Bonjour à tous,

Pour ceux qui l’attendait, je viens de remarquer que la « nouvelle » appli Jaguar remote en v2.3.2 est enfin dispo sur l’app store belge depuis 3 semaines environ. D’après les notes de version plusieurs pays ont été ajouté.

Manque plus qu’a y ajouter des fonctionnalités !
😁

 

 

Version 2.3.2 téléchargée ce jour. 
Par contre par rapport aux autres marques je ne comprends toujours pas qu’une app ne regroupe pas toutes les fonctions. 
4 app pour JLR : Remote, route planner, public charging et Apps. 
Chez Mercedes et une seul app pour toutes ces fonctions. 
 

 

Modifié mai 16, 20206 a par JAG-EV-17

Par contre chez moi toujours pas moyen de programmer un départ pour préchauffer les batteries. Un jour peut-être...

 

Pour la programmation du chauffage/climatisation aucun problème cela fonctionne depuis le premier jour soit environs 1 an (même avec l'ancienne App)

La clim et tout le reste fonctionne sur l’ appli mais pas les trajets. Peut etre lié  à la version du logiciel de connectivité de la voiture (14.2 je crois) qui aurait besoin d’une maj?

c’est pas critique non plus m’enfin bon...

Les trajets fonctionnent chez moi avec la nouvelle app comme cela fonctionnais avec l'ancienne. J'ai même récupéré l'historique. Problème de config plutot ?

Oui la nouvelle appli est la même que l'ancienne pour le moment je n'ai pas trouve de fonctionnalités supplémentaires

Mis a par les réglages possible pour la conso des trajets 

J'ai gardé l'ancienne et les 2 fonctionnent en parallèles sans pb 

Ha ben tiens c'est drôle j'ai fait une tentative de programmer un trajet pendant que la voiture chargeait avec moi dedans et c'est passé nickel. 1h plus tard voiture verrouillée et pas en charge (comme d'habitude quoi) et ben ça marche encore.. va comprendre.

Histoire de, sur la borne 50 kWh DC du coin que j'utilise régulièrement il semble que je plafonne à 42 kWh en vitesse de charge. 

 

La meilleur innovation de la nouvelle application est qu'elle parle le même langage que la voiture au niveau de la consommation enfin en kWh/100

Tiens c'est curieux pour moi l'ancienne indique deja en kWh/100km. C'est la version 1.8.

Niveau fonctionnalités j ai pas l impression qu'il y ai de difference entre les 2...

 

 

Sur l'ancienne 1.8 la consommation était inversé : Km Par W.

Sur la voiture les 2 versions sont configurable mais cela n'était pas possible sur l'application.

Moi j’ai ca:

 

Je n'ai jamais pu l'affiché dans ce format  sur l'ancienne application. Ce ne serait pas le premier bug de langue.

Pour info sur l'ordinateur de bord de la voiture la pression des pneus repasse toutes seule en PSI au lieu de BAR alors que tout est configuré en français. Le garage ne comprend pas et à remonté l'info à l'usine

C est vrai j’ai récupéré la voiture en PSI. Je suis repassé en bar, je vais voir si ca rechange tout seul...

Le 26/05/2020 à 11:44, JAG-EV-17 a dit :

Je n'ai jamais pu l'affiché dans ce format  sur l'ancienne application. Ce ne serait pas le premier bug de langue.

Pour info sur l'ordinateur de bord de la voiture la pression des pneus repasse toutes seule en PSI au lieu de BAR alors que tout est configuré en français. Le garage ne comprend pas et à remonté l'info à l'usine

Hello,

j’ai regardé aujourd’hui c’est resté en Bar...

 

Ma voiture reste maximum 3 jours en bar avant de repasser en PSI.

Plus d'application sur Apple Watch avec la nouvelle version iPhone

Le 02/06/2020 à 09:45, JAG-EV-17 a dit :

Plus d'application sur Apple Watch avec la nouvelle version iPhone

Ha ca effectivement j'avais pas remarque.

Ma voiture est toujours en Bar, je nái donc pas ce bug.

Par contre, je ne peux pas programmer de départ sauf si la voiture est en charge ou peu apres. Chacun ses bug

 

Ha oui, depuis la maj v20 du systeme (on sort de l'app incontrol), je n arrive plus a mettre a jour les cartes GPS, pourtant en utilisant le meme cle USB. Elle n'est pas reconnue pour la mise a jour (et j ai téléchargé 3 fois les cartes, reformatée la cle etc etc...), pourtant la cle est visible par la voiture "EFI" (alors que c est pas son nom). On dirait un problème de partition...pffff

 

 

Nouveau bug ! le plaisir d'avoir la première génération d'un véhicule.

MAJ OTA : le 27/05/2020 la voiture m'indique qu'une mis a à jour est disponible en OTA pour InControl Touch Pro.

Je lance le téléchargement OTA mais la MAJ ne s'est jamais instalée et lorsque je vais voire dans les paramètres, la voiture m'indique que tout est à jour, alors que l'icône de MAJ reste en permanence en haut à droite de l'écran.

J'appel le garage qui regarde sur sont ordinateur l'état de mon véhicule à distance, il me répond que la MAJ c'est bien installé avec la 19C19.46.4-458817 le 27/05/2020.

Icone de MAJ toujours présent.

Le problème est que la MAJ 19C19.46.4-458817 est installée sur ma voiture depuis le 13/12/2019 !!!

 

 

La mise à jour en V20 devrait se faire automatiquement... elle se déploie progressivement selon les pays et est donc arrivée en France. En Belgique on l’a depuis 15j  .

ca va peut-être finir par s installer? Ca se fait en tache de fond voiture éteinte. C’est d’une lenteur tout ca...

 

(HS) 2 semaines plus tard, la pression des pneus est restee en Bars.

Autres bug: pas de radio possible au démarrage si le telephone BT connecte la fois d'avant et selectionne pour la musique n'est pas present. Ca le perturbe. La fois d apres c est bon. Une autre fois pas de camera AR...

 

Pas de maj de l'app, ca bosse pas beaucoup chez Jag...

 

 

Voiture au garage depuis vendredi matin ils essayent d’installer la V20 qui s’est mal installé en OTA  je devrais récupérer mon véhicule aujourd’hui  

Pour la musique même problème cela vient du faite que le système essaye de reconnecter la dernière source avant extinction du moteur

Je vies de récupérer mon I-Pace aujourd'hui après plus de 1 mois au garage car la MAJ V20 était bloquée. Le garage à été obligé de changer le module complet car impossible de débloquer la MAJ et je suis toujours en 19c car maintenant c'est le serveur JAGUAR en Angleterre qui est en panne.

il y a 2 minutes, JAG-EV-17 a dit :

Je vies de récupérer mon I-Pace aujourd'hui après plus de 1 mois au garage car la MAJ V20 était bloquée. Le garage à été obligé de changer le module complet car impossible de débloquer la MAJ et je suis toujours en 19c car maintenant c'est le serveur JAGUAR en Angleterre qui est en panne.

C'est quand même inquiétant que le process des mises a jour ne soit pas maîtrisé... Bon moi je n'arrive plus a mettre a jour la carte de navigation depuis la V20 (mais je ne sais pas si c'est lie), du coup j'utilise carplay. 

Il viens d’y avoir une nouvelle mise a jour hier.

Je n'ai remarqué aucun changement.

Quelqu’un a vu une différence ??