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isrever

Je viens de commander mon ID. 3 TECH

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Le 07/10/2020 à 12:46, murena1758 a dit :

J'ai un peu tardé, j'avais un peu de mal à lire (je dois changer de lunettes, c'est vrai).

Pour chipoter, je dirais que ton 1er loyer pris pour 9.499,99 est faux car c'est 7.000 de BE, 2.500 de PAC et 1 € de reprise ! Manque 1,01 €, j'espère que tu t'en remettras.

Bon c'est une LLD, une location pure : je n'aime pas trop, car à l'issue tu dois rendre la voiture impeccable et repartir à pied. Je n'aime pas trop la LOA non plus, car souvent la valeur de rachat est un peu surestimée par rapport aux loyers.

Dans ton financement, ils estiment probablement la voiture à environ 25 K€ à l'issue du contrat, je te conseille si c'est ton intention de demander quelle serait la valeur à laquelle il te la revendrait à l'issue de la location et de savoir si tu pourrais dans ce cas te dispenser de la remise en état car c'est un vrai piège : toute petite rayure direct carrosserie, toute bricole sur un pneu changement du train, une tache sur siège boum etc... Une mine d'or pour les CC, ils te facturent un max et retrouvent sur leur parc un VE de 40 Km aspect neuf.

 

Ensuite, les options entretien et voiture de remplacement je les trouve toujours trop chères, pour 40 Km tu vas payer 568 € ce qui fait 1,5 cts du km roulé, soit 1/3 de la dépense en énergie... Mais bon, si c'est le prix de ta tranquillité, tu vas de toute façon économiser plus qu'avec un VT où conso et entretien sont plus 2 à 3 fois plus chers.

 

Pour conclure, ça te sera utile de savoir à quel prix tu pourrais la garder, pour mettre un peu de sous de côté et préparer le financement futur.

Si proche de 25 K€, rien à dire ; au-dessus faut regarder mais j'ai un a-priori positif car ils ne t'ont pas fourgué tous les suppléments possibles (je ne parle pas des options) et que c'est une vraie remise commerciale : la PAC c'est voiture direct à la casse pour zéro. Et puis ils te font bien les avances BE et PAC, alors qu'il y a de nombreux VAG qui exigent un chèque de caution ou imposent une avance remboursable, ...

Tiens moi au courant si souci, sinon : bonne route !

Merci pour ton retour.

Je te réponds un peu tardivement. Pour les 1€ de reprise, en fait ils me la reprennent 0, mais ils sont obligés de mettre 1€ dans le logiciel.

 

Les options entretien et remplacement VIP, je ne voulais pas les intégrer. Mais nous sommes apparement obligé de prendre un pack dans l’offre de location et j’ai pris le pack S, avec le moins d’options. Quelqu’un a réussi à louer sans pack ?
 

Et pour le rachat éventuel, oui comme cela a été dit, pas de possibilité...

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De rien, pour le 1€ je plaisantais mais c'est  marrant qu'ils ne sachent pas faire cette opération à zéro : ce ne sont pas les seuls.

Sinon, je comprends que le CC veuille récupérer un véhicule impeccable côté entretien, mais ça m'incite à te faire penser à bien lire tout le contrat, parfois il y a des obligations telles que : monte pneumatique identique à l'origine (jusqu'à la marque) et niveau d'usure, état des plaquettes de frein, ...

Un dernier conseil : 2 ou 3 mois avant la restitution (= délai de commande pour une autre si besoin mais qui te laisse le temps de faire les retouches qu'ils te demanderont sans passer par leur carrossier), passe à la concession pour faire un point sur l'état de la voiture notamment carrosserie (certains sont plus exigeants), intérieur, ... et kilométrage (gaffe à ça, parfois facturé très très cher : mieux vaut rendre la voiture avant, ça m'est arrivé avec un véhicule de fonction mal négocié, heureusement je m'en suis aperçu car n'avais pas été prévenu). Sache qu'il est possible que ce soit un expert externe (de VAG fi) qui viendra, donc il faut anticiper et profiter de l'un de ses passages.

Ceci te permettra aussi d'aborder la question du remplacement, si tu es intéressé pour la racheter et s'ils le veulent bien, souviens-toi du tarif et qu'ils prendront une marge mini de 15 % ; mais tu pourras aussi solliciter la prorogation de la location, ou une nouvelle voiture : si tu as le temps, vas-y avec qcq offres concurrentes, bien sélectionnées (cad entrée de gamme, les loyers s'envolent après) pour pouvoir peser sur quelque négo que ce soit.

Bonne route.

Modifié par Mister MMT

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    • Par Matt.c
      Bonjour à tous,
      Je lis vos messages sur ce forum très complet depuis quelques mois déjà.
      Il était temps de participer à ma manière. Surement par des questions pour commencer, puis par des réponses issue de faible expérience jusqu’à des débats enflammés ultra technique !
      Le ton de ce forum est super ouvert et parfois avec des hypers compétents, pas toujours facile de se lancer dans l'aventure d'un nouveau mode de déplacement / fonctionnement.
      Hâte de continuer à vous lire !
      A très vite !
    • Par Tacatar75
      Bonjour à tous,
       
      J'habite Paris et suis fan d'automobile et de technologie
      je suis contraint si je veux continuer à circuler en voiture dans cette belle vile de passer à l'électrique, j'ai donc choisi la Volkswagen ID3 Tech gris lunaire commandée le 20/09 dernier pour continuer à circuler librement dans la capitale
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      J'ai déjà possédé par le passé un Renault ZOE pendant 3 ans. Elle avait plein de qualités pour un VE mais un seul défaut (c'est une RENAULT ;-))
       
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      A bientôt
      ++
    • Par PafLeChien
      Bonjour à toutes et à tous,
       
      Voilà, tout nouveau venu dans votre communauté, je suis à la recherche d'information avant de franchir le pas de l'électrique.
       
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      Je ne fais pratiquement que de la double voies (110km/h) et recherche donc LE véhicule qui pourrait me convenir (ioniq de 2018/19 ?! )
       
      Dans l'idéal, je souhaiterais pouvoir faire un test en condition réelle sur 24h... si qq'un possède une ioniq (ou golf, ou e-208) dans les dpts:  40, 64, voir 32, 33, je suis prêt à louer... 😉
       
      Si vous avez des conseils, je suis bien entendu preneur ! 
       
      Peut-être dois ouvrir un autre poste dans une autre rubrique ? ! 
       
      Merci pour vos retours et Bonne journée et bon W.E. !! 
       
      Marc
    • Par Yonick
      Bonjour,
       
      Futur acquéreur d'un VE, en août si tout va bien, cela faisait déjà deux trois ans que je me tâtais pour en acheter un. Depuis l'essai d'une leaf II en fait. Et puis j'avais finalement opter pour un quashqai dci 130 tekna en stock.
      Entre le gazoil et l'électricité mon coeur balance... 😁
       
      Les circonstances on fait que je devais me décider rapidement car après le contrôle technique désastreux de notre deuxième voiture le mois dernier, une 307 de 250000 km (je comptais la pousser jusqu'à 350 kkm au moins), il n'était pas rentable de la faire réparer. (Par contre le contrôle anti-pollution est nickel !)
       
      Pour l'anecdote, elle marchait très bien depuis 2 ans, j'avais fait plus de 60 kkm sans soucis et là, je sors du KT, le régulateur ne fonctionnait plus -- alors que je l'utilisais tous les jours et que j'étais venu avec -- 3 jours plus tard le turbo a lâché... Puis le lendemain, l'apparition d'un voyant défaut moteur qui s'allume en permanence maintenant ! Cela + les nombreux points de contrôle à revoir en contre visite, le choix de s'en débarrasser via la prime à la casse était vite fait...
       
      Je fais quasi 180 km A/R pour me rendre au taf (3 jours sur 5, le reste en télétravail heureusement). Il me fallait un véhicule qui ne me revienne pas trop cher en NRJ.
       
      Comme mon pseudo laisse suggérer, je suis de Bretagne, 35 km sud de Rennes, et j'ai commandé une (un ?) Ioniq.
       
      J'ai déjà largement parcouru et lu des posts du forum avant d'opter pour la Hyundai (j'hésitais, surtout avec la leaf, encore, après avoir aussi essayé une 208 -- pas mal mais commande trop longue et pas de stock -- et une Zoé sur laquelle je n'accrochais pas trop...). Je reviendrai poster très bientôt.
       
      Bonne journée (ou bonne nuit...)
    • Par ppbering
      Bonjour tout le monde,
      Nouveau venu sur ce forum je me plie donc au rituel habituel de la présentation comme tout nouveau qui se respecte
      Habitant près de Toulouse, actuel possesseur d'une Leon, ca fait un moment que je voulais basculer sur une électrique (et surtout une Tesla) et la model 3 sera ma première étape.
      J'ai commandé ma voiture le 15/06 après beaucoup beaucoup de reflexion et de questions à Dosic (merci parrain), je vais la chercher normalement le 28/06 à 14h.
      A très vite pour de nouvelles aventures !


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