ID3 - GTX

[ACMC]

merci

[CAC72]

je pense même qu'ils sont identiques à ceux en option sur la pro-S, c'est juste le liseré rouge et les motifs qui changent.

[marcs]

Donc il devrait être facile de tester le siège à défaut de tester la GTX 😏

[ACMC]

Merci du retour

 

je vais d'abord tester les sièges de la Born VZ en fin de semaine et on verra s'ils conviennent

[Garrett]

Le 05/02/2025 à 17:27, ACMC a dit :

Merci du retour

 

je vais d'abord tester les sièges de la Born VZ en fin de semaine et on verra s'ils conviennent

Bonjour,

C’est une bonne idée. Les sièges de la VZ sont très très typé Sport. Pour les petits gabarits ça en fait même mal aux jambes.

c est d’ailleurs à cause des sièges que je suis passé sur la GTX

[ACMC]

Merci garett, je te dirai ce qu'il en est,, mais mon épouse et moi on est des petits gabarits  

Donc on sera vite fixé si c'est désagréable

Modifié il y a 17 heures par ACMC

[Garrett]

Ça marche 👌, n oublies pas , pas de matrix led sur la cupra .

Côté tarif ça toune en mandataire de 18% en VZ actuellement sur id3 GTX ca tourne a 14,5%. 
 

Bon essais a toi 👍

[marcs]

Le 06/02/2025 à 12:14, Garrett a dit :

Bonjour,

C’est une bonne idée. Les sièges de la VZ sont très très typé Sport. Pour les petits gabarits ça en fait même mal aux jambes.

c est d’ailleurs à cause des sièges que je suis passé sur la GTX

 

Le 06/02/2025 à 12:57, ACMC a dit :

Merci garett, je te dirai ce qu'il en est,, mais mon épouse et moi on est des petits gabarits  

Donc on sera vite fixer si c'est désagréable

Attention à bien vérifier si le siège est bien réglé, la partie avant du siège coulisse vers l'avant pour allonger l'assise, pour moi qui ne fait que 1,72m cette partie n'est pas avancée et ça me convient très bien (edit) avec la partie avancé j'ai l'impression que c'est moins confortable mais pas au point d'être douloureux (mais testé que quelques secondes).

J'imagine aussi qu'un siège trop haut peut être gênant.

Modifié il y a 17 heures par marcs
ajout

[ACMC]

Le 06/02/2025 à 13:05, Garrett a dit :

Ça marche 👌, n oublies pas , pas de matrix led sur la cupra .

Côté tarif ça toune en mandataire de 18% en VZ actuellement sur id3 GTX ca tourne a 14,5%. 
 

Bon essais a toi 👍

Merci pour les infos de tarif

Absence de feux matriciels assez inexplicable sur la Born alors q'uils y sont sur les autres modèles

[ACMC]

Le 06/02/2025 à 13:33, marcs a dit :

 

Attention à bien vérifier si le siège est bien réglé, la partie avant du siège coulisse vers l'avant pour allonger l'assise, pour moi qui ne fait que 1,72m cette partie n'est pas avancée et ça me convient très bien (edit) avec la partie avancé j'ai l'impression que c'est moins confortable mais pas au point d'être douloureux (mais testé que quelques secondes).

J'imagine aussi qu'un siège trop haut peut être gênant.

Marc,

 

je pense que les sièges sur la VZ sont différents et tu ne peux régler l'allonge

 

 

Modifié il y a 17 heures par ACMC

[Pouaps]

Le 06/02/2025 à 13:47, ACMC a dit :

Merci pour les infos de tarif

Absence de feux matriciels assez inexplicable sur la Born alors q'uils y sont sur les autres modèles

Les feux matriciels arriveront sur la Born lors du restylage de cette année, avec les feux du Cupra Tavascan
Cf https://www.largus.fr/actualite-automobile/cupra-leon-et-born-restylees-2023-un-nouveau-visage-100-cupra-30000255.html

[ACMC]

J'avais vu que c'était annoncé

 

Si l'arrivée d'un restylage permet de mettre la pression pour écouler les anciennes à meilleur prix ..

Modifié il y a 15 heures par ACMC

[Razormark]

Les feux Matrix LEDs c'est un vrai plus, j'en profite depuis Octobre 2021 et je ne me voyais pas m'en passer. Si ce n'était pas pour la boule d'attelage et les Matrix LEDs j'aurais franchement hésité entre les deux.

Les différents tests semblent positifs en revanche sur le freinage de la GTX Performance avec une meilleure sensation. La Born VZ 325 faisant mieux que les anciennes ID.3/Born, mais la GTX Performance proposerait un meilleur touché.

Je vous dirais ça mercredi 😉.