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Message ajouté par J0kers

Edit du 03/07/2020 : comme visible dans les pages 12-14, ChargePoint a revu ses tarifs pour Ionity. La charge au tarif unique de 7.60€ sur ces bornes n'est plus d'actualité. Il faut éventuellement se tourner vers des offres temporaires (ex: JuicePass à 30€ illimité en Juillet) ou bien vers le tarif de Maingau à 0.40€/kWh.

Message ajouté par J0kers

Il n'empêche que sur ChargePoint sur Ionity (selon les bornes / selon le pays) :

  • a 0.33€/kWh sur 50kW et 0.66€/kWh sur THP
  • ou 0.33€/min sur 50kW et 0.66€/min sur THP

Cela reste plus intéressant que Ionity en direct

Message ajouté par J0kers

Attention les tarifs changent de nouveau en ce 24/04/2021,

rendant le bon plan Chargepoint obsolète malheureusement (même tarif que Ionity en direct)

[Ionity] ChargePoint : meilleur tarif qu'en direct (terminé le 24/04/2021)

Featured Replies

Posté(é)

Le sujet a gravé dérapé là. En même temps, c'est la faute de Ionity qui a coupé le jus à tous les opérateurs tierces pour privilégier les relations avec ses partenaires.

 

Bon, et sinon, tant qu'à déraper sur Tesla, moi ce que j'aimerais savoir, c'est si l'installation d'un SuC en France bénéficie d'un taux de réfaction (la remise Enedis) à 40% alors que le SuC n'est pas interopérable, sauf uniquement pour une pov' borne tri.

Ça me semblerait une magnifique optim financière... :D

 

Posté(é)

J'ai perdu tout mon message en envoyant la réponse... je recommence.

 

Il y a 19 heures, Busquet2 a dit :

Laisse tomber. J'ai déjà eu affaire à tes propos. Tu es modo donc quasi inattaquable. Continue à déverser ta haine sur Tesla, c'est tellement puéril.

@Busquet2 comme te l'a indiqué @tech60 il n'est plus modérateur depuis la mi-Mars. Un oubli fait que le rang était encore visible.

Même si à la modération nous sommes actuellement majoritairement propriétaires de Tesla (nous essayons de diversifier cela) nous tâchons de ne pas être pro/anti Tesla lors des actions de modération.

 

Il y a 4 heures, Pahtath a dit :

Le sujet a gravé dérapé là.

Je confirme, je vois ça un peu tard. Merci à tous de revenir au sujet "ChargePoint (sur Ionity)" ici.

Ce n'est pas parce que le bon plan n'est plus d'actualité qu'il faut dévier sur tout autre chose.

 

Si vous avez un nouveau bon plan Ionity à proposer : n'hésitez pas à ouvrir un sujet et on pourra également l'ajouter au suivi.

Si vous souhaitez discuter d'autre chose : subventions, ionity vs tesla, ... Pas de soucis mais dans un nouveau sujet (et sans se jeter les uns sur les autres).

 

Merci ! 👍🏼

Posté(é)
Le 27/04/2021 à 17:04, chris59 a dit :

Oui autrement dit un tarif toujours aussi exorbitant, ceci dit je m'en doutait bien. Apparemment pas de nouvelles constructions chez Ionity de prévus, bref suis désolé, mais j'ai bien fait de passer pour le moment chez Tesla, la tranquillité est primordiale pour moi, nous sommes cinq et des enfants en bas ages... des soucis aux SUC non merci.

Ben c'est marrant mais moi je n'envisagerait pas une seule seconde un long trajet en famille pour me retrouver avec ma marmaille sur le parking d'un hotel Ibis tanqués pendant 30 mn...
J'envisage le VE mais mes longs trajets en famille se feront en VT. Ionity a au moins mis ses bornes dans des endroits où on peut aller pisser, prendre un café et faire jouer les gosses...
Chez Tesla tu pisse dans les buissons et tu fais courir tes momes sur le bitume, c'est un drole de concept!

Posté(é)
il y a 24 minutes, coutal007 a dit :

Ben c'est marrant mais moi je n'envisagerait pas une seule seconde un long trajet en famille pour me retrouver avec ma marmaille sur le parking d'un hotel Ibis tanqués pendant 30 mn...
J'envisage le VE mais mes longs trajets en famille se feront en VT. Ionity a au moins mis ses bornes dans des endroits où on peut aller pisser, prendre un café et faire jouer les gosses...
Chez Tesla tu pisse dans les buissons et tu fais courir tes momes sur le bitume, c'est un drole de concept!

Toi tu as jamais mis les pieds dans un SUC c’est pas possible 

Posté(é)
à l’instant, orionx31 a dit :

Toi tu as jamais mis les pieds dans un SUC c’est pas possible 

Ah ben si justement, j'en ai expérimenté des tres sympa genre Tours, Chateauroux Saran et Clermont Ferrand, y'a un super magasin de poeles a bois a coté, j'ai pas testé l'autre commerce qui vend des pieces détachées de poids lours a coté, peut être une prochaine fois!

Posté(é)
  • Auteur

la vérité pourtant, dans bien des cas, parking Relais et Chateaux  "VIP", Novotel, Golfs, etc...pas le budget pour manger d'un burger king que les gosses préfèrent et sortir la marmaille, chien et sandwichs quand il pleut sur ces parkings, bof, bof. Il y a aussi des sucs sur autoroute 😡, pas beaucoup quand même. Tesla a démarré avec des modèles de luxe (S, X) achetés par une clientèle aisée et a installé ses suc en conséquence, tout à fait normal.

Posté(é)
il y a une heure, chgros1 a dit :

la vérité pourtant

Si ça peut te rassurer. Nous, la plupart du temps on fait des sandwichs. S'il fait mauvais temps on mange dans la voiture. Dans des endroits comme Poitiers, on passe à un fastfood avant et le temps de la recharge on déjeune ou dîne.

Et pour en revenir au sujet, Ionity par Chargepoint = 77 centimes/kWh vs 37 centimes chez Tesla. On se demande qui est aisé dans l'histoire 🤔

Posté(é)
il y a 9 minutes, chgros1 a dit :

t'inquiète il y a plein de 50 qui s'ouvrent lundi :)

😭😭

Posté(é)
il y a 27 minutes, chgros1 a dit :

t'inquiète il y a plein de 50 qui s'ouvrent lundi :)

🤣

Posté(é)
Il y a 2 heures, Busquet2 a dit :

Dans des endroits comme Poitiers, on passe à un fastfood avant et le temps de la recharge on déjeune ou dîne

Ben oui, tout pareil. Je suis toujours étonné de voir qu'avec la voiture on est super synchro : elle avec les kWh, nous avec le sandwich et les exercices d'étirement. On termine en même temps :) 

Mais à Poitiers je vais sur Ionity, qui n'est pas loin du SuC et se situe sur une aire agréablement agencée et rarement surpeuplée. Petit avantage, la voiture croit qu'on va au SuC et pré-chauffe la batterie. Je ne sais pas si ça marcherait aussi pour Tours, car il me semble que SuC et Ionity sont plus éloignés l'un de l'autre. Quand le débit est bon sur Ionity, c'est pas beaucoup plus cher que sur le SuC. J'utilise indifféremment Shell ou Chargepoint. Je crois que les tarifs sont les mêmes maintenant.

Est-ce que l'AI embarquée dans la Tesla va finir par démasquer ma manoeuvre récurrente et protester en faisant la grêve du pré-chauffage? :) :) 

Posté(é)
il y a 13 minutes, Erlkönig a dit :

J'utilise indifféremment Shell ou Chargepoint. Je crois que les tarifs sont les mêmes maintenant.

Désormais, tu ferais mieux d'utiliser Ionity : 79 centimes/min.

Posté(é)
Le 25/04/2021 à 20:27, npir a dit :

D'après l'appli et depuis aujourd'hui 0,77€/kWh

-> (0,4€/min sur les 50kW) <-

ATTENTION:

Constaté ce 2 mai en Hyundaï ioniq avec ma carte Chargepoint sur une borne tri-standard ionity (donc 50 kW Ccs):

7,99 € pour 14 min. et 10,4 kWh ajoutés !!!

Soit on est revenu à un forfait fixe de 8€ à l'ancienne ???
Soit on "bénéficie" du même tarif à 0,77€/kWh que les prises combo ultra-rapides !!!

Je ne crois hélas pas à une erreur de facturation de Chargepoint sur cette borne en particulier.

 

C'est apparemment aussi fini le prix divisé par 2 sur ces bornes "rapides" tri-standard.

Il faudrait encore que je re-teste sur ce type de borne avec ma carte Shell/Newmotion qui pourrait donc s'avérer plus économique.

Modifié par roadrunner17

Posté(é)
Le 30/04/2021 à 17:20, Busquet2 a dit :

Désormais, tu ferais mieux d'utiliser Ionity : 79 centimes/min

J'aime mieux centraliser mes factures chez un ou deux fournisseurs, qui sont d'ailleurs au même prix. J'utilisais pas mal Chargepoint sur des bornes à destination, mais j'ai l'impression qu'ils ont adopté le tarif Ionity aux bornes à 11 kW, enfin d'après Chargeprice. 79 cts la minutes sur des bornes 11 kW, ça fait cher quand même.

C'est pénible ces changements de prix incessants...

Posté(é)
J'aime mieux centraliser mes factures chez un ou deux fournisseurs, qui sont d'ailleurs au même prix.

Ben justement non : Ionity c'est à la minute et Chargepoint au kWh. Je te laisse faire le calcul mais c'est tout sauf le même prix [emoji848]
Posté(é)

Ça dépend pour qui

Pour moi qui charge à 60kW de moyenne (environ), c'est (grosso-modo) pareil au kWh ou à la minute

<60kW ==> plus intéressant 0.79€/kWh

>60kW ==> plus intéressant 0.79€/min

Posté(é)

Je conseillais @Erlkönig qui lui a une Model 3 et affirmait que le tarif était le même sur Ionity que ce soit avec Chargepoint ou Ionity officiel.  

Posté(é)
Il y a 1 heure, Busquet2 a dit :

Ben justement non : Ionity c'est à la minute et Chargepoint au kWh.

Tu as raison, je suis allé voir sur le site de chargepoint. Alors le message en bandeau rouge de @J0kers est un peu trompeur

Posté(é)
Il y a 2 heures, Busquet2 a dit :

Je conseillais @Erlkönig qui lui a une Model 3 et affirmait que le tarif était le même sur Ionity que ce soit avec Chargepoint ou Ionity officiel.  

Oui tout à fait, désolé

Posté(é)
Il y a 7 heures, Busquet2 a dit :


Ben justement non : Ionity c'est à la minute et Chargepoint au kWh. Je te laisse faire le calcul mais c'est tout sauf le même prix emoji848.png

Ou voyez vous cela? Sur leur site de chargepoint il est inscrit que le prix est de 0.79€/min.

Modifié par Alexe68

Posté(é)
il y a 13 minutes, Alexe68 a dit :

Ou voyez vous cela? Sur leur site de chargepoint il est inscrit que le prix est de 0.79€/min.

Tu peux me tutoyer stp.

Sur mon application et toi ?

Capture d’écran . 2021-05-03 à 16.55.48.png

Site internet idem :

Capture.PNG.3694b4018ca46802c55fa9749a608107.PNG

Modifié par Busquet2

Posté(é)

J’ai ça en ce moment sur l’app :

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Aire de Chartres

 

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Aire de Ferté Bernard

 

C’est « drôle » ces prix quand même 😅

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