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Camelgold

Ioniq 5 2023

Messages recommandés

On peut déjà programmer un trajet avec des étapes sur des bornes. Ce n'est pas super pratique, mais c'est possible.

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Encore du grand Hyundai 🥺

 

1:  2023 version 77, ou ils ont retrouvé des versions 73 perdu dans leurs stock

2: Uniquement sur la créative ?  ( et l’intuitive pas de hayon donc pas besoin de cache-bagage 🙃)

3: Attention  IONIQ 5  voiture en kit ?

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Le 07/08/2022 à 19:38, sACLe a dit :
Le 07/08/2022 à 19:10, oly a dit :
https://www.hyundai.com/fr/modeles/ioniq5/configurateur.html#/accessories/kits transformation vp/vu/
 
Couvre bagage en option uniquement sur la créative 73 KWh ??
 
695969239_Capturedcran(1486).thumb.png.09d4f6e361d504bd44aea012ee2eb8ac.png

J'espère mal comprendre... le cache-bagage (c'est bien la plage arrière en toile ?) n'est plus inclus de série ?

Mais non 😱, ça commence à devenir salement mesquin tout ça...

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Mise à part la blague du 73kwh, Kit VU = Kit Véhicule Utilitaire
Je suppose donc que les sièges arrières sont retirés -> couvre bagages spécifique
 
 
sur le lien donné plus haut.

Il y a :
- couvre bagages seul 590€
- kit VU + couvre bagages 1690€

https://www.hyundai.com/fr/modeles/ioniq5/configurateur.html#/accessories/kits%20transformation%20vp/vu/



Mais on est bien dans la catégorie transformation vp/vu
IMG_20220807_202026.jpg

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Google est notre ami…

https://www.drivetobusiness.fr/vehicules-vp-transformes-vu/

quelques vues de ce que donne des transformations VU chez Hyundai

il faut bien recouvrir la tôle et les visseries mises à nu une fois les sièges enlevés , et donc on peut acheter les éléments séparément : kit VU ou kit VU + cache bagages 

cela me semble être une explication potentielle/rationnelle

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Le 07/08/2022 à 21:33, sACLe a dit :

Eh faut arrêter de me faire peur comme ça, sinon je coupe le forum jusqu'à la livraison emoji16.png

Sory 🤥

 

Le 07/08/2022 à 19:53, Razmataz a dit :

Mais non 😱, ça commence à devenir salement mesquin tout ça...

Ce qui serait mesquin ,

livré des créative VU aux clients avec Siret.🤪

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Le 21/08/2022 à 05:17, Farfadet 25 a dit :

Voici la dernière video du modèle 2023.

Enjoy.😄

 

C'est plutôt le concept car de la future Io5 décapotable.......!!! ;-)

 

Très joli projet en tout cas pour l'hopital des enfants

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Autre question :
La Ioniq5 73kwh et ses 480km wltp : c'était sans la PAC ?
Et les 507km wltp de la 77kwh, c'est sans la PAC également ?

Commande en cours : Ioniq 5 AM23 Creative 77kWh / Digital Teal Green + toit pano + attelage

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Les conditions WLTP sont pour moi (a vérifier) a des températures ne nécessitant ni Clim ni chauffage (PAC = Clim réversible = chauffage)

Donc que tu aies la PAC ou pas, cela ne change rien sur le résultat WLTP.

En gros : c’est sans la PAC car pas activée sur le cycle WLTP

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Les conditions WLTP sont pour moi (a vérifier) a des températures ne nécessitant ni Clim ni chauffage (PAC = Clim réversible = chauffage)
Donc que tu aies la PAC ou pas, cela ne change rien sur le résultat WLTP.
En gros : c’est sans la PAC car pas activée sur le cycle WLTP
En te lisant je me dis que c'est logique, pas maline ma question dsl
Effectivement la PAC ne fait pas gagner d'autonomie mais plutôt moins perdre en cas de conditions difficiles...

Commande en cours : Ioniq 5 AM23 Creative 77kWh / Digital Teal Green + toit pano + attelage

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Le 03/10/2022 à 10:46, sACLe a dit :

Autre question :
La Ioniq5 73kwh et ses 480km wltp : c'était sans la PAC ?
Et les 507km wltp de la 77kwh, c'est sans la PAC également ?

Commande en cours : Ioniq 5 AM23 Creative 77kWh / Digital Teal Green + toit pano + attelage
 

les km maxi sont donnés en mode sans clim ni chauffage 

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Le 03/10/2022 à 22:16, chgros1 a dit :

pourtant il serait interressant d'avoir le chiffre constructeur avec/sans clim pour justifier (ou non) l'achat de la pac.

Il faudrait donner les autonomies pour plusieurs températures car ça doit varier pas mal. Ca deviendrait compliqué à lire pour l'utilisateur lambda (mais instructif pour ceux qui aiment creuser le sujet dont je fais partie)

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