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[Ionity] Suivi des bons plans

Featured Replies

Posté(é)

Et que la France soit le seul endroit qui facture à la minute ca ne vous a pas éveillé qq soupçons que cela n allait pas durer  ?

Posté(é)

Je pensais juste que cela pouvez pas être plus chère qu'actuellement ! 

Rappel sur les ionity un beau logo subventionné par l'Europe.. 

Modifié par Mirada

Posté(é)

C'est surtout cher pour les véhicules qui consomment beaucoup ;)

Le bon plan maintenant sera d'avoir une Ioniq 28 et de charger chez Ionity 😁

 

L'avantage maintenant c'est qu'en hiver Ionity sera beaucoup moins cher quand la batterie n'est pas suffisamment chaude. 

 

Après à mon sens cela serait intéressant d'avoir un programme de fidélité Ionity pour payer moins cher si on va beaucoup chez eux au lieu d'aller à la concurrence

 

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 10:34, polrez a dit :

C'est surtout cher pour les véhicules qui consomment beaucoup ;)

Le bon plan maintenant sera d'avoir une Ioniq 28 et de charger chez Ionity 😁

 

L'avantage maintenant c'est qu'en hiver Ionity sera beaucoup moins cher quand la batterie n'est pas suffisamment chaude. 

 

Après à mon sens cela serait intéressant d'avoir un programme de fidélité Ionity pour payer moins cher si on va beaucoup chez eux au lieu d'aller à la concurrence

 

Genre Ionity passport? Bah ça existe déjà. 🤣

Posté(é)

J'ai un utilitaire donc ça consomme oui, je fait que 200km et ça me coûte en moyenne 35e..

Maintenant ça passera à 40e

Posté(é)

Dans tout changement il y a des perdants et des gagnants.

 

En ce qui concerne la facturation Ionity, les perdants devraient être satisfaits d'avoir été gagnants pendant près de deux ans à vivre dans un des seuls pays facturant à la minute.

 

Maintenant au delà du cas personnel de chacun, que l'on perde ou que l'on gagne, il faut voir la logique général. Et la logique n'est pas la facturation à la minute. Personne ne l'accepterait chez soi tant pour l'électricité, le gaz ou même l'eau potable.

 

 

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 11:23, Alexe68 a dit :

Dans tout changement il y a des perdants et des gagnants.

 

En ce qui concerne la facturation Ionity, les perdants devraient être satisfaits d'avoir été gagnants pendant près de deux ans à vivre dans un des seuls pays facturant à la minute.

 

Maintenant au delà du cas personnel de chacun, que l'on perde ou que l'on gagne, il faut voir la logique général. Et la logique n'est pas la facturation à la minute. Personne ne l'accepterait chez soi tant pour l'électricité, le gaz ou même l'eau potable.

 

 

ah ça fait du bien de lire des propos sensés de temps en temps... 

pour Ionity, rappelons l'utilisation de l'appli bonnet, un opérateur qui propose des tarifs vraiment intéressant, même en paiement à l'acte...

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 11:32, e-Lionel a dit :

ah ça fait du bien de lire des propos sensés de temps en temps... 

pour Ionity, rappelons l'utilisation de l'appli bonnet, un opérateur qui propose des tarifs vraiment intéressant, même en paiement à l'acte...

De ce que j'en vois dans les commentaires, l'application n'est pas en français, pas et euro et difficile, voir impossible de créer un compte. ^^'

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 11:41, EddyOops a dit :

De ce que j'en vois dans les commentaires, l'application n'est pas en français, pas et euro et difficile, voir impossible de créer un compte. ^^'

Je l'ai installé il y a deux mois et utilisé sur Fastned, RAS. Facile d'utilisation

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 11:11, denischti59 a dit :

Genre Ionity passport? Bah ça existe déjà. 🤣

Une programme de fidélité gratuit 😛

 

Ionity Passport ne convient pas à beaucoup de personnes car le montant récurrent est trop important pour les utilisateurs occasionnels. 

 

 

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 11:49, denischti59 a dit :

Je l'ai installé il y a deux mois et utilisé sur Fastned, RAS. Facile d'utilisation

A voir donc... Merci pour le retour

 

Le 08/06/2022 à 13:11, chgros1 a dit :

Il y a encore des thp à la minute en France. 

Oui. Et des bornes qui font les 2 aussi. Par exemple, la nouvelle borne 50kwh de mon centre Leclerc avec un tarif presque aussi cher que sur l'autoroute soit  environ 0.69€ pour un charge de 40 minutes.

Edit : en fait, j'ai confondu 2 bornes mais ma réflexion reste justifié.

Borne AC 22kw : tarif à 0.3€/kwh + 0.08€/miniute soit pour 1h sur mon véhicule qui ne charge qu'à 11kw un tarif de 8.10€ pour 1h de charge et 11kwh soit 0.73€ du kwh. Ça devient du grand n'importe quoi.

Modifié par EddyOops

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 11:23, Alexe68 a dit :

Dans tout changement il y a des perdants et des gagnants.

 

En ce qui concerne la facturation Ionity, les perdants devraient être satisfaits d'avoir été gagnants pendant près de deux ans à vivre dans un des seuls pays facturant à la minute.

 

Maintenant au delà du cas personnel de chacun, que l'on perde ou que l'on gagne, il faut voir la logique général. Et la logique n'est pas la facturation à la minute. Personne ne l'accepterait chez soi tant pour l'électricité, le gaz ou même l'eau potable.

 

 

Non c'est pas mon reproche, je reproche qu'une

Mégane essence c'est 14e les 100km...

En électrique 

Une mégane électrique c'est 18 les 100km

Les 2 sur autoroute à la même vitesse. 

Bien entendu sur charge rapide puisque l'essence lui n'a pas de charge lente. 

 

Qui est gagnant de ces prix l'état avec les taxes sur l'électricité ? 

Au final ils veulent interdire les thermiques on va donc avoir des véhicules qui va nous coûter encore plus cher en énergie... 

 

Le prix au kW est logique, mais à ce prix jamais je ne prendrais d'electrique si je paierais les charges... 

L'Europe subventionne mais d'où vient ces coûts de charge astronomique ! 

 

Qui gagne ? Les possesseurs de diesel ? 

Modifié par Mirada

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 11:49, denischti59 a dit :

Je l'ai installé il y a deux mois et utilisé sur Fastned, RAS. Facile d'utilisation

Idem: je l'ai installée et créé mon compte il y a quelques jours quand vous en avez parlé ici. Aucun problème.

Par contre, j'ai saisi le code pour avoir la première recharge gratuite, mais j'ai reçu une notification ce midi m'indiquant que j'ai jusqu'au 14/06 pour l'utiliser, et malheureusement, je n'ai pas prévu d'aller sur une Ionity d'ici-là...

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 14:34, Toinou a dit :

Idem: je l'ai installée et créé mon compte il y a quelques jours quand vous en avez parlé ici. Aucun problème.

Par contre, j'ai saisi le code pour avoir la première recharge gratuite, mais j'ai reçu une notification ce midi m'indiquant que j'ai jusqu'au 14/06 pour l'utiliser, et malheureusement, je n'ai pas prévu d'aller sur une Ionity d'ici-là...

Quel code ?

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 14:02, Mirada a dit :

Non c'est pas mon reproche, je reproche qu'une

Mégane essence c'est 14e les 100km...

En électrique 

Une mégane électrique c'est 18 les 100km

Les 2 sur autoroute à la même vitesse. 

Tu fais du 26kWh/100km sur autoroute avec une Mégane électrique ?!

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 14:40, EddyOops a dit :

Quel code ?

C'est sur la Homepage du site web: New here? Use code FIRSTCHARGE2 and get your first charge for free!

Posté(é)

Mais ce n'était pas précisé que je n'avais que quelques jours pour faire la charge... et j'ai pas de Ionity dans le coin... et mon Mondel Y est chargé à 90%...

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 14:46, Toinou a dit :

C'est sur la Homepage du site web: New here? Use code FIRSTCHARGE2 and get your first charge for free!

 

Le 08/06/2022 à 14:48, Toinou a dit :

Mais ce n'était pas précisé que je n'avais que quelques jours pour faire la charge... et j'ai pas de Ionity dans le coin... et mon Mondel Y est chargé à 90%...

Je serai passé à côté sans vous. Merci les gars.

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 14:46, bhamp0 a dit :

Tu fais du 26kWh/100km sur autoroute avec une Mégane électrique ?!

Consommation donné dans le test via automobile propre (25),j'ai arrondi les 2 tarifs... 

 

J'ai pris un véhicule existant en 2 motorisation pour montrer le surcout. 

Modifié par Mirada

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 14:56, EddyOops a dit :

 

Je serai passé à côté sans vous. Merci les gars.

Y’a d’autres codes. 

 

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 14:57, Mirada a dit :

Consommation donné dans le test via automobile propre (25),j'ai arrondi les 2 tarifs... 

Reste que hors autoroute, ça compense largement. Après si tu roules à 90%  sur l'autoroute, effectivement, aujourd'hui l'électrique n'est pas forcément la plus économique. Mais quand on fait 90% d'autoroute, on n'achète pas une électrique. (j'ai pas pris en compte le fait que tu peux charger chez tesla moins cher).

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 15:02, Tino83 a dit :

 Mais quand on fait 90% d'autoroute, on n'achète pas une électrique. 

Ah ! Première nouvelle…

Allez, allons plus loin : l’électrique ce n’est que pour la ville. 
😘

 

Posté(é)
Le 08/06/2022 à 15:10, Busquet2 a dit :

Ah ! Première nouvelle…

Allez, allons plus loin : l’électrique ce n’est que pour la ville. 
😘

 

Si le premier critère d'achat, c'est économiser de l'argent, je maintiens. Surtout avec le changement de tarification chez ionity.

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