il y a 23 minutes, soub56 a dit :

je ne suis pas loin de la vérité...

Ta vérité.

Merci de ne pas transformer le forum et ce sujet en tribune politique.

Et non il n'y a rien a voir entre équiper un pays de bornes et des personnes qui manifestent.

 

il y a 49 minutes, soub56 a dit :

Quand on est face à un problème, on peut l'aborder de façon sensée et intelligente ( les suisses pour les infrastructures de charge) ou faire n'importe quoi :  bloquer des ronds-points comme l'ont fait  les gilets jaunes en disant haut et fort qu'ils lâcheront rien et qui ont disparu maintenant des ronds-points ( ils n'ont plus de bière ou de merguez?), faire la grève 50 jours pour rien si ce n'est perdre 2 mois de salaire et empêcher les parisiens d'utiliser les transports en commun ( tous les autres usagers ont pu se passer des trains : ils ont pris leur voiture, des bus, fait du covoiturage : la démonstration a été faite, on peut se passer de la SNCF comme on se passe maintenant des compagnies maritimes dont j'ai oublié le nom qui étaient toujours en grève pour aller en corse) , empêcher ceux qui veulent travailler de le faire avec des piquets de grève illégaux, arrêter des incinérateurs, bloquer des ports ou des raffineries, etc..., comme le font les gilets rouges cégétistes. Que l'on conserve l'ancien système ( les retraites ont déjà  baissé depuis 10 ou 15 ans, cela n'a pas dérangé les différents syndicats, mais que l'on touche à la retraite de certains cheminots, retraite en grande partie payée par les impôts des autres français, puisqu'ils ne sont plus assez nombreux pour payer eux-mêmes leur retraite, c'est facile de faire payer par les autres des avantages acquis qui n'ont plus lieu d'être) ou un nouveau système à points, il ne faut pas se leurrer, le résultat sera le même, je le répète, que ce soit l'ancien système ou le nouveau,  il faudra travailler plus longtemps pour une retraite plus faible, c'est inéluctable. Et il sera raisonnable  et sensé de compléter sa retraite par d'autres moyens : retraite complémentaire, revenus immobiliers, actions...

Je suis bien d'accord, j'ai des positions un peu extrêmes, mais je ne suis pas loin de la vérité...

Bonjour,

Vous avez vos opinions; comme chacun d'entre nous. Personnellement si ça vous intéresse j'ai participé à plusieurs blocages de ronds points, et explique régulièrement lors de réunions publiques en quoi cette réforme des retraites (telle qu'elle est présentée aujourd'hui)   sera néfaste pour la grande majorité des salariés. Je veux bien en débattre avec vous mais il me semble  que ce n'est pas conforme aux règles de ce forum (même si  vous avez eu le loisir de développer votre point de vue sans être inquiété jusqu'à présent...)

Modifié janvier 30, 20206 a par R2D2

Il y a 17 heures, soub56 a dit :

Eh oui, dans la vie on peut faire les choses de plusieurs façons : soit on fait des choix intelligents comme les suisses, soit on fait la gréve ou on bloque les ronds-points...

C'est pas les commentaires du figaro ici...

On peut dire que le forum regroupe un éventail assez large d'opinions.

C'est plutôt bon signe tant qu'elles s'expriment avec le respect de celle des autres sans empiéter sur leurs libertés..

La question devient alors délicate lors d'actions de blocages des transports privés ou publics : j'ai quelque part le sentiment que la liberté de déplacement de beaucoup est largement entravée par l'action quelques uns mais là nous sommes clairement H.S.

J'ai posté la carte des implantations Ionity parce que j'ai eu l'heureuse surprise de découvrir de nouvelles stations comme celle sur le contournement nord de Lyon ou celle de Langres Noidant que j'ai pu fréquenter lors de trajets sur autoroute qui deviennent faisables pour les utilisateurs autres que Tesla.

Jai profité du prix encore bas pour une charge quand on y va pour plus de 50 kWh,... et aussi par curiosité.

Après, une fois la hausse des tarifs effective, je resterai sur les super chargeurs Tesla sauf urgence.

Modifié janvier 31, 20206 a par Francg

Bonjour. Ouverture en France de la station mionnay saint galmier sur l'A46 pres de Lyon en direction du Sud. Il ne reste plus qu'une seule station en construction en France pres de Bayonne.

Et oui, la dernière surement....

Il y a 15 heures, cyberoni a dit :

Bonjour. Ouverture en France de la station mionnay saint galmier sur l'A46 pres de Lyon en direction du Sud. Il ne reste plus qu'une seule station en construction en France pres de Bayonne.

C'est la notre avec @Iank !!! Trop bien on va pouvoir tester ces nouveaux tarifs 😬 j'ai trop hâte ... 😓...

il y a 15 minutes, Mrjequil a dit :

C'est la notre avec @Iank !!! Trop bien on va pouvoir tester ces nouveaux tarifs 😬 j'ai trop hâte ... 😓...

 

Clair qu'on ne peut pas tomber en panne, entre la recharge maison et ionity à 15 minutes 😃

On attend maintenant patiemment les tarifs hyundai ionity 😉

Bonjour,

Aujourd'hui 3 ouvertures de stations en Allemagne.

Ça fait des mois qu'il n'y a pas d'ouverture en France. 😫

 

il y a 13 minutes, chris59 a dit :

Ça fait des mois qu'il n'y a pas d'ouverture en France. 😫

 

euh ... la dernière vient d'ouvrir il y a même pas 24h

il y a 42 minutes, nova a dit :

la dernière vient d'ouvrir il y a même pas 24h

Arrêtes de jouer sur les mots...il veut bien sûr parler d'ouverture de chantier...

 

Ionity a laissé tombé la France...point...

Modifié février 11, 20206 a par Antoine41

De toute façon, tout le monde a dit qu'ils allaient boycotter ionity (z'ont même du effacer tous les avis négatifs sur leur page tronche de chèvre)

Alors pourquoi continuer le développement ? 🤣

Modifié février 11, 20206 a par jch@11

même si c'est cher Ionity sera ma bouée de sauvetage cet été. surtout qd je vois la tronche de corridoor en ce moment...

Perso 750 km 1 arrêt total 175 et 1 arrêt ionity maingau et basta

Il y a 15 heures, Antoine41 a dit :

Ionity a laissé tombé la France...point...

ah ouais ok carrément 😁

bon bah faut fermer le topic alors 😉

Bonjour,

Aujourd'hui ouverture d'une station au sud de l'Espagne entre malaga et Cartagena. A priori accessible dans les 2 sens sur l'A7.

2 bornes 350kw ABB. 

 

Pour ce qui est de la France cela ne sert a rien d’être défaitiste. Le plan de déploiement initial est de 80 stations en France. Nous en sommes qu'a 46. Pour l'année 2020 il n'y a eu pour l'instant que 5 nouvelles stations en constructions.

Entre les nouvelles commandes de bornes qu'a faites Ionity a ABB et aussi le Coronavirus qui je pense affecte les approvisionnements de composants. il est fort a parier que le démarrage de nouvelles constructions se fera au début de Mars et qu'en Février il n'y aura pas grand chose.

Comme l'adage dit " qui vivra verra "

il y a 6 minutes, cyberoni a dit :

Le plan de déploiement initial est de 80 stations en France.

Un plan, ça se change...

 

il y a 6 minutes, cyberoni a dit :

Entre les nouvelles commandes de bornes qu'a faites Ionity a ABB et aussi le Coronavirus qui je pense affecte les approvisionnements de composants.

Que le virus affecte la livraison des bornes, c'est possible, mais sans doute pas celle des pelleteuses et du béton.

 

Une ouverture de plus pour aujourd'hui en hongrie sur l'E71 en direction de Zagreb. 4 abb de 350kw. 

 

 

Voici un petit récape de toutes les stations ouvertes et en constructions dans toutes l'Europe.  On peut voir que IONITY taff meme en ce moment ou le calme règne en France.

 

 

Country	Locations	Opened	Constructions
Germany	87	74	13
France	46	44	2
Sweden	17	15	2
Austria	15	15	0
Norway	14	13	1
Italy	12	4	8
United Kingdom	10	3	7
Switzerland	9	9	0
Netherlands	9	7	2
Belgium	7	7	0
Denmark	6	6	0
Ireland	6	4	2
Spain	6	2	4
Slovenia	5	2	3
Hungary	4	4	0
Finland	3	3	0
Croatia	1	1	0
Czech Republic	1	1	0
Slovakia	1	0	1

Modifié février 12, 20206 a par cyberoni

Toutefois, vu comment sont réparties les 46 stations françaises (beaucoup sont regroupées, le territoire couvert est très faible), même quand la cible de 80 stations sera atteinte (à quelle échéance ?), ça ne permettra pas de voyager en France en se reposant uniquement sur ce réseau.

Sans compter le faible nombre de bornes par station.

 

En France, c'est pratiquement le seul opérateur (hors Tesla) à proposer des charges > 50 kW.

Les véhicules acceptant des charges à 100 kW et plus arrivant maintenant en masse sur le marché, ça risque d'être un monde de frustrations (ou de promesses de vendeurs non tenues) pour leurs propriétaires.

Il y a 2 heures, cyberoni a dit :

Voici un petit récape de toutes les stations ouvertes et en constructions dans toutes l'Europe.  On peut voir que IONITY taff meme en ce moment ou le calme règne en France.

Tout à fait. Avec 45 stations en chantier, on ne peut pas dire qu'ils se roulent les pouces. Il faut penser que c'est un réseau européen et non pas français. Je ne vois pas bien pour quelle raison on passerait avant les autres. La seule raison objective de donner une priorité serait la densité de VE. Sommes-nous autant en avance ?

Je fais juste le constat que le réseau de charge rapide (dont Ionity est pratiquement le seul contributeur, et ça on ne peut pas leur reprocher) nécessaire pour que les VE qui sortent actuellement chargent comme les pubs et les CC le vantent est encore loin d’être en place sur tout notre territoire.

Évidemment Ionity travaille en priorité sur les axes pertinents par rapport à ses investisseurs et son modèle économique.

Le 11/02/2020 à 21:24, chgros1 a dit :

Perso 750 km 1 arrêt total 175 et 1 arrêt ionity maingau et basta

Quelle carte as tu utilisé pour total ? Je me tâte à charger là cet été plutôt qu'à ionity Chartres.

Quelle carte as tu utilisé pour total ? Je me tâte à charger là cet été plutôt qu'à ionity Chartres.

J avais la même question
Il y a une carte total eV ?

Seed

il y a 52 minutes, chris59 a dit :

Quelle carte as tu utilisé pour total ? Je me tâte à charger là cet été plutôt qu'à ionity Chartres.

Appli https://apps.total-ev-charge.com/

Sinon carte chargemap ou easytrip mais plus cher