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ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

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Moi aussi je suis touché par les bugs.. la voiture me signale que le kilométrage total ne peut plus etres affiché et je ne peux plus verrouiller mon véhicule. Heureusement que la voiture dort dans un garage.

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Concernant le bug du « freinage brusque sur autoroute au croisement d’un pont », afin d’avoir la bonne réaction le jour où ça se présente, pourriez-vous svp me confirmer qu’un simple appui sur l’accélérateur annule ce ralentissent automatique ? Merci.

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il y a 20 minutes, jmjm a dit :

Concernant le bug du « freinage brusque sur autoroute au croisement d’un pont », afin d’avoir la bonne réaction le jour où ça se présente, pourriez-vous svp me confirmer qu’un simple appui sur l’accélérateur annule ce ralentissent automatique ? Merci.

Oui, un simple appui sur l'accélérateur suffit.

Ou pour éviter que le problème arrive tu peut tout simplement désactiver le changement de vitesse automatique.

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Bonjour à tous,

 

Petit retour sur 2 mois d'utilisation : le moins que l'on puisse dire, c'est qu'on est loin de ce que l'on pourrait attendre d'une VW à ce prix là...

 

Alors oui, la voiture est extrémement agréable à conduire et son rayon de braquage est hallucinant, ce qui en ville est très sympa.

MAIS :

- l'ordinateur de bord est une catastrophe. Il met des plombes à s'allumer et il faut minimum 20 secondes pour pouvoir utiliser ne serait-ce que le controle de la clim et ventilation. Pourquoi ne pas mettre un mode veille??? comme sur un ipad ou autre smartphone...

- le matin quand le pare brise est givré, mise en place de la clim forte puissance (une fois l'ordi allumé) et chauffage : elle s'éteint quand on sort du véhicule pour gratter le pare brise... c'est hallucinant...

- autre point noir : le lane assist qui est activé d'office et qu'il faut je ne sais combien de clic (une fois l'ordi allumé) pour le désactivé. En ville ce lane assist n'est non seulement pas utile mais DANGEREUX !! Je dois parfois forcer contre le volant pour faire faire à la voiture ce que je souhaite, et je me suis retrouvé 2 fois en situation franchement dangereuse avec des motos à gauche...

- une de mes clé s'est déconnectée de la voiture et n'est plus reconnue. Heureusement que c'était chez moi et que j'avais le double...

- sans compter que mon module SOS n'est toujours pas changé donc pas de connexion internet et que mes trois premiers mois de loyers gratuits sont prélevés...

 

Bref... 

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merci de ce retour ,

j’ai l’impression que la durée de réaction de l’ordinateur de bord est un problème récurrent  soulevé par tout le monde et @@qui ne sera réglé j’espère) qu’avec la fameuse mise à jour de janvier.;;

 Le point qui m’inquiète le plus dans ton retour , c’est le lan assist ; Il n’y a aucun moyen de désactiver le lane assist et de le mettre que quand on en a envie?cela m’étonne un peu d’habitude c’est plutôt comme cela que à marche. Moi sur ma lexus c ‘est ainsi

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J’ai des routes à côté de chez moi qui sont de la « semi ville » zone commerciale etc à 70 qui sont problématiques et franchement avec l’id3 sans faire attention on est vite à 60 avec le lane assist qui se lance et qui donne des coups de volants parce qu’on se rapproche trop d’une piste cyclable...

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Je reviens sur le déverrouillage de la prise ; ou on a 30 secondes après avoir déverrouillé la voiture ; sur une capture d’écran il me semble avoir vu la possibilité de prévoir le déverrouillage automatique après la fin de charge prévu.  Mais peut etre ai je mal compris?

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il y a une heure, Napo a dit :

Je reviens sur le déverrouillage de la prise ; ou on a 30 secondes après avoir déverrouillé la voiture ; sur une capture d’écran il me semble avoir vu la possibilité de prévoir le déverrouillage automatique après la fin de charge prévu.  Mais peut etre ai je mal compris?

Non, effectivement, c’est une option possible. 

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Livraison du Spaceship cet après-midi.

J'ai roulé une dizaine de kilomètres, tout allait bien, un régal.

 

Malheureusement, arrivé chez moi, une erreur « Impossible d'afficher le kilométrage total » est apparue, complémentée par une « Non détection de la clé »...

J'ai posé la clé/télécommande sur la console centrale porte-bouteille où se trouve la zone d'activation de secours, ça re-fonctionne.

Mais impossible de verrouiller la voiture par la télécommande, et coffre inaccessible...

J'ai verrouillé la porte avec la clé physique intégrée à la télécommande.

 

MAJ : comme @Wass, le double bug a disparu après environ 30 minutes.

Modifié par jmjm

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Le 21/11/2020 à 08:17, Wass a dit :

Moi aussi je suis touché par les bugs.. la voiture me signale que le kilométrage total ne peut plus etres affiché et je ne peux plus verrouiller mon véhicule. Heureusement que la voiture dort dans un garage.

Même avarie que toi, l'as-tu solutionnée ?

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il y a 21 minutes, jmjm a dit :

Même avarie que toi, l'as-tu solutionnée ?

Oui j’ai récupéré mon kilométrage. Je n’ai rien fait de spécial. J’ai attendue 30 minute est le kilométrage est apparue.

Modifié par Wass

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il y a 9 minutes, Wass a dit :

Oui j’ai récupéré mon kilométrage. Je n’ai rien fait de spécial. J’ai attendue 30 minute est le kilométrage est apparue.

Idem pour la télécommande inopérante ?

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L'écran tactile n'est pas au top.

 

Autant pour sélectionner une fonction par un simple appui, ça passe, autant pour faire défiler de haut en bas ou de gauche à droite, c'est catastrophique... 

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Il y a 10 heures, antoineb64 a dit :

Bonjour à tous,

 

Petit retour sur 2 mois d'utilisation : le moins que l'on puisse dire, c'est qu'on est loin de ce que l'on pourrait attendre d'une VW à ce prix là...

 

Alors oui, la voiture est extrémement agréable à conduire et son rayon de braquage est hallucinant, ce qui en ville est très sympa.

MAIS :

- l'ordinateur de bord est une catastrophe. Il met des plombes à s'allumer et il faut minimum 20 secondes pour pouvoir utiliser ne serait-ce que le controle de la clim et ventilation. Pourquoi ne pas mettre un mode veille??? comme sur un ipad ou autre smartphone...

- le matin quand le pare brise est givré, mise en place de la clim forte puissance (une fois l'ordi allumé) et chauffage : elle s'éteint quand on sort du véhicule pour gratter le pare brise... c'est hallucinant...

- autre point noir : le lane assist qui est activé d'office et qu'il faut je ne sais combien de clic (une fois l'ordi allumé) pour le désactivé. En ville ce lane assist n'est non seulement pas utile mais DANGEREUX !! Je dois parfois forcer contre le volant pour faire faire à la voiture ce que je souhaite, et je me suis retrouvé 2 fois en situation franchement dangereuse avec des motos à gauche...

- une de mes clé s'est déconnectée de la voiture et n'est plus reconnue. Heureusement que c'était chez moi et que j'avais le double...

- sans compter que mon module SOS n'est toujours pas changé donc pas de connexion internet et que mes trois premiers mois de loyers gratuits sont prélevés...

 

Bref... 

Bonsoir, pour ce qui concerne la mise en route de l'odb et bien je ne rencontre pas ce problème, dès que je rentre dans la voiture et que me m'assois l'odb et la musique se mettent en route en moins de 2 secondes.

Pour ce qui est du fonctionnement du dégivrage et/ou du chauffage vous pouvez l'activer depuis votre smartphone via l'appli we connect ID avant de rentrer dans votre véhicule, enfin c'est que je fais sur mon ID3.

Pour désactiver le Lane assise, il suffit d'aller sur le menu "Aides à la conduite", c'est très rapide et très simple.

 

Par contre vous auriez du commencer par le module SOS qui apparemment ne fonctionne pas sur votre véhicule, en effet votre concessionnaire ne devrait surtout pas vous faire rouler avec ce problème car ce module fait partie intégrante de la sécurité de l'auto et permet d'interagir sur de nombreuses commandes électroniques du véhicule.

 

 

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Un dernier point que j'ai oublié de vous dire, vous pouvez programmer l'heure de début et de fin de votre rechargement si vous avez une wallbox, rien de plus simple de plus vous pouvez le faire à distance via l'appli dédiée à la wallbox pour la plupart d'entre elles

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Le 21/11/2020 à 12:23, jmjm a dit :

Concernant le bug du « freinage brusque sur autoroute au croisement d’un pont », afin d’avoir la bonne réaction le jour où ça se présente, pourriez-vous svp me confirmer qu’un simple appui sur l’accélérateur annule ce ralentissent automatique ? Merci.

 

Le 21/11/2020 à 12:45, Flavien21 a dit :

Oui, un simple appui sur l'accélérateur suffit.

Ou pour éviter que le problème arrive tu peut tout simplement désactiver le changement de vitesse automatique.

Ayant récemment roulé avec une Golf 8 eTSI neuve, j'ai rencontré exactement le même problème sur autoroute. Il suffit de contrer les conseils de la voiture avec l'accélérateur. Je pense que c'est un bug de leur GPS.

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Vidéo présentant mon problème de scrolling : (partagée également dans un post dédié)

Qu'en est-il sur vos écrans ? Cette anomalie est-elle généralisée ?

À savoir si je dois faire un tour au SAV ou simplement attendre la grosse mise à jour...

 

 

Modifié par jmjm

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Un bug qui devrait disparaitre ! Rares sont les softs dépourvus de bugs, Apple, marque réputée, a eu beaucoup au début de son OS et en a toujours du reste... Il n'y a qu'à voir leur système OS "Big sur" qui ne fonctionne même pas sur les book pro de 2013-2014, un comble, non?

Laissons un peu de temps aux ingénieurs pour résoudre ces quelques soucis...

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Il y a 15 heures, Odyssée a dit :

Un bug qui devrait disparaitre ! Rares sont les softs dépourvus de bugs, Apple, marque réputée, a eu beaucoup au début de son OS et en a toujours du reste... Il n'y a qu'à voir leur système OS "Big sur" qui ne fonctionne même pas sur les book pro de 2013-2014, un comble, non?

Laissons un peu de temps aux ingénieurs pour résoudre ces quelques soucis...

Certes mais on est quand même sur une version de série et plus de beta test...

L'infotainement est bien mieux géré chez les coréenns dès la mise en comercialisation .

Et pas souvenirs que chez tesla des fonctions aussi basique étaient aussi bugé.

J'espère juste avoir une voiture qui démarre et se coupe convenablement chaque fois que je le demande ces 6 prochains mois (MAJ ou non).

 

Modifié par Vantapen

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