Bonjour ,

Je suis automobiliste depuis 1956 , oui, j'ai 84 ans . Ai connu tout ce qui roule même les voitures rescapées de la  

deuxième guerre mondiale . 

J'habite la banlieue bruxelloise et fus passionné par la restauration des voitures anciennes ( Jaguar et Mg ) .

Elles nous ont conduits ( mon épouse et moi ) partout en Europe au court de rallyes de clubs et pour les vacances .

Belgique , France , Corse , Ecosse , Sud de l' Angleterre , Italie , Espagne , Allemagne , Hongrie , Suède , Norvège , etc ... etc

Tout cela pour dire que pour nous , une autonomie de - de 500 Km ne peu nous satisfaire et que ces merveilles électrifiées 

ne sont pas encore notre ""tasse de thé "" car nous voyageons encore beaucoup hors de nos frontières .

Notre voiture actuelle est une Jaguar EX 20t essence avec laquelle nous avons une autonomie de près de 600Km .

Dès que le perturbateur universel nous " fichera la paix " , nous reprendrons nos voyages au LONG court .

Si , dans l'avenir , une électrique devait nous convenir , ce serait probablement dans la gamme Jaguar que nous ferons 

notre choix . Voire aussi la Polestar .

Qu'en est-il avec toutes ces bornes de recharge hétéroclites ? Ne sont elles-pas standardisées ? 

Restons prudents..................... Pol

 

Modifié avril 26, 20215 a par Thierry.P

Bienvenue sur le forum

Tu n'as pas envisagé la Tesla comme solution à grande autonomie . Pour quelle raison ? 

 

Bonjour @[email protected]. Un bienvenu de ma part également. En fait, nous n'admettons pas d'adresse e-mail comme pseudo. Je t'invite de contacter @David CM, notre community manager, avec une proposition de peudo anonyme. À bientôt sur le forum.

 

Jan 😉

Je possède une Jaguar et j’arrive à faire en étant raisonnable par des températures correctes un peu plus de 400 km. Un voyage en VE ne s’improvise pas, il faudra trouver les bornes rapides pour prétendre réaliser un long voyage tout en prenant en compte les arrêts pour recharger !

Le 26/04/2021 à 09:32, Thierry.P a dit :

Bienvenue sur le forum

Tu n'as pas envisagé la Tesla comme solution à grande autonomie . Pour quelle raison ? 

 

Bonsoir Thierry ,

Merci pour ton message d'accueil .

Ayant eu l'occasion d'essayer nombre de voitures " électriques " , aucune n'est parvenue à me convaincre

d'en faire l'achat . La Tesla , malgré son rayon d'action relativement "convenable" m'a fortement déçue par son

côté bling bling et cet énorme écran de télévision perché sur son tableau de bord , quelle horreur !! Désolé !

Quant aux tarifs pratiqués par les fabricants , je les trouvent exorbitants malgré leur argumentation concernant

le prix des batteries . Ils profitent de l'attrait de la nouveauté et semblent s'être concertés sur ce genre de facturation .

Quant à l'usage de ces "merveilles" électrifiées , il faudra trouver de bons arguments pour me convaincre vers 

un futur achat . Rayon d'action ? bornes de chargement fiables ? efficacité des services après vente ? et autres

problèmes inconnus à ce jour .

 

Poignée de bielle ..........(.d'un moteur thermique).........Belgamix5.............Pol .

 

Toute les VE aujourd'hui non pas la facilité et la rapidité d'une thermique alors ou on est patient et on planifie à l'avance tout nos déplacements ou on attend encore 2 à 3 ans maximum et la on aura les mêmes armes que les VTH avec bien sur les avantages des VE. Croyez moi, qui roule depuis des années en VE et qui fait 60.000km/ans 

  

Le 05/10/2021 à 00:06, Fafane21 a dit :

Toute les VE aujourd'hui non pas la facilité et la rapidité d'une thermique alors ou on est patient et on planifie à l'avance tout nos déplacements ou on attend encore 2 à 3 ans maximum et la on aura les mêmes armes que les VTH avec bien sur les avantages des VE. Croyez moi, qui roule depuis des années en VE et qui fait 60.000km/ans 

Bonsoir Fafane 21

Crois-tu vraiment qu'à 84 balais on a encore le temps d'être " patient " en attendant que ces "" merveilles "" électriques

soient arrivées à une certaine maturation ? Sans même penser au fait que certains " bons apôtres " aimeraient voire notre 

génération bannie de l'usage de nos voitures , arguant notre obsolescence programmée à conduire de tels engins !

Quant à programmer un déplacement extra-muros , nos avons tout connu depuis la fin de la deuxième guerre mondiale,

pas de GPS , la bonne vieille carte Michelin , les stations d'essence presque inconnues le long des petites départementales ,

pas d'autoroutes et j'en passe et des meilleures ! etc....etc...Et cela sur des guimbardes de 18 CV SAE comme la 4 CV Renault et même moins avec une merveille d'ingéniosité qu'était la Deu-deuch . 

De grâce ne condamnez pas trop vite nos excellentes voitures thermiques , il leur a fallu plus de cent ans pour arriver à maturité . Ce qui est dommage , c'est qu'elles n'ont pas bonne presse auprès des écolos ( avec certaines raisons d'ailleurs ) 

Bonne soirée................Belgamix5.................Pol

PS : N'as-tu pas un prénom ? 

 

Réponse à Belgamix5   

 

Cela fait 3 ans maintenant que pour mon usage urbain et petite distance, j'ai adopté la voiture électrique.

En un mot : Magique pour cet usage.

 

Pour le long cours, la possibilité de sortir des sentiers battus et de nous perdre à la recherche d'un monastère isolé, j'ai un véhicule thermique.

 

Une de mes relations, 72 ans, qui voyage pas mal (15.000 kms par an) a choisi un Rechargeable Hybride Mercedes depuis 4 mois. Pour l'instant, il trouve qu'il a le meilleur des 2 mondes. Parce que les petits trajets autour de chez soi sont tout de même les trajets les plus fréquents et pas de fil à la patte si il veut faire 600 kms sans complications / inquiétudes.