renaud
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Bonjour Normalement la MAj fait gagner environ 50kms En ce moment j'ai 365 kms d'autonomie comme JAG-EV-17 Merci pour le lien
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Oui la nouvelle appli est la même que l'ancienne pour le moment je n'ai pas trouve de fonctionnalités supplémentaires Mis a par les réglages possible pour la conso des trajets J'ai gardé l'ancienne et les 2 fonctionnent en parallèles sans pb
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Pour moi une autonomie de 400 kms est suffisante sous réserve que l'infrastructure de recharge soit à la hauteur Ce qui est loin d'être le cas en France. Des chargeur de 100-150 kW bien reparties sur le territoire et tout irais bien. Je suis persuadé que l'avenir des VE est lié au temps de recharge et pas à l'autonomie
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Nouveau membre i-pace
renaud a répondu à un sujet de Nicobene dans Présentation des nouveaux membres
Bonjour Bienvenu Tu a raison c'est un super voiture génial a conduire -
Moins cher que Maingau et Bosch... ChargePoint
renaud a répondu à un sujet de chgros1 dans La recharge des voitures électriques
Merci pour l'info` Appli téléchargé et carte commandé Mais c'est vrai que ca deviens le jungle j'en suis à 7 cartes Chargemap Izivia Shell ChargeNow Maingau Ecar18 et maintenant ChargePoint -
L'enfer IZIVIA continue et ne s'arrête plus !
renaud a répondu à un sujet de Iank dans La recharge des voitures électriques
Il serais temps que les pouvoir public prennent le problème en main afin que le maillage de bornes de recharge rapide soit suffisant -
Bonjour La mise a jour est gratuite
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Bonjour J'avais le même problème avec Map Downloader et j'ai mis l'OS a jour (Catalina) et maintenant ça fonctionne
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Bonjour C'est une mise a jour qui se fait chez jaguar https://www.automobile-propre.com/breves/jaguar-une-mise-a-jour-pour-booster-lautonomie-de-li-pace/
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Oui c'est lié à la conduite et la saison Par contre a tu fait la mise a jour Elle permet de récupérer entre 25 et 50 kms d'autonomie Avant mise a jour j'avais moi aussi 325 kms d'autonomie cet hivers et depuis j'ai 360 370 kms suivant la conduite et les routes ou autoroute
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Oui c'est étonnant en général sur les Ionity je suis à 90 voir 100 kW
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Oui c'est une solution Mais si la programmation de la voiture fonctionnais correctement elle devrais aussi gérer l'heure de départ et charger en fonction des différents paramètres J'ai relancer mon concessionnaire Jaguar la dessus, j'attend sa réponse
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C'est ce qui est programmé habituellement Départ 7h30 et heure de charge 20H15 5H00
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Oui c'est ce qu'il me semblais aussi Pour moi l'heure de départ est l'heure a laquelle la voiture doit être chargée et mise en température Je continue a penser que la charge se met en route dès le branchement car la voiture ne calcul pas bien le temps de charge nécessaire
