Le 29/11/2021 à 15:30, PhilippeEV a dit :

Désolé j'ai oublié de préciser : Eniro 64

J'ai la même 👍. Déjà en été ce n'est pas ouf.. Je n'ai jamais dépassé les 66kw, je ne suis pas étonné de tes 57kw max avec 14°

Quand je vois que la Niro EV 2022 (qui va remplacer la e-Niro 2021) n'aura pas d'upgrade à ce niveau, c'est décevant.

J'ai téléchargé l'application Juice Pass... Elle n'est pas un peu buggé ? Je de zoom sur la carte, recentre sur la zone qui m'intéresse (borne Ionity entre la Rochelle et Nantes). Un rond avec un chiffre apparaît. Je clic dessus. L'application zoom sur la carte puis plus rien. C'est vide !

Modifié novembre 29, 20214 a par EddyOops

Le 29/11/2021 à 15:18, PhilippeEV a dit :

voici mes vitesses de charge:

Intéressant mais pour aller plus loin il aurait fallu la température de la batterie.

En dessous de 25-26°C tu ne dépasses pas les 50-52kW (au mieux) et malheureusement quand c'est chaud tu arrives aux baisses de puissances de la courbe de charge "classiques".

Le 29/11/2021 à 16:20, npir a dit :

Intéressant mais pour aller plus loin il aurait fallu la température de la batterie.

En dessous de 25-26°C tu ne dépasses pas les 50-52kW (au mieux) et malheureusement quand c'est chaud tu arrives aux baisses de puissances de la courbe de charge "classiques".

Je n'ai  pas de odb. C'est le seul moyen de la voir non?

Le 29/11/2021 à 16:18, EddyOops a dit :

J'ai la même 👍. Déjà en été ce n'est pas ouf.. Je n'ai jamais dépassé les 66kw, je ne suis pas étonné de tes 57kw max avec 14°

Quand je vois que la Niro EV 2022 (qui va remplacer la e-Niro 2021) n'aura pas d'upgrade à ce niveau, c'est décevant.

J'ai téléchargé l'application Juice Pass... Elle n'est pas un peu buggé ? Je de zoom sur la carte, recentre sur la zone qui m'intéresse (borne Ionity entre la Rochelle et Nantes). Un rond avec un chiffre apparaît. Je clic dessus. L'application zoom sur la carte puis plus rien. C'est vide !

Moi j'ai croisé un eniro semaine dernière qui chargeait à 75kw... 

Le 29/11/2021 à 17:11, PhilippeEV a dit :

Je n'ai  pas de odb. C'est le seul moyen de la voir non?

Je crois oui.

Le 29/11/2021 à 17:11, PhilippeEV a dit :

Je n'ai  pas de odb. C'est le seul moyen de la voir non?

Oui, ci-joint capture d'écran des info reçu par EVNotify. (je n'ai pas poussé plus loin)

J'ai installé cette odb. Malgré sa petite taille il faut déclipser la prise pour pouvoir refermer la trappe.

https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B06ZZP2VPN?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

 

Le 29/11/2021 à 17:14, PhilippeEV a dit :

Moi j'ai croisé un eniro semaine dernière qui chargeait à 75kw... 

Je suis jaloux 😁

 

 

Modifié novembre 29, 20214 a par EddyOops

Le 29/11/2021 à 15:18, PhilippeEV a dit :

Bon pour revenir sur le sujet du fil 😅: 

 

Je viens de tester juicepass sur ionity et je vous confirme le tarif de 0.40€/kWh

 

Alors là, c'est stupéfactant...

 

D'après les tarif juicepass https://www.enelx.com/content/dam/local-italia/pdf-open-inline/enelx-juicepass-tariffe-consumatore-finale.pdf

 

Eh bien c'est 50cts/kwh en AC et en DC faible, et 79cts en HPC (Ionity...)

 

Comment as-tu obtenu ce tarif? C'est une promo temporaire?

Le 30/11/2021 à 14:32, triphase a dit :

Alors là, c'est stupéfactant...

 

D'après les tarif juicepass https://www.enelx.com/content/dam/local-italia/pdf-open-inline/enelx-juicepass-tariffe-consumatore-finale.pdf

 

Eh bien c'est 50cts/kwh en AC et en DC faible, et 79cts en HPC (Ionity...)

 

Comment as-tu obtenu ce tarif? C'est une promo temporaire?

Je viens de vérifier, c'est repassé à 0,79 aujourd'hui. promo blackfriday???

Il reste les abonnements à 25€ pour 70kWh et 45€ pour 145kWh. soit 0,37 et 0,31cts du kW/h. Mais aucune information si ces abonnements sont avec engagement. Car pour un allé/retour en vacance c'est pratique.

 

Si quelqu'un à la réponse, je suis preneur

A la recherche d'un fournisseur au kwh sur ionity (cause voiture qui recharge tres lentement) du type Maingau : certains (egalement sans abonnement) semblent proposer significativement moins cher que Maingau, pourquoi personne n'en parle/ne teste ?

Stadtwerke München (SWM), SWK-Ladekarte, GEW E-Tankkarte, FairstromEmobil (App), EWE Go,....

Dans l'ordre de 0,38 à 0,49 le kwh !

Modifié décembre 13, 20214 a par barbaresclub

essaie de t'inscrire...

Le 13/12/2021 à 14:01, barbaresclub a dit :

A la recherche d'un fournisseur au kwh sur ionity (cause voiture qui recharge tres lentement) du type Maingau : certains (egalement sans abonnement) semblent proposer significativement moins cher que Maingau, pourquoi personne n'en parle/ne teste ?

Stadtwerke München (SWM), SWK-Ladekarte, GEW E-Tankkarte, FairstromEmobil (App), EWE Go,....

Dans l'ordre de 0,38 à 0,49 le kwh !

J'ai chargé Vendredi avec ma Maingau EinfachStromLaden, le prix est 0.75 le kWh.

Je prefere optimiser grace à la vitesse de charge avec ShellRecharge (ex NewMotion). 

Par exemple, Samedi, j'ai pris 17.26 kWh en 6mn. Prix total : 5.10 €. J'ai donc payé 0.295 €/kWh

 

S'il y a un meilleur plan, je suis preneur.

Le 29/11/2021 à 15:18, PhilippeEV a dit :

Bon pour revenir sur le sujet du fil 😅: 

 

Je viens de tester juicepass sur ionity et je vous confirme le tarif de 0.40€/kWh

Je confirme, j'ai essayé ce week-end et les prix sont repassés à 0,79€/kWh. C'était trop beau pour durer... 😂 J'essaierai peut-être le petit forfait 25€/mois pour 70kWh. J'espère que c'est sans engagement, je vais essayer de lire les CGV.

Modifié décembre 13, 20214 a par heisenbug_49

Le 13/12/2021 à 14:01, barbaresclub a dit :

A la recherche d'un fournisseur au kwh sur ionity (cause voiture qui recharge tres lentement) du type Maingau : certains (egalement sans abonnement) semblent proposer significativement moins cher que Maingau, pourquoi personne n'en parle/ne teste ?

Stadtwerke München (SWM), SWK-Ladekarte, GEW E-Tankkarte, FairstromEmobil (App), EWE Go,....

Dans l'ordre de 0,38 à 0,49 le kwh !

J'ai commandé la carte SWK le 1er décembre. C'est le seul qui accepte une adresse en France.

0,45 le kW en DC. Je vous tien au jus si je la reçois et si ça marche

Modifié décembre 13, 20214 a par PhilippeEV

Le 13/12/2021 à 20:08, PhilippeEV a dit :

0,45 le kW

kWh 😉

Le 13/12/2021 à 16:04, heisenbug_49 a dit :

Je confirme, j'ai essayé ce week-end et les prix sont repassés à 0,79€/kWh. C'était trop beau pour durer... 😂 J'essaierai peut-être le petit forfait 25€/mois pour 70kWh. J'espère que c'est sans engagement, je vais essayer de lire les CGV.

De ce que je comprend tu peux changer l'abonnement du jour au lendemain. C'est ce qu'explique l'application. 

Je pense tester aussi un des deux forfait car j'aurai besoin de 230kWh pour mon aller retour des CP (Toulon/Annecy)

Le 13/12/2021 à 20:11, npir a dit :

kWh 😉

npir le sniper 😂👌

Le 13/12/2021 à 20:12, PhilippeEV a dit :

De ce que je comprend tu peux changer l'abonnement du jour au lendemain. C'est ce qu'explique l'application. 

Je pense tester aussi un des deux forfait car j'aurai besoin de 230kWh pour mon aller retour des CP (Toulon/Annecy)

C’est quoi comme VE? Il semble consommer à peu près comme ma Mach E 😁

Le 14/12/2021 à 06:32, Fgie a dit :

C’est quoi comme VE? Il semble consommer à peu près comme ma Mach E 😁

😅 Je pars du calcul de ABRP. Je suis sur un Niro 

Le 14/12/2021 à 06:35, PhilippeEV a dit :

😅 Je pars du calcul de ABRP. Je suis sur un Niro 

Ça fait beaucoup 230kWh pour un AR en Niro sur ce trajet non?

Où tu trouves les kWh? C’est direct ou tu les déduits?

Le 16/12/2021 à 06:13, Fgie a dit :

Ça fait beaucoup 230kWh pour un AR en Niro sur ce trajet non?

Où tu trouves les kWh? C’est direct ou tu les déduits?

Dans le tableau sur le site ABRP:

 

203,8 exactement pour 978km soit 20,8kWh/100km ça me parait même un peu faible en hiver à 4 avec chauffage et coffre plein...

 

 

Le 16/12/2021 à 07:56, PhilippeEV a dit :

203,8 exactement pour 978km soit 20,8kWh/100km ça me parait même un peu faible en hiver à 4 avec chauffage et coffre plein...

Dans ABRP as-tu modifié le poids transporté ainsi que la température extérieure avant de cliquer sur "calculer" ?

Sinon, tu peux toujours augmenter manuellement la consommation à 110km/h pour prendre en compte la surconsommation hivernale.

Le 16/12/2021 à 07:56, PhilippeEV a dit :

Dans le tableau sur le site ABRP:

 

203,8 exactement pour 978km soit 20,8kWh/100km ça me parait même un peu faible en hiver à 4 avec chauffage et coffre plein...

 

 

203 me parait plus logique que 230

je note que sur le site c’est plus sympa que l’application 

Le 16/12/2021 à 12:41, Fgie a dit :

203 me parait plus logique que 230

je note que sur le site c’est plus sympa que l’application 

Sur tablette aussi j'ai cette interface. Sur android en tt cas. Fort à parier que ce soit aussi le cas sur ipad

Le 16/12/2021 à 08:01, Elkalpine a dit :

Dans ABRP as-tu modifié le poids transporté ainsi que la température extérieure avant de cliquer sur "calculer" ?

Sinon, tu peux toujours augmenter manuellement la consommation à 110km/h pour prendre en compte la surconsommation hivernale.

J'ai pris le premium ce mois ci pour la météo et le vent. J'ai rajouté 50kg en bagage de mémoire. Je regarde ce soir.

Hello,

 

Pour information les abonnements juicepass fonctionnent !!! J'ai pris le flatsmall à 25€ pour 70kW et j'ai pus l'utiliser sur ionity! Ça fait un super prix.

 

Juicepass à un gros défaut : il ne sait pas lire les QR code ionity : j'avais un message d'erreur à chaque fois... il faut sélectionner la borne sur la carte (grâce au numéro des bornes pour les reconnaîtres) et lancer la charge. Ça explique certainement les mauvaises notes sur le store?

 

Et je confirme avoir pu recenir à la formule sans abonnement derrière. 

 

Je vous confirmez avec la facture dès que je la reçois. 

 

Maintenant j'ai un dilemme pour mon retour dans 3jours: soit je tente de repasser en flatsmall en espérant récupérer de nouveau 70Kw de crédit, soit je crée un autre compte pour le retour 🤔

 

Voilà mon retour à chaud pour ceux qui vont rouler durant les fêtes. Je me poserai après mon retour pour bien tout vous détailler.