Garrett

C’est très pratique , juste du mal à comprendre à quoi joue VW avec leurs maj différentiée . Amélioration côté efficacité Clim + toi pano avec les véhicules équipés PAC . Parcontre niveau feeling freinage retour aux ID3 de première série voir cupra

Quand vous upgraderez vers 5.4.6 vous remarquerez qu’il y a plusieurs versions la j en ai une en 5.4.6 et une en 5.4.6 BL Hésitez pas a donner vos versions pour comparaison

Pas sur les GTX en 5.6.4 de mon parc en O.T.A Peut être sur du non OTA , sur de ID4 je confirme c est actif …

Ça reste du dépoussiérage à mon sens le châssis reste le même avec des freins à tambours, à l arrière aucune évolution dans les packs batteries. Architecture 400V Certes c’est aboutis est les finitions sont en nette hausse mais ça reste pour moi du restylage et de l upgrade de BCM qui en avait bien besoin .

ID3 Neo est juste un dépoussiérage de l ID3 avec ses faiblesses d équipement . Autant patienter à mon humble avis

Bonjour , comment dirais je … parfois entre les vidéos YouTube et la réalité. 5.6.4… sur ID3 pas d affichage des distances à ce jour …

Le principal changement est la regen avec véhicule froid ou batterie pleine . Moins d accoup par contre le touché de la pédale de frein est détérioré s était déjà pas le fort de la meb

Mise à jour OTA poussée ce matin 5.6.4

Effectivement ils ont accès à tout la documentation nécessaire suffit juste de prendre le temps de l utiliser … sauf que le temps c’est de l argent en concession . Le module se trouvant côté droit aile arrière

Aïe j ai plus aucune remontée d info je viens de déconnecter et reconnecter impossible . Étrange Je viens de cliquer sur inscription en lieu et place de connection. Et là ça fonctionne 🤪

Bonjour à tous De mon côté cela semble de nouveau en carafe chez VW Vous confirmez ?

Bonjour, Alors effectivement il y a deux niveau de park Assist , quand bien même tu as la version supérieure c’est une bouse finie le Park Assist de chez VW . En effet pour pouvoir utiliser la fonction mémo il te faut l espace d un stade de foot pour l utiliser convenablement sans qu’il se mette en erreur. Bref le parkassist ne sert a rien tant il est buggé . Depuis la 5.4 pour sortir d une place de parking cela plante à chaque fois . Conseil fait le deuil de cette option sauf si tu veux épater les voisins comme dans la pub … D ailleur tu remarquera que dans les pub Volkswagen ils se garent dans des endroits sans pillasse de portail ou dans des doubles garages 😂

Disons que si la voiture n a pas taper la géométrie est bonne sortie d usine ! Ayant une GTX également je trouve ces pneumatiques mauvais ! Apres un n a pas tous le même ressentit pour certain un bon pneu est un pneu qui dure longtemps pour moi un bon pneu est un pneu qui tient le pavé quand il est humide. À 19.000 km ne conduite douce les bridgestones sont juste des savonnettes

Bonsoir , annule la vente direct tu nous dis que le VE a 150.000 km la garantie pack batterie est jusqu’à 160.000 km … si une autre cellule claque ensuite c’est pour ta pomme ! Ou alors baisse drastiquement le prix

Bonjour , l usure dépend du mode de conduite et évidement aussi de la marque des pneus évite bridgestone évidemment longévité on a déjà vu mieux et accroche sur sol mouillé on repassera dans cette dimension de monte