à l’instant, pap a dit :

Prédiction ou tu as une source ? 

Déduction . Si les allemands veulent vendre leurs véhicules ils n’ont guère le choix. La vraie offensif du groupe VW est pour 2020 avec la Id.3 . Après je m’emballe peut être.

Il y a 4 heures, Wass a dit :

L’année prochaine le mouvement va s’accélérer en France car les futurs voitures  électriques de Volkswagen seront la. Donc faudrait bien que nos touristes puissent descendre sur la côte.

D'autant que le déploiement en Allemagne doit commencer a toucher a sa fin, ils vont donc probablement augmenter la vitesse de déploiement dans les pays voisins. Et comme tu dis la France est un lieu de villégiature apprécié par nos amis allemand on peut donc effectivement s'attendre a une accélération chez nous

Nouvelle construction annoncées en France:  Bréguières nord et Cambarette Nord toutes deux sur A8 direction Marseille .

Cambarette me parait accessible dans les deux sens de circulation a vérifier.   

 

Hehe ça s'accélère vraiment dans le grand quart sud est 

Et c’est pas pour me déplaire

Il y a 2 heures, cyberoni a dit :

Cambarette me parait accessible dans les deux sens de circulation a vérifier.

De mémoire, elle n'est plus accessible dans les deux sens depuis la transformation de l'Aire. Cambarette sud s'appelle maintenant "terrasses de Provence" et comprend une aire PL au sud + une aire VL entre les deux axes autoroutiers. Et depuis on ne peut plus accéder à l'aire de Cambarette nord, depuis le sens Marseille-Nice. A confirmer.

 

Moi il me tarde que celle de Montelimar soit terminée.

 

Avec celle de Vidauban et les 2 nouvelles, la descente sur la Côte d’Azur sera une formalité.

Il y a 2 heures, Rastaquouere a dit :

Moi il me tarde que celle de Montelimar soit terminée

Si l'inauguration pouvait être la semaine prochaine. 

Il y a 5 heures, Iank a dit :

Hehe ça s'accélère vraiment dans le grand quart sud est 

oui

mais toujours pas de jonction nord/sud (entre Reims et Macon) et E/W entre Genève et Bordeaux

et rien tout le long du littoral atlantique NS

il y a 5 minutes, Enreflexion a dit :

oui

mais toujours pas de jonction nord/sud (entre Reims et Macon) et E/W entre Genève et Bordeaux

et rien tout le long du littoral atlantique NS

 

C'est pas grave pour ma part ?

L'application Ionity est à jour ?

Si j'en crois la carte, il n'y aurait qu'une petite soixantaine de bornes sur toute la France...

merde, 2 nouvelles installations de lancées en Allemagne sur Wurtzboug, ils n'ont donc pas encore fini le déploiement chez eux ?

Et oui y en a toujours pas autour de bermoinsbremen et munich. 3 grosse villes allemande. Je pense qu'il ne vont pas les oubliés. Il y en a encore pour au moins 6mois de nouvelles annonces de construction en allemagne a mon avis. ?

La Belgique s'étoffe il semblerait également 

en France  on se regarde le nombril "Y vas ou pas ,on fait ou pas électrique  ,que pense notre souverain ,il attend les ordres des lobbys du pétrole ,les constructeurs de véhicules qui laissent faire en Chine,en Corée  .Les poseurs de bornes trop frileux a l'idée de trop attendre le retour sur investissement, le fric devrait renter avant de sortir .Une fois de plus notre indépendance vas en prendre un coup c'est cela l’Europe pour notre pays .Après les panneaux solaire   ,La fibre attendue depuis 10 ans ,la 5 g un jour .Nous somme les maitres du monde pour blablater  mais pour agir et avancer il faut beaucoup beaucoup beaucoup réfléchir pour se retrouver une nouvelle fois à la traine des autres

il y a 31 minutes, carabot a dit :

Les poseurs de bornes trop frileux a l'idée de trop attendre le retour sur investissement, le fric devrait renter avant de sortir.

Tu en connais beaucoup des pays où une entreprise privée se lance dans des investissements sans espoir de retour avant une décennie ❓

 

C'est bien beau de critiquer la France et la mentalité des Français, mais il me semble que là c'est plutôt la mentalité des financiers qui dirigent les multinationales qui serait en cause.

 

Tu en connais beaucoup des pays où une entreprise privée se lance dans des investissements sans espoir de retour avant une décennie [emoji780]
 
C'est bien beau de critiquer la France et la mentalité des Français, mais il me semble que là c'est plutôt la mentalité des financiers qui dirigent les multinationales qui serait en cause.
 

C'est pour cela que, quand ce n'est pas (tout de suite) rentable, c'est du ressort du pouvoir public d'offrir ce service.

Surtout qu'on est plutot dans les pays à la pointe en terme de réseaux, que ce soit pour la télécomunication comme pour la recharge, ok quelques pays font mieux, mais combien font moins bien?

 

Mais c'est si bon de s'autoflageller à vouloir ce qu'on a pas plutôt que de profiter de ce qu'on a.

Le 19/04/2019 à 19:05, Iank a dit :

De passage aire de bonneville en haute Savoie sur l'A40, construction depuis + de 4 mois de ionity, je m'attendais à trouver des bornes quasi finies, ben non ! 

 

Un bordel sans nom, toute l'aire est en travaux, ils refont tout de a à z, impossible de trouver l'avancement...

Est-ce que quelqu'un serait passer par cette station (Air de Freney) récemment car sur chargemap ils ne précise pas s'il y a une borne tri standard (principalement pour le CHADEMO) alors qu'il me semble voir la borne au fond sur une de leur photo.

Je n'y suis jamais passé. Mais l'appli ionity montre bien une tri standard... Mais elle est rouge (en panne ?) 

 

Modifié mai 20, 20197 a par pap

ce contenter de ce que l'on a ,parfait donc pour un trip de 250 km prévoir un plan a puis b puis c et crier victoire devant une borne qui ne fonctionne pas, effectivement nous sommes des enfants gâtés.Personnellement je traverse régulièrement la Belgique et l’Allemagne et eux ne se font pas trop de soucis avec les bornes de 50 kw et 150 kw  tous les 50 km mais peut être que l'herbe y est plus verte ,cela est un constat pas une critique d'enfant gâte

selon MoteurNature c'est Tritium le fabricant australien (?pour un projet européen) de bornes THP qui aurait maintenant le contrat (pour 120 bornes) et pas/plus ABB : !? https://www.moteurnature.com/29866-ionity-choisit-tritium-europe-finance-bornes-recharge-australie

 

Tritium a déjà un contrat en fait avec Ionity pour 100 SC daté de juillet 2018.

https://www.tritium.com.au/news/newsitem?url=tritium-signs-deal-with-ionity

 

Alors est-ce un nouveau contrat pour 120? Pas trouvé sur leur site...

 

Et ABB n'aurait pas de nouveau été retenu ? Pourquoi ? Moins bien finalement ? Ou volonté d'avoir plusieurs fournisseurs partenaires pour mettre en concurrence émuler suivre la cadence comparer expérimenter...?

2 Nouvelles constructions du côté de Beaune ?

il y a 5 minutes, Iank a dit :

2 Nouvelles constructions du côté de Beaune ?

Logique mais ni sur l'A31 ni sur l'A39 !

Sur l'A36 pour faire l'W/E plutôt

Donc d’autres stations à venir au Nord (Langres/Chaumont) pour faire la jonction N/S

Modifié mai 21, 20197 a par Enreflexion

Yes!!! Trois nouvelles construction sur l'A8.....ça m’intéresse, surtout Breguières Nord!