[Ionity] Suivi du déploiement des stations

[MichelP75]

Le 31/08/2019 à 15:03, Fender a dit :

la carte de fidélité ou la carte de paiement total ? car cette dernière est réservée aux entreprises en France donc ça m'étonne un peu

Bornes TOTAL : Les abonnés gaz/élec Total-Direct Energie peuvent se procurer un badge à partir de l'appli Android ou IOS "Total-Direct Energie" et qui donne accès aux bornes Total (ainsi qu'aux bornes ou le Kiwhi Pass est accepté). J'ai fait ma demande à Direct Energie et c'est Easytrip qui me l'a envoyé. Les montants facturés sont prélevés directement sur votre compte Total-Direct Energie au même titre que vos  factures de gaz/élec...

 

Modifié septembre 5, 2019 par MichelP75

[Mrjequil]

Ah c est déjà pas mal. Manque plus que les bornes...

[Mrjequil]

Ah c est déjà pas mal. Manque plus que les bornes...

[chgros1]

gratuite la première année puis 2€ /mois

[Ocni]

A savoir que la carte total est ni plus ni moins qu'une carte Kiwhi avec le logo Total...

[MichelP75]

il y a 24 minutes, Ocni a dit :

A savoir que la carte total est ni plus ni moins qu'une carte Kiwhi avec le logo Total...

Oui, sauf qu'il n'y a pas besoin de provisionner une réserve d'argent pour l'utiliser...

 

 

Modifié septembre 5, 2019 par MichelP75

[Antoine41]

Il y a 3 heures, chgros1 a dit :

gratuite la première année puis 2€ /mois

Ouch...24 roro par ans...bof...quand je vois le prix de ma CB, j'aurais bien aimé qu'elle servent pour me payer mon énergie aussi facilement que mon gasoil à l'époque...mais je dois être utopiste...?

[Casta]

Il y a 20 heures, louchebem73 a dit :

Surprise en rentrant de vacances ce week-end, ils ont mis un panneau véhicule électrique sur l'annonce de la  station dans l'autre sens, aire de la ripaille (chambery-annecy) , sorti par curiosité mais c'est toute la station qui est encore en travaux et rien ressemblant à une zone de charge, est ce que Ionity a prévu de s'installer dans les deux sens? ou autre opérateur? à suivre...

Cela pourrait être Ionity car si je prends exemple sur ce qui s'est passé à Chateauneuf, ils ont d'abord indiqué sur leur site la construction de la station du Val Gelon seule, et plusieurs semaines plus tard ils ont annoncé la construction de la station sur l'aire d'en face (Arclusaz). Donc ils n'annoncent pas forcément d'emblée qu'ils seront dans les deux sens. 

Maintenant, on constate aussi que la station service en place est une TOTAL... c'est peut-être aussi l'une de leurs premières stations de bornes de recharge... Comme tu dis, à suivre...

[godibo]

ça bouge..encore une ou deux stations sur l'a6 et l'a7 et on pourra tranquillement faire le lavandou paris sans stress ..

[louchebem73]

Il y a 1 heure, Casta a dit :

Maintenant, on constate aussi que la station service en place est une TOTAL...

J'en ai eu une, Total,  à rivesaltes sur la route de Barcelone avec pour l'instant charge gratuite.

[Fender]

Le 04/09/2019 à 17:21, tech60 a dit :

C'est clair

Et surtout elles ne sont pas équipées de restaurant ni de magasin et encore bien souvent uniquement équipées de wc à la turque.

Du coup même en thermique ma femme refuse catégoriquement que l'on s'arrête sur ces aires et on privilégie les aires "confortables" (même si on apporte notre propre pique nique)

on voit que vous ne vous y arr^tez jamais, car les chiottes à la turque ont quasi disparu des autoroutes même sur les aires sans autre service, certaines sont même hyper champètres et justement idéales pour un petit pique nique au lieu de s'entasser sur la table à côté de l'autogrill de l'aire suivante

[Mrjequil]

Air de mionnay, ça avance bien. (photo prise de la route non payante.)

[Mrjequil]

Air de mionnay, ça avance bien. (photo prise de la route non payante.)

[Enreflexion]

Demain matin je passe voir celle de Rely (62, A26) dans le cadre d'un déplacement

Je vous tiendrai informés...

[Enreflexion]

Bonjour

J'ai eu le temps d'y passer . Et il faisait (encore) beau. Mais froid (4°C chez nous à 7H)

Bon ben c'est pas encore en service !

Y'a encore des choses à faire :

- signalétique VE,

- nettoyage  : la pose de potelets de protection des bornes a été faite sans soins, les thermiques ont déjà laissé des traces d'huiles !

- pose des capteurs de détection (radio a priori) de véhicule sur les places

-etc

 

Et surtout je pense qu'il n'y a pas de jus pour l'instant l'espace transfo est lui encore clôturé avec du matériel.

Donc pas de tests et paramétrages réalisés amha.

Faudra encore 1 à 2 mois, voire plus. Comme çà pourrait aller vite en fait.

 

La borne rapide tristandard 50 kW est une ABB modèle Terra 53 CJG, j'espère qu'elle n'aura pas de soucis d'écran (ne répond plus) /d'interface Homme Machine (IHM).

Les bornes/satellites ABB (modèle HP CP500C) Combo 350 kW sont en 920V-500A (pour les Porsche Taycan et autres plus de 800V à venir)

 

En face un dinosaure mais une espèce rare superbe et intemporelle (de plus coursifié, transformé "ligntweight", 900 kgs m'a dit le proprio) s'était abreuvé de "sang de planète" et attendait de dévorer la route...Un autre temps. Mais p...que c'est beau !

Modifié septembre 6, 2019 par Enreflexion

[R2D2]

Bonjour,

Ah oui là chapeau bas! Et dire que pour la version électrifiée il faut connaitre la famille Royale pour espérer faire un petit tour dedans; ou bien disposer d'une somme dont par pudeur jaguar ne communique pas le montant: https://www.automobile-propre.com/voitures/jaguar-type-e-zero-electrique/

Modifié septembre 6, 2019 par R2D2

[chgros1]

Merci des infos, conclusion : les anglais auront peut-être ces bornes pour leur prochain été, ils ont intérêt à faire le plein sur ionity avant Douvres...

[Enreflexion]

Ionity annonce en 1ère mondiale au Salon de Francfort (IAA) ses nouvelles générations de stations publiques de recharge Très Haute Puissance THP :

" At this year’s IAA, we will introduce our next generation charging stations to the public. "

https://ionity.eu/en/news-storage/world-premiere.html

 

Nouveau design et plus de puissance encore amha (son nouveau fournisseur de bornes HPC - l'australien Tritium - monte à 475 kW)

[Enreflexion]

Le 06/09/2019 à 17:43, chgros1 a dit :

Merci des infos, conclusion : les anglais auront peut-être ces bornes pour leur prochain été, ils ont intérêt à faire le plein sur ionity avant Douvres...

J'espère avant, sinon y'aura vraiment eu un souci (voire plus d'un) !

[godibo]

Le 05/09/2019 à 18:54, tech60 a dit :

pour l'instant c'est le no man land entre nemours et macon

Il faudrait au moins une borne entre les deux pour faire Paris Marseille sereinement

et au mpoins une en plus entre Aix et Lyon

[Pzucchel]

Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

Ionity annonce en 1ère mondiale au Salon de Francfort (IAA) ses nouvelles générations de stations publiques de recharge Très Haute Puissance THP :

" At this year’s IAA, we will introduce our next generation charging stations to the public. "

https://ionity.eu/en/news-storage/world-premiere.html

 

Nouveau design et plus de puissance encore amha (son nouveau fournisseur de bornes HPC - l'australien Tritium - monte à 475 kW)

C'est bien, pour des raisons indirectes... Les voitures futures vont être plus rapide à la charge, et alors plus de disponibilité des bornes pour les voitures existantes... 

 

[Enreflexion]

Il y a 11 heures, Pzucchel a dit :

C'est bien, pour des raisons indirectes... Les voitures futures vont être plus rapide à la charge, et alors plus de disponibilité des bornes pour les voitures existantes... 

 

Ouaip améliorer les rotations

et par ricochet fin du forfait 8€ durée et énergie illimitée en //, passage au prix au kWh délivré comme Tesla et Fastned...

[Tiberius]

il y a 18 minutes, Enreflexion a dit :

Ouaip améliorer les rotations

et par ricochet fin du forfait 8€ durée et énergie illimitée en //, passage au prix au kWh délivré comme Tesla et Fastned...

Oui, c’est quasiment sûr que les 8€ ne sont qu’un prix « de lancement », ça devrait aller vers le prix au kWh. On aura probablement le plug’n’charge aussi dans quelques temps. 

[Enreflexion]

il y a 2 minutes, Tiberius a dit :

Oui, c’est quasiment sûr que les 8€ ne sont qu’un prix « de lancement », ça devrait aller vers le prix au kWh. On aura probablement le plug’n’charge aussi dans quelques temps. 

Une certitude avec la norme 15118, probablement en 2021, 2020 me paraît tôt

[Antoine41]

Vous croyez que les bornes Coridors  vont être upgradé avec cette technologie...

 

 

 

.....je suis déjà loin...