Le 28/07/2022 à 13:41, Tsr a dit :

pile dans 15j j'ai un long trajet à faire et mon premier arrêt se trouverait mieux optimisé en passant chez Ionity

du coup j'ai jeté un oeil sur https://chargefinder.com/ pour regarder la disponibilités des bornes pour une journée comme celle d'aujourd'hui

ben je crois que je vais m'arrêter au supercharger finalement ... c'est quoi ce délire de charger au taquet ??? dans 15 jours j'imagine qu'il y aura encore plus de passage qu'aujourd'hui si tout le monde fait çà c'est certain qu'il y aura de l'attente

il y a encore du boulot pour faire comprendre aux gens qu'au delà de 80% ils perdent leur temps ...

 

 

Ce sujet traite du suivi du déploiement des stations Ionity, pas du comportement des usagers lors des recharges ou de la saturation des bornes

 

Que du hors sujet dans les posts depuis ce week end. 

 

Quelqu'un aurait il des news du déploiement de Ionity Longvilliers ? La station semble en attente de raccordement Enedis

Des nouvelles pour l'ouverture de Montpellier Saint-Aunès ?

Ionity vinassan utilisée, fonctionne parfaitement (220kW) et 2 places pour caravane 👍

Par contre Allego Nîmes plafonne à 149 kW et seul sur la borne. 

Le 28/07/2022 à 18:17, chgros1 a dit :

Ionity vinassan utilisée, fonctionne parfaitement (220kW) et 2 places pour caravane 👍

Par contre Allego Nîmes plafonne à 149 kW et seul sur la borne. 

Pas de chance, peut-être la chaleur....

Pour info, j'ai fait le ménage. Quand tout le monde dit stop le HS, cela ne veut pas dire "oui mais j'ai encore ceci à dire super crucial pour moi".

 

Ça c'est bien calmé niveau annonces de constructions côté Ionity. Je m'attendais pourtant à plus de projets avec la méga levée de fond qu'ils ont réalisé en début d'année. Est-ce qu'ils nous réservent des (bonnes) surprises pour la rentrée ?

J'ai cru comprendre qu'après une première phase de développement rapide avec des stations 4 à 8 bornes sans fioritures autour, afin de réaliser un maillage en deux ou trois ans, ils allaient maintenant plutôt développer des grosses stations de 12 à 16 points de charge, abritées sous auvent avec boutique et commodités, sur le modèle des stations services. Il me semble même avoir lu qu'ils cherchaient notamment à acquérir du foncier pour ce genre de stations.

 

Je ne sais plus où j'ai vu ça. 😜

Bonjour à tous,

Petit question sur les borne 50KW de Ionity:

Peut on brancher plusieurs voiture dessus ?

Merci par avance.

Le 07/08/2022 à 09:52, declerckcyril a dit :

Bonjour à tous,

Petit question sur les borne 50KW de Ionity:

Peut on brancher plusieurs voiture dessus ?

Merci par avance.

1 T2 + (1 CCS ou 1 CHAdeMO)

Le 07/08/2022 à 09:54, denischti59 a dit :

1 T2 + (1 CCS ou 1 CHAdeM

Merci

Pas vraiment de nouvelles stations il est vrai (même si ces derniers mois étaient denses surtout en France) mais on voir fleurir beaucoup de nouvelles bornes sur des sites existants. Ce n'est pas anodin financièrement.

Il faut tenir compte aussi des délais de fou qu'il y a en ce moment (1 an entre la commande de pièces et la réception).
Ionity n’annonçant ses stations qu'au moment de la construction, on risque d'avoir quelques mois calmes encore

Je viens de voir un technicien ABB qui vient de m'expliquer le soucis des 36kW sur certaines bornes, il s'agit de panne du système de refroidissement liquide, car il y a un liquide dans le câble. 

Et sans celui ci il surchauffe au delà de 36kW.

Il y'a beaucoup de panne il me disait a cause de la vitesse de charge, même si en réalité les bornes ne monte quasi jamais à 350kW, car a sa connaissance peu de modèle et elle monte à cette vitesse pendant 1Min.

Il me disait que tesla a moins de panne car c'est une autre technologie. 

y'a t'il une carte des ionity accessible sans etre sur une autoroute?

Y'a t'il des ionity en dehors des autoroutes d'ailleurs (a part celui en bretagne)?

Le 13/08/2022 à 10:49, Nicos a dit :

y'a t'il une carte des ionity accessible sans etre sur une autoroute?

Y'a t'il des ionity en dehors des autoroutes d'ailleurs (a part celui en bretagne)?

Oui, presque toutes les dernières sont hors autoroute.

Et non elles ne sont pas clairement indiquées sur une carte

Le 13/08/2022 à 11:24, npir a dit :

Agen, Montauban, Bedenac, par exemple mais pour ce qui est de la carte, je ne crois pas.

Reims , Troyes  pour compléter la liste 

Metz aussi

Orleans 😉

Angers, sur la partie non payante de l'autoroute. 

 

Ionity - Perigueux Sud - Z.A. Caussade-Chiezas

Aire de saint laurent sur l'a25 (autoroute gratuite)

Le 13/08/2022 à 11:24, npir a dit :

Agen, Montauban, Bedenac, par exemple mais pour ce qui est de la carte, je ne crois pas.

Capens (Garonne) sur la partie autoroute A64 gratuite.

merci pour cette petite liste  😀

 

pour resumer,il y a au moins:

Agen,

Montauban,

Bedenac,

Reims ,

Troyes,

Metz ,

Orleans,

Angers, sur la partie non payante de l'autoroute ,

Perigueux Sud - Z.A. Caussade-Chiezas,

Aire de saint laurent sur l'a25 ,

Capens (Garonne) sur la partie autoroute A64 gratuite

Modifié août 13, 20224 a par Nicos

Châteauroux, St Sulpice les Feuilles...sur portion A20 gratuite

Celle de Kergoet également.

Modifié août 13, 20224 a par Ramsès

Le 13/08/2022 à 13:57, Nicos a dit :

merci pour cette petite liste  😀

 

pour resumer,il y a au moins:

Agen,

Montauban,

Bedenac,

Reims ,

Troyes,

Metz ,

Orleans,

Angers, sur la partie non payante de l'autoroute ,

Perigueux Sud - Z.A. Caussade-Chiezas,

Aire de saint laurent sur l'a25 ,

Capens (Garonne) sur la partie autoroute A64 gratuite

 

Le 13/08/2022 à 15:26, Ramsès a dit :

Châteauroux, St Sulpice les Feuilles...sur portion A20 gratuite

Celle de Kergoet également.

 

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Modifié août 13, 20224 a par polrez