Paque2

Nouvelle borne sur le lidl de Niort. Le nouveau lidl qui prend la place de l'ancienne foirefouille est ouvert depuis début mai. Il y a une borne avec 2 connecteurs CCS(pas de chademo). je suppose que ce sont des 50 et sont de la marque DBT. 2 autres bornes AC 22 ou 43, je ne sais pas. Elles sont multi opérateurs et l'on peut bénéficier d'un tarif préférentiel lidl en scannant un code barre. Elles sont apparemment disponible en permanence ( à vérifier).

Bonne nouvelle, la borne défectueuse de Coulon a été remplacée par une nouvelle avec 2 connecteurs T2. Mauvaises nouvelles elle ne fonctionne pas. Peut être que l'installation n'est pas finie. Si les techniciens se déplace à Coulon pour finaliser l'installation, ce serait bien d'aller faire une maintenance sur la borne de Magné (à 4km) en panne depuis plusieurs mois. Merci Alterbase. Quelqu'un sait il si au nouveau Lidl de Niort avenue de la Rochelle, l'installation de bornes est prévue?

L'aire du Poitou Charentes n'est accessible que dans le sens Paris Bordeaux. Par contre en venant de Bordeaux, il est possible de sortir de l'autoroute quelques kilomètres avant, puis de reprendre l'autoroute dans le sens de Paris. Les bornes tesla sont elles accessibles hors autoroute. Pour les voyageurs roulant sur l'autoroute il est aussi possible d'aller se recharger au centre leclerc de Niort(avenue de Paris). En effet 8 bornes gérées par freshmile viennent d'être installées.Il y a 16 connecteurs en 50 et 8 en 22. cela peut être un bon plan pour une pause déjeuner ou diner avec un cout de recharge moins élevé pour ceux qui n'ont pas un abonnement IONITY.

Enfin une bonne nouvelle pour les niortais. Leclerc nous offre sa baguette à 0,29, mais surtout 4 belles bornes toutes neuves à Niort mendes france. Ces bornes sont des DBT équipées chacune de 2 Connecteurs DC 50 kw et un connecteur AC. Elles sont gérés par freshmile, le paiement peu apparemment s'effectuait par carte bancaire (à confirmer). Cette station est référencée sur le site de freshmile. Enfin une station de recharge digne de ce nom sur Niort, cela nous changera de la seule borne restante en 50 d'alterbase qui est en permanence en panne. Le tarif sur freshmile semble intéressant. Maintenant il faut espérer que la maintenance suivra (6 sur 8 disponible ce soir, problème de jeunesse?)

Le 17 octobre dernier j'ai été facturé de 104 euros pour une charge de ......0kWh par chargemyhundai. Après plusieurs relances téléphoniques, j'ai reçu enfin ce jour le remboursement intégral. La lenteur proviendrait de freshmile, gestionnaire des bornes de Morbihan énergie(borne à Port Louis (56)).

Avec un kona 64, tu peux considérer que tu peux faire 7 km avec 1 kWh, un peu moins en hiver (hors autoroute). Pour une borne 7 kw, la courbe de charge est pratiquement linéaire. Donc en une heure tu récupère environ 50 km. Cest ce que j'ai constaté plusieurs fois sur une borne gratuite dans ma ville (borne evlink)

Je crois que je suis le recordman en matière de facturation injustifiée. 104 euros pour 0 kWh. Carte chargemyhuyndai, lieu Port Louis dans le morbihan, date le 17 octobre 2021. La borne a disjonctée sans délivrer le moindre kWh. Réclamation faite par email, puis un premier appel téléphonique où l'on m'indique que mon dossier va être traité en urgence. 15 jours plus tard rappel, là on m'indique que le délai de traitement normal est supérieur à 2 mois. Sans commentaire et sans suite à ce jour.

Est ce que par hasard la batterie traction serait en train de recharger la batterie auxiliaire, Le voyant jaune dans le logo sur le capot est il allumé?

Sur mon nouveau Kona 2021, je ne peux pas ouvrir de l'intérieur la porte arrière coté conducteur alors que celle coté passager fonctionne parfaitement. Je n'ai pas trouvé de paramètre à modifier tel que verrouillage enfant.

Merci pour la réponse, je teste demain.

Je viens de prendre possession d'un kona électrique 2021. Pouvez vous me dire à quoi sert le bouton sur la télécommande hold ( le troisième)?

Les concessionnaires ont les fichiers sur une clé. La maj prends trente minutes.

bonjour, mon cc m'a installé hier la dernière version du logiciel. Impossible d'utiliser la dernière version de l'appli apple du bluelink. Il m'envoie vers la page d'identification . Après avoir renseigné mon email et mon mot de passe, il mouline plusieurs secondes et reviens vers la page d'identification. Par contre l'ancienne version de l'appli fonctionne parfaitement.J'ai trouvé une vidéo hyundai pour l'installation du bluelink, mais elle correspond à l'ancienne version. Sur le véhicule, dans les paramètres bluelink il y a un QR code, mais celui ci n'ouvre rien. Avez vous une solution? KONA 2020 executive

J'ai parlé avec plusieurs personnes qui envisagent d'acheter un ve d'occasion. Elles veulent un ve récent (moins de 3 ans) car elles se disent que le jour où ils voudront revendre ce véhicule s'l ne reste plus ou peu de garantie, cela sera difficile. Déplus n'oublions pas beaucoup de personnes ont acheté leur ve en loa ou ldd et que ces ve vont se retrouver sur le marché de l'occasion. Il y a trop d'inconnu sur l'avenir des ve pour selon moi garder longtemps un ve. (nouvelle génération de batterie, forte baisse des aides à l'achat, nouveaux modèles notamment français...) Je n'ai pas de boule de cristal, mais je préfère être prudent, peut être à tord. Et puis la kona 2021 possède des atouts supérieures à l'ancienne : train avant mieux réglé, pneus michelin, restyling, meilleur aérodynamique, Autonomie supérieure, plus de paramètrage des commandes .. Et surtout dernière motivation, il faut savoir se faire plaisir quand on en a les moyens.

Pour avoir le nouveau modèle 2021 et la couleur rouge que je voulais dés le début mais pas en stock au moment de mon achat. Déplus je pense qu'il sera plus facile de revendre une électrique peu kilométrée et dont la batterie est toujours sous garantie.