Jaguar vient de gagner le prix Top Gear du VE 2018 avec sa I-Pace ! Bravo !

 

"It’s already won 17 major awards since its introduction, including German Car of the Year, Scottish Car of the Year, Sunday Times Car of the Year, Auto Express New Car of the Year and Autocar’s Game Changer title."

 

Voiture de l'année en Allemagne !

 

C'est pas si mal, malgré la consommation un peu gloutonne. Pleine de qualités !

 

D'autres récompenses à venir ? Il faut leur faire un peu de pub !

Mais elles sont où les i-pace? Et leurs propriétaires ?
Je suis étonné de leur absence sur ce forum où est-ce que les ventes sont en stand-by ?

1200 I-Pace vendues en octobre, 2468 au total à fin octobre.

En octobre : 209 aux Pays-Bas (à comparer avec 257 Model S et 91 Model X), et aussi 441 en Norvège.

En France : 94 à fin octobre.

 

Ça ferait effectivement plaisir que des propriétaires se signalent sur ce forum ! ?

 

https://insideevs.com/1200-jaguar-i-pace-sold-october/ 

https://insideevs.com/jaguar-200-i-pace-netherlands/

https://www.automobile-propre.com/dossiers/chiffres-vente-immatriculations-france/ 

Modifié novembre 28, 20187 a par Dordrecht

il y a 6 minutes, Dordrecht a dit :

Ça ferait effectivement plaisir que des propriétaires se signalent sur ce forum ! ?

<mode humour on>

sont peut-être trop occupés à chercher un réseau de recharge rapide

<mode humour off>

J’en ai vu une à Paris lundi, elle est vraiment sympa, mais perso j’en reviens des SUV (je possède un 3008). Position de conduite inconfortable et CX pas à leur avantage, il est évident qu’ils sont loin d’être efficients. Sans moi donc !

Je la trouve trop belle, à l'extérieur comme à l'intérieur, je pense qu'elle fera avancer la cause des VE. Même si je n'ai pas l'intention d'en acheter une (suivez mon regard !).

Perso je ne comprend pas.

Non seulement elle a une efficience moisie, mais en plus elle est chère et je la trouve particulièrement laide.

Voiture de l'année 2018, c'est effrayant.

... et toujours personne pour nous faire part de ses impressions en I-Pace ! Egoïstes !

Perso je ne comprend pas.
Non seulement elle a une efficience moisie, mais en plus elle est chère et je la trouve particulièrement laide.

+1
Encore un magnifique exemple de la déconnexion des médias d'avec la réalité.

Et après ils s'étonnent de la vague populiste qui engloutit la planète.

Bah, Jaguar aura un peu mieux chouchouté les auto-journaleux que les autres constructeurs de VE, c'est tout simple...

pas mérité du tout, ils les ont payé combien ? ??

Le 29/11/2018 à 00:07, Corpsomium a dit :

mais en plus elle est chère et je la trouve particulièrement laide.

ça c'est très très subjectif ^^

Le 28/11/2018 à 18:49, RolandB a dit :

Position de conduite inconfortable et CX pas à leur avantage, il est évident qu’ils sont loin d’être efficients. 

La position en hauteur des SUV est pourtant plébiscité par les conducteurs justement 

il y a 55 minutes, clem200 a dit :

La position en hauteur des SUV est pourtant plébiscité par les conducteurs justement 

Bah je ne dois pas avoir été interrogé à ce sujet alors...

Il y a 3 heures, clem200 a dit :

ça c'est très très subjectif ^^

• "elle est chère" : non c'est pas subjectif.
• "je la trouve particulièrement laide" : oui c'est subjectif, j'ai même indiqué "je la trouve".

Il y a 3 heures, clem200 a dit :

La position en hauteur des SUV est pourtant plébiscité par les conducteurs justement 

Par les vieux, oui.

Et ça tombe bien, les vieux représentent la majorité des acheteurs de véhicules neufs.

Il y a 13 heures, Corpsomium a dit :

• "elle est chère" : non c'est pas subjectif

Tu crois qu'elle est chère pour Carlos GHOSN ? 

Chère par rapport à quoi ? Quelle concurrente ? 

Il y a 15 heures, RolandB a dit :

 Bah je ne dois pas avoir été interrogé à ce sujet alors...

Il faut toujours des exceptions ^^ 

Il y a 8 heures, clem200 a dit :

Chère par rapport à quoi ? Quelle concurrente ? 

Par rapport à l'ensemble de la concurrence ?

Je vais faire une réponse un peu plus construite.

 

Il y a 9 heures, clem200 a dit :

Tu crois qu'elle est chère pour Carlos GHOSN ? 

Je n'ai pas dit "elle est chère pour la plupart des gens", j'ai dit qu'elle est chère.

Parce que si on exclut les supercars, hypercars (ou autres voitures de course), et voitures d'exceptions, elle se situe dans le haut de panier niveau tarifs.

A quel point le haut du panier ?

Si je me réfère à ça : https://www.autoplus.fr/prix-neuf, elle se situe page 18 sur 534, et les pages d'avant ont quand même beaucoup de supercars et de voitures de luxe.

 

Et on ne parle là que du prix de départ.

Modifié décembre 11, 20187 a par Corpsomium

Très belle voiture qui m a fait de l'oeil, mais :

Pour avoir essayé, déçu par les aides a la conduite ( ils en sont qu a l avertisseur de franchissement de ligne et le régulateur adaptif ne s'adapte pas aux limites de vitesse ou aux rond point) et le prix des options. 5000€ pour avoir simplement le régulateur adaptif qui est indissociable des sièges en cuir...

Le vendeur n arrêtait pas de me dire de mettre le pied au plancher pour ressentir l accélération phénoménale.

J' ai pris une tesla d occase.

Il y a 15 heures, Corpsomium a dit :

Par rapport à l'ensemble de la concurrence ?

Quelle concurrence ? Il n'y a aucun véhicule concurrent ... 

 

Il y a 14 heures, Corpsomium a dit :

Je n'ai pas dit "elle est chère pour la plupart des gens", j'ai dit qu'elle est chère.

Parce que si on exclut les supercars, hypercars (ou autres voitures de course), et voitures d'exceptions, elle se situe dans le haut de panier niveau tarifs.

A quel point le haut du panier ?

Si je me réfère à ça : https://www.autoplus.fr/prix-neuf, elle se situe page 18 sur 534, et les pages d'avant ont quand même beaucoup de supercars et de voitures de luxe.

 

Et on ne parle là que du prix de départ.

Et ? 

Il faut comparer le prix d'un produit avec ce qu'il offre. Un prix dénué de tout contexte ne signifie rien. 

Une Dacia à 22 000€ et une Porsche à 50 000€. L'une des deux est chère, pas forcément celle que tu penses .. 

J'arrête de débattre avec les orchidoclastes, j'ai déjà assez donné avec monsieur particules et monsieur 80 km/h sur autoroute.

Il y a une Ipace qui a cramé pendant une nuit en Angleterre... 

Bonjour à tous. 

 

En ce qui me concerne, la I-Pace est le premier VE qui m’amène à m’intéresser à cette catégorie de véhicule, et à me convaincre de me détourner des véhicules thermiques. 

J’aime les voitures, pour moi ce n’est pas qu’un moyen de déplacement; c’est aussi un plaisir et une source de ravissement. Je suis notamment sensible au bruit des moteurs 6 ou 8 cylindres essence. 

La I-Pace m’a tapé dans l’oeil, et suis suis allé l’essayer. 

 

J'ai trouvé la conduite extrêmement agréable, et les finitions de l’habitacle très convaincantes. 

Après longue réflexion j’ai décidé de commander ce véhicule. Pour la première fois je me sens prêt à abandonner les autos traditionnelles pour aller vers le VE. J’en suis le premier étonné. 

J’ai quelques amis et connaissances qui ont des Tesla et en sont tous ravis; néanmoins pour moi ce n’était pas le véhicule qu’il me fallait... question de goût. 

 

En ce qui concerne l’autonomie il faut signaler que mon épouse a une voiture diesel qu’elle gardera encore quelques années. Nous pouvons donc utiliser ce véhicule pour les longs trajets en famille ce qui résoud pas mal de questions. 

 

Concernant le débat sur le prix du véhicule, je suis bien d’accord c’est une voiture très coûteuse à l’achat. Elle n’est certainement pas à la portée de toutes les bourses mais se situe dans la moyenne de son segment des VE premiums (même ordre de grandeur que Tesla ou l’Audi e-Tron)

il y a 6 minutes, Yayah a dit :

Bonjour à tous

Bonjour, et bienvenue sur le forum.