Aller au contenu
cwis

Impacts de la situation au proche-orient sur les achats de VE

Messages recommandés

Le 13/04/2026 à 14:18, Yves Leperck a dit :

Et à la rentrée, tout le monde (politique) aura les yeux rivés sur 2017...

Moi aussi je préfère regarder le film "Retour vers le futur" que les émissions politiques :D 🤣

Modifié par cornam
Et si on restait concentré sur le sujet ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 13/04/2026 à 14:18, Yves Leperck a dit :

Reste ceux qui ont choisi d'habiter à 100 bornes de leur taff, pour plein de raisons qu'ils supposent bonnes. Mais il ne faut pas les sur-représenter.

Ça, c'est le genre de petite remarque profondément blessante pour nombre de vos compatriotes qui vivent dans des régions économiquement sinistrés (et dieu si s'il y en a).

 

Par chez moi, faire 80 ou 100km par jour à ses frais pour gagner sa vie, figurez-vous que c'est (hélas) monnaie courante. J'étais très content quand je pouvais aller au boulot à vélo dans mon job précédent. Sauf que la désindustrialisation, l'abandon par les pouvoirs publics de pans entiers du territoire, la concentration de 80 %  des créations d'emplois des 15 dernières années dans une douzaines de grandes zones urbaines, il faut bien comprendre que ça a un coût, social et environnemental :  le chômage, le déclassement, et bien souvent la nécessité de "traverser la rue" pour retrouver un travail. Par chez moi, Pole Emploi vous fait très vite comprendre (et ils sont très persuasifs) que "traverser la rue", c'est un rayon de 1 heure de trajet en voiture, soit 50-60km. C'est évidemment un non-sens économique et environnemental (en plus d'être crevant et devoreur de temps), mais concrètement il n'y a pas d'autre choix. J'ai eu relativement de la chance, j'ai retrouvé du boulot (en plus de 18 mois de recherche d'emploi et payé 20 %  de moins tout de même) à "seulement" 45km et 40mn de chez moi grâce à l'autoroute (tout à mes frais bien sûr). Et ne croyez pas que ça ne concerne que les salariés du privé :  ma soeur a été prof TZR en milieu rural pendant 8 ans, elle était à cheval sur 3 collèges et 2 départements, avec couramment 150km de trajet par jour (indemnisée - ou pas, au bon vouloir de l'inspecteur d'académie - au lance-pierre, à l'époque elle roulait en Logan DCi, imbattable en PRK, maintenant elle a une Zoé).

 

Déménager  ?  Oui pourquoi pas, mais il y a le conjoint, qui va lui aussi devoir démissionner et retrouver un travail, et qui n'a pas forcément envie de partir (ben oui dans un couple les décisions se prennent à deux, enfin je crois). Il faut aussi gérer la perte de valeur du logement à la revente (oui, l'immobilier monte rarement dans les territoires économiquement en perte de vitesse). Et puis zut, j'ai déjà pas mal déménagé dans ma jeunesse, à la cinquantaine j'estime avoir mérité le droit de choisir mon lieu de vie.

 

Se reconvertir  ?  Ici Pole Emploi ne vous aide que dans les 3 domaines en tension dans le bassin d'emploi:  le bâtiment (je me suis gravement blessé une vertèbre sur un chantier il y a 30 ans, je ne peux plus porter de charge, donc merci mais non merci), l'aide aux personnes âgées et la restauration. Quand on a 20 ans d'experience industrielle, super.

 

Bref, ce petit air de "ceux qui résident loin de leur travail le font par convenance personnelle" a un arrière-gout d'ultra-libéralisme assez détestable, surtout pour tous ceux qui se battent et font ces efforts quotidiens pour taffer. Je comprends que face à ce type de discours moralisateur déconnecté des réalités, un nombre croissant de mes concitoyens dans ces situations, de guerre lasse, arrêtent tout simplement de bosser et/ou votent pour des candidats de partis pas très soucieux d'environnement.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites







×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.