024 à 17:49, afterburner a dit :

Hors Sujet On:

 

Heu, tu ne confondrais pas V2H (protocole pour injecter directement à ta maison, qui n'existe pas en France) et V2L (injection sur une multiprise spécifique via adaptateur)? Parce que le V2L, mis a part déplacer ton four micro-ondes, des plaques de cuissons portatives et ton frigo dasn ton garage et/ou venir trimbaler ta machine à laver sur un diable et la brancher à ta MG4, je vois pas en quoi ca peut aider.... A moins que ton kiff soit de transformer ton garage en camping....mais je juge pas! 😁

Hors Sujet off.

Non tu peux très bien alimenter ta maison avec du v2l. Soit en installant un inverseur de source, soit a l'arrache avec certains risques en cas d'erreur 

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Tu mets un inverseur de source dans ton tableau électrique et tu alimentes toute ta maison. Bien sûr il faut modérer sa consommation, mais pour l'éclairage,  le congélateur,  le réfrigérateur, la box, etc aucun problème. Il faut juste éviter d'utiliser les appareils gros consommateurs (lave vaisselle,  lave linge, plaques de cuisson).

Depuis lundi en tempo rouge, je fonctionne comme cela et tout va bien. 

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Le 11/01/2024 à 18:05, Terriblement a dit :

Non tu peux très bien alimenter ta maison avec du v2l. Soit en installant un inverseur de source, soit a l'arrache avec certains risques en cas d'erreur 

 

Le 11/01/2024 à 18:11, Jano7 a dit :

Tu mets un inverseur de source dans ton tableau électrique et tu alimentes toute ta maison. Bien sûr il faut modérer sa consommation, mais pour l'éclairage,  le congélateur,  le réfrigérateur, la box, etc aucun problème. Il faut juste éviter d'utiliser les appareils gros consommateurs (lave vaisselle,  lave linge, plaques de cuisson).

Depuis lundi en tempo rouge, je fonctionne comme cela et tout va bien. 

Solutions que je ne connaissait pas, merci à vous!  (mais j'imagine c'est pas homologué...)

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Le 11/01/2024 à 18:11, Jano7 a dit :

Tu mets un inverseur de source dans ton tableau électrique et tu alimentes toute ta maison. Bien sûr il faut modérer sa consommation, mais pour l'éclairage,  le congélateur,  le réfrigérateur, la box, etc aucun problème. Il faut juste éviter d'utiliser les appareils gros consommateurs (lave vaisselle,  lave linge, plaques de cuisson).

Depuis lundi en tempo rouge, je fonctionne comme cela et tout va bien. 

Merci bcp pour l'info!

Je ne connaissais pas non plus cette possibilité, après il ne faut pas avoir à se servir de la voiture, mais j'imagine qu'après le boulot ça peut servir.

Si ce n'est pas abusé, quel type de matériel faut il utiliser et/ou faut il préférentiellement le faire réaliser par un électricien?

Bonne soirée.

 

 

Edit j'ai trouvé ceci comme install je ne sais pas si cela convient?

https://www.maison-et-domotique.com/139015-comment-installer-un-inverseur-de-source-hager/

Modifié par Fernandnaudin

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Bonjour à tous.

Oui Fernandnaudin c'est exactement cette installation que j'ai effectuée avec l'Inverseur de marque Hager SF 263.

Si tu veux plus d'informations il vaudrait mieux qu'on aille sur le sujet qui parle du V2L.

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L'inverseur de source est indispensable pour ne pas avoir de problème; il faut également bien sur un disjoncteur d'un calibre adapté. S'il y a besoin de s'en servir régulièrement, alors pour la sécurité et le bon fonctionnement des protections différentielles il faut également connecter le neutre à la terre, via un relais, un contacteur ou un disjoncteur, ça peut être manuel ou automatique.

 

Rien de bien différent par rapport à l'installation d'un générateur.

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Le 11/01/2024 à 13:55, MG Cat a dit :

Si vous auriez un lien, ça serait top. 

 

De mon côté, j'ai recu un SMS de MG groupe Jean Lain annonçant des JPO ce week end et une remise de 4000 euros sur toutes les gammes électrifiées et autres réductions sur avessoires, pneus été et hiver de 25% (est ce que ça comprend le pack hiver jante noore + TPMS.. ? )

 

 

Retrouvez la liste de nos concessions ouvertes ce dimanche :

01 – AIN
Cessy  ( Audi – Citroën – DS  –Opel  VO – Volkswagen)

04 – ALPES DE HAUTE ALPES

Manosque (Volkswagen)

05 – HAUTES-ALPES
Gap (Audi – Seat – Cupra – Skoda – Volkswagen – Volkswagen Utilitaires)

26 – DRÔME
Valence (Toyota)

38 – ISERE
Fontaine (Seat – Cupra – Skoda Volkswagen)
Seyssinet-Pariset (Toyota – MG Motor – VO)
Sassenage (Low Caz)

69 – RHÔNE
Vénissieux (MG Motor)

73 – SAVOIE
Chambéry (Audi – Seat – Cupra – MG Motor – Skoda – Volkswagen – Toyota – Hyundai – VO)
La Ravoire (Low Caz)

74 – HAUTE SAVOIE
Annemasse (Audi – MG Motor – Volkswagen – Hyundai – VO)
Anty-sur-Léman (Citroën – Opel)
Meythet (Seat – Cupra – MG Motor – Skoda – VO)
Sallanches (Citroën – Opel – VO)
Seynod (Audi – Citroën – DS – Hyundai – Honda – Volkswagen – VO)
Thonon (Citroën 
– Opel)
Ville-La-Grand (Audi – Seat – Cupra – Skoda)
Vetraz Monthoux (Citroën – DS – Opel)

 

Source complète

https://mobilite.jeanlain.com/actualites/2024/journees-portes-ouvertes/

 

Je reviens sur le sujet du topic, à savoir " la guerre des prix " car j'ai reçu un SMS de ma concession MG annonçant non pas une prime de 4000 euros mais finalement 7000 euros. Et une carte de recharge Sowatt de 300 euros offertes.  

image.png.4943c6e016e30ce40b4ea42003e5c573.png

Ma femme a touché la 4S à ce tarif là (23K) mais maintenant, c'est pour tout le monde, nul besoin d'une fiche d'imposition basse. 

La 4L est donc à 29K ... 

EDIT Je ne pouvais pas deviner mais si j'avais acheté maintenant en 2024 au lieu de novembre 2023, j'aurais pu garder mon bonus écologique au cas où... Mais c'est fait, aucun regret. 

Il faut admettre que MG a du répondant au niveau des tarifs pour faire face à la perte bonus écologique et à la concurrence (Je ne sais pas combien de temps ça va durer mais ça peut revenir s'ils l'ont fait une fois... Attention à la Mégane car l'écart se creuse). 

 

Cela prouve également que MG marge pas mal et en a sous le pied mais ça, je pense qu'on le devinait déjà, ici en est la preuve tangible. 

 

Voici le lien internet des offres en cours, concernant environ 20 concessions autour de Lyon / Chambery / Annecy : 

https://mobilite.jeanlain.com/lp-promo/journees-portes-ouvertes-janvier-mg-motor/?utm_source=SMS&utm_medium=sms+&utm_campaign=MG+JPO+janv&utm_id=MG+JPO+janv+2024

 

Modifié par MG Cat

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