Petite coquille, tu parles de l'A10 dans ton tweet au lieu de l'A1

Modifié mai 20, 20224 a par denischti59

Le 19/05/2022 à 15:06, denischti59 a dit :

Petite coquille, tu parles de l'A10 dans ton twitt au lieu de l'A1

Ce n'est pas mon tweet mais le thread parle de l'A10 et de l'A1. Longvilliers et Saint Witz sont les 2 zones actuellement concernées par ce problème. Il va aussi y avoir le problème sur l'A4 au péage de saint jean les deux jumeaux si du HPC s'implante en dehors de l'autoroute à cet endroit

tous ceux qui vont sur Suc hors autoroute peuvent dire la même chose...de plus il y aura sous peu des Fasned dans les 2 sens sur l'A1 à 2 pas, pareil sur l'A10 avec Total ...

Le 19/05/2022 à 20:17, chgros1 a dit :

tous ceux qui vont sur Suc hors autoroute peuvent dire la même chose...de plus il y aura sous peu des Fasned dans les 2 sens sur l'A1 à 2 pas, pareil sur l'A10 avec Total ...

Non, en l'occurrence pour les SuC hors autoroute, à ma connaissance ils sont tous positionnés après des péages bi directionnels, donc tu payes certes en 2 parties ton trajet, mais au moins tu paies le bon montant, le tarif est juste. 

Et encore, dans la très grande majorité des cas tu vas payer moins cher, car les tarifs les plus élevés sont sur les grandes barrières de péage. En payant un partie du trajet sur une petite barrière de péage, tu fais des économies cf https://www.autoroute-eco.fr/

 

 

nouvelle station en construction à sisteron

Le 30/05/2022 à 17:51, godibo a dit :

nouvelle station en construction à sisteron

Bonne nouvelle pour le départ au ski!

Le 19/05/2022 à 15:00, polrez a dit :

Dans ce contexte des législatives et avec l'ouverture de Ionity Saint Witz, n'hésitez pas à relayer à vos députés la situation ubuesque où les personnes qui chargent hors autoroute à proximité de Paris (saint witz, longvilliers) se retrouvent à payer 2x le péage pour le même trajet. 

Bah, moi je ne vais pas écrire à ma député pour me plaindre pour 3 raisons :

1) on parle de moins de 2 euros

2) je préfère que ma député s'occupe de choses plus essentielles (augmenter le nombre de bornes par exemple, pour rester dans le thème) 

3) ionity est une société commerciale, s'ils s'aperçoivent que ces bornes sont peu utilisées par les conducteurs en transit, ils auront tout loisir de mettre en place une tarification qui compense ce double péage, 

 

La voiture électrique a plein d'opposants et il vaut mieux mettre une pression positive sur nos représentants pour qu'ils en fassent la promotion et en facilite l'utilisation, plutôt que les mobiliser sur des problèmes anecdotiques. 

100% d’accord avec toi @yvanc . Je ne l’aurais pas mieux exprimé.

aire de Taponas out ....

Le 06/06/2022 à 10:17, godibo a dit :

aire de Taponas out ....

Tu confirmes? Elle est en service sur l'app

Le 06/06/2022 à 10:23, denischti59 a dit :

Tu confirmes? Elle est en service sur l'app

Les commentaires ChargeMap semblent confirmer.

Oui enfin on est le 6 donc bon.

En tout cas ça semble tourner , que ce soit sur l'App Ionity ou Chargefinder. Juste la 50kW qui est down.

 

Bref, se méfier quand même. Merci de l'info

J'ai vu l'annonce d'une construction de station à Sisteron.

J'avais écrit à Ionity il y a deux ans, pour vanter les mérites de cet emplacement précis (qui m'intéresse il faut le dire) en raison de la proximité immédiate d'une sortie de l'autoroute Gap / Aix en Provence, de l'itinéraire bis Grenoble / Méditerranée, d'une immense zone commerciale avec foncier disponible, restaurants et commerces.

D'ailleurs Tesla y a mis un Suc sur parking hôtel, depuis longtemps.

Comme ils ne m'ont jamais répondu, et qu'il ne faut pas sortir des grandes écoles pour deviner là un emplacement intéressant, je ne m'attribuerai pas le titre d'instigateur de la chose.

 

En parlant de Ionity, je conseille à ceux qui n'y ont pas pensé, d'aller faire un tour sur leur site.

On peut y lire des informations vraiment très variées et  intéressantes, dans la rubrique "histoires". J'y ai passé une demi-heure et je n'ai pas perdu mon temps. 👍

Le 06/06/2022 à 12:09, denischti59 a dit :

Oui enfin on est le 6 donc bon.

En tout cas ça semble tourner , que ce soit sur l'App Ionity ou Chargefinder. Juste la 50kW qui est down.

 

Bref, se méfier quand même. Merci de l'info

confirmé . technicien prevu mercredi .Si qq passe par là ,qu'il puisse nous en dire plus ...

Le 06/06/2022 à 16:31, godibo a dit :

confirmé . technicien prevu mercredi .Si qq passe par là ,qu'il puisse nous en dire plus ...

confirmé par qui?
parce que là à 17h00 ça fonctionne!

 

Modifié juin 6, 20223 a par denischti59

effectivement ce matin les 4 x350 ok mais les 3 autres sont hors ligne

Le 07/06/2022 à 08:10, godibo a dit :

effectivement ce matin les 4 x350 ok mais les 3 autres sont hors ligne

Les 3 autres = la tristandard

Le 10/05/2022 à 19:51, VlaamSchoon59 a dit :

Petit suivi des travaux concernants la future station sur l'aire de Saint Laurent sur l'A25 à côté de Steenvoorde (entre Lille et Dunkerque).

 

Déjà, c'est bien à l'endroit où je pensais. Ensuite, ça a quand même pas mal avancé je trouve : on y retrouve déjà 8 socles bétons pour je pense 8 emplacements (par contre pas forcément dès le départ) plus un 9ème un peu plus à l'écart, qui devrait être pour la tri-standard.

 

J'essaierai de repasser dans les semaines à venir pour vous tenir informés.

J'y suis repassé hier matin : il reste l'enrobé définitif à faire. Par contre, en recomptant rapidement, j'ai l'impression qu'il y a 12 voir 13 socles béton, ce que je trouve énorme au vu du trafic sur cette aire !

 

Le 09/06/2022 à 00:51, VlaamSchoon59 a dit :

J'y suis repassé hier matin : il reste l'enrobé définitif à faire. Par contre, en recomptant rapidement, j'ai l'impression qu'il y a 12 voir 13 socles béton, ce que je trouve énorme au vu du trafic sur cette aire !

 

Ce sont les nouvelles stations Ionity, toutes prévues de base pour monter à 12 bornes facilement

C'est pas une Ionity prévue sur cette aire.

Par contre il y a un échangeur juste avant et après,   A25 sans péage donc accessible dans les 2 sens ce qui peut expliquer le nbre de bornes

Le 09/06/2022 à 11:44, chgros1 a dit :

C'est pas une Ionity prévue sur cette aire.

Par contre il y a un échangeur juste avant et après,   A25 sans péage donc accessible dans les 2 sens ce qui peut expliquer le nbre de bornes

Sur l'aire de Saint Laurent c'est bien une IONITY qui est prévue.

Elle a été annoncée le 11 avril.

 

Le 09/06/2022 à 00:51, VlaamSchoon59 a dit :

J'y suis repassé hier matin : il reste l'enrobé définitif à faire. Par contre, en recomptant rapidement, j'ai l'impression qu'il y a 12 voir 13 socles béton, ce que je trouve énorme au vu du trafic sur cette aire !

 

A mon avis 12 x 350kW + 1 tristandard

Le 09/06/2022 à 11:53, cyberoni a dit :

Sur l'aire de Saint Laurent c'est bien une IONITY qui est prévue.

Elle a été annoncée le 11 avril.

 

je l'avais loupée celle là, les travaux avancent bien j'y suis passé semaine dernière.

Je pense qu'elle sera quand même bien utile pour les anglais ou belges qui passent par là en nombre lors des weekends estivaux...

J'ai utilisé la nouvelle aire de St Witz mise en service il y a moins d'un mois.

Elle est hors autoroute A1 mais à environ 2 km de la sortie.

Elle se situe dans l'enceinte d'un parking Novotel, le portail est-il parfois fermé la nuit ? Je suppose que non pour un accès 24/24.

C'était dimanche 12 juin à 20h30

2 voitures chargeaient à mon arrivée et je suis parti 20 minutes plus tard en laissant le parking vide.

On voit que le nombre de stations peut être doublé, les emplacements en beton sont déjà existants