Garrett

Le principal changement est la regen avec véhicule froid ou batterie pleine . Moins d accoup par contre le touché de la pédale de frein est détérioré s était déjà pas le fort de la meb

Mise à jour OTA poussée ce matin 5.6.4

Effectivement ils ont accès à tout la documentation nécessaire suffit juste de prendre le temps de l utiliser … sauf que le temps c’est de l argent en concession . Le module se trouvant côté droit aile arrière

Aïe j ai plus aucune remontée d info je viens de déconnecter et reconnecter impossible . Étrange Je viens de cliquer sur inscription en lieu et place de connection. Et là ça fonctionne 🤪

Bonjour à tous De mon côté cela semble de nouveau en carafe chez VW Vous confirmez ?

Bonjour, Alors effectivement il y a deux niveau de park Assist , quand bien même tu as la version supérieure c’est une bouse finie le Park Assist de chez VW . En effet pour pouvoir utiliser la fonction mémo il te faut l espace d un stade de foot pour l utiliser convenablement sans qu’il se mette en erreur. Bref le parkassist ne sert a rien tant il est buggé . Depuis la 5.4 pour sortir d une place de parking cela plante à chaque fois . Conseil fait le deuil de cette option sauf si tu veux épater les voisins comme dans la pub … D ailleur tu remarquera que dans les pub Volkswagen ils se garent dans des endroits sans pillasse de portail ou dans des doubles garages 😂

Disons que si la voiture n a pas taper la géométrie est bonne sortie d usine ! Ayant une GTX également je trouve ces pneumatiques mauvais ! Apres un n a pas tous le même ressentit pour certain un bon pneu est un pneu qui dure longtemps pour moi un bon pneu est un pneu qui tient le pavé quand il est humide. À 19.000 km ne conduite douce les bridgestones sont juste des savonnettes

Bonsoir , annule la vente direct tu nous dis que le VE a 150.000 km la garantie pack batterie est jusqu’à 160.000 km … si une autre cellule claque ensuite c’est pour ta pomme ! Ou alors baisse drastiquement le prix

Bonjour , l usure dépend du mode de conduite et évidement aussi de la marque des pneus évite bridgestone évidemment longévité on a déjà vu mieux et accroche sur sol mouillé on repassera dans cette dimension de monte

Bonjour , pas de secret tout est indiqué dans le manuel de conduite. Ce dernier recommande l usage D avec la conduite prédictive, effectivement plus efficiente que du B sur l id3 . même constatations quand je suis en mode ECO côté motorisation encore plis économique en D suite à la dernière maj 5.4 qui a renforcer la regen

Bonjour des réponses t on était apporté sur plusieurs post de ce forum . Apres on t en veut pas ce forum est modéré avec les pieds 🤣

Non en aucun cas

Dans ce cas là sur les sièges ergoactive la touche 2 elle sert à quoi ? À décorer peut être 🤣 ah chez Volkswagen 🤡

Tout simplement qu un véhicule suisse n est pas éligible à cette garantie dans l espace européen ! En franche pas a se creuser la tête point final

La raison est que la mise à jour de l os est validée une fois les autres calculateurs upgradés. VW upgrade les calculateurs avant l OS . Ce qui évite normalement une montée en OS si un calculateur n est pas montée en version suite à un défaut enregistré non reportée en télémétrie …