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Enreflexion

[Ionity] Suivi du déploiement des stations

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J’ai vu 4 bornes d’installer et 2 emplacements vides......je pensais que c’était peut-être qu’ils n’avaient pas reçu les 2 bornes...
Cela veut donc dire qu’elle va bientôt être mis en service?
Manque apparemment le marquage au sol puis mise en service a conditions que le raccordement elec puissance soit ok. Au mieux avant Noël ça pourrait être ok (2 mois entre début des travaux et mise en service est très bon pour ionity en France en tout cas)

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Le 14/11/2020 à 10:10, rjulie95 a dit :

Je pense plutôt que leur déploiement est fait dans un premier temps pour les allemands et les trajets qu'ils font en France

Mois je pense qu’il dépend surtout des stations services du consortium donc stations BP et Shell.😉

 

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il y a 22 minutes, chgros1 a dit :

BP et shell ne sont pas dans le consortium ionity, il n'y a que des constructeurs automobiles. 

Très sûr ?

 

https://www.usinenouvelle.com/article/vehicule-electrique-shell-s-associe-au-consortium-ionity-dans-la-recharge-de-batteries.N618768

 

http://www.petrole-et-gaz.fr/shell-sallie-avec-des-constructeurs-pour-proposer-la-recharge-rapide-dans-ses-stations-service-10316/

 

tu as une vision angéliques du monde.

Modifié par rv45

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Évidemment, les constructeurs allemands ne vont installer des stations que pour les Allemands qui vont sur la méditérannée et en Espagne, parce que, bien sur, ils savent qu'ils ne vendent leurs voitures qu'à des Allemands qui vont sur la méditérannée et en Espagne. Faudrait arrêter un peu la xénophobie, les gars… Les constructeurs allemands vendent dans toute l'Europe et les Allemands ne vont pas en vacances qu'à Marseilles.

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il y a une heure, rv45 a dit :

Très sûr ?

Il n'y a effectivement que des constructeurs automobiles dans le consortium. Mais Ionity peut signer des accords avec les pétroliers pour faciliter l'implantation de stations ionity dans les stations-service d'autoroute car c'est apparemment une procédure complexe et une négociation âpre. En revanche, Shell  ne participe pas au tour de table financier du consortium et ne propose pas de tarifs particuliers. Avec ma BMW, je pourrais avoir des tarifs préférentiels sur Ionity (moyennant un abonnement mensuel qui rend l'opération sans intérêt pour les petits et moyens rouleurs). Par contre, avec ma carte Shell Recharge, il n'y a aucune offre tarifaire spécifique

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Hello
Je sais que c'est un peu HS, mais ça rejoint la discussion Ionity et le manque de bornes sur le tracé Paris/Lyon.

 

FastNest a décroché un appel d'offre sur le réseau APRR pour implanter 9 stations (pas énorme... vu le nombre de km d'autoroutes du réseau).

 

https://fastnedcharging.com/hq/fastned-wins-tender-for-fast-charging-stations-along-key-french-motorways/?fbclid=IwAR06TVYRqgLfUaRxCZZTX-JsQ4TFoCXcfxZ97r_Y5DdSszDLHs5RzpYCADE

 

Pour rappel, le réseau APRR:

image.png.fb4460b1fc42f2504f26bffa10418179.png

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