Juin sera la suppression du stock M3 tandis que pour le MY Peanuts....Ceux qui attendent la mod Y HW4 ce sera une excellente raison d'être patient!

Modifié juin 20, 20233 a par Foxo84810

Patience ! 
 

la stratégie est claire, il faut vendre le maximum de model 3 avant que la nouvelle soit présentée.

Gros stock en promotion actuellement a moins de 41990 euros pour les LR.

 

pour garantir cela il faut augmenter le prix de la y et faire croire qu’il n’y en a plus en stock pour que les personnes qui attendaient la Y se rabattent en urgence sur la 3 en étant convaincu qu’il n’y aura rien sur la Y !

 

la y est la principale concurrente de la 3 !

 

actuellement il n’y a en promotions en stock  des y avec des options, les blanches et noires LR ont toutes étaient cachées ! 

 

sauf que le centre Tesla à côté de chez moi est plein plein de model y Blanche et noire en sr et dual et ils ne les vendront pas sans promotions !

et pour celles là (Blanche et noire), cela sera super super simple à vendre la dernière semaine à 

38610 euros pour la SR

41990 euros pour la LR 

 

et ceux qui seront bon sont ceux qui vont tenir jusqu’au 29-30 juin car ils auront les options offertes pour passer à 41900 ! 
 

patience !

 

 

Mon avis (à deux balles) c'est que c'est probablement mort pour des promos à grande échelle sur les Y LR (comprendre: qui les font passer avec le bonus)
 

Ils ont surement modifié le mix de production a Berlin en privilégiant la propulsion, qui a l'air de se vendre très bien pour le moment vu que ça stocke pas vraiment.

Et les qq Ys LR en stock finiront par partir au fil de l'eau, surement plus vite d'ailleurs quand ceux qui veulent absolument un LR se rendront compte qu'il n'y aura pas de promos.

Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y aura pas de petit push sur les derniers jours. Mais pas de truc à grande échelle je pense  

 

La prochaine étape c'est quand le Y Prop commencera à avoir quelques faiblesses, ce qui finira bien par arriver, bien avant que la future "petite tesla" soit dispo dans nos contrées...

... avant que la future "petite tesla" soit dispo dans nos contrées...

Dont on a même pas vu le bout du capot dans un show dont Elon à le secret, autant dire que l'échéance est bien loin.

Le 20/06/2023 à 21:38, Laurent31 a dit :

Patience ! 
 

la stratégie est claire, il faut vendre le maximum de model 3 avant que la nouvelle soit présentée.

Gros stock en promotion actuellement a moins de 41990 euros pour les LR.

 

pour garantir cela il faut augmenter le prix de la y et faire croire qu’il n’y en a plus en stock pour que les personnes qui attendaient la Y se rabattent en urgence sur la 3 en étant convaincu qu’il n’y aura rien sur la Y !

 

la y est la principale concurrente de la 3 !

 

actuellement il n’y a en promotions en stock  des y avec des options, les blanches et noires LR ont toutes étaient cachées ! 

 

sauf que le centre Tesla à côté de chez moi est plein plein de model y Blanche et noire en sr et dual et ils ne les vendront pas sans promotions !

et pour celles là (Blanche et noire), cela sera super super simple à vendre la dernière semaine à 

38610 euros pour la SR

41990 euros pour la LR 

 

et ceux qui seront bon sont ceux qui vont tenir jusqu’au 29-30 juin car ils auront les options offertes pour passer à 41900 ! 
 

patience !

 

 

Le 30 juin ils larguent tout les stock de y  ?

Ils ont aucun intérêt à les garder, la production augmente, il faut du coup vendre plus.

ils sont parfaitement dimensionnés pour vendre des stocks Enormes en une semaine ! 

Les Y long rang partent systématiquement en 5mn lorsqu'elles sont a 48-50k€, donc pourquoi ils les baisseraient a 42k€

Le 20/06/2023 à 22:35, floyk a dit :

Les Y long rang partent systématiquement en 5mn lorsqu'elles sont a 48-50k€, donc pourquoi ils les baisseraient a 42k€

Maintenant oui, mais elles sont restées 3 semaines à ce prix-là avant de s'arracher.

Mais je suis d'accord avec toi, quel intérêt de les baisser davantage que le prix auquel elles partent déjà bien ?

Le volume ! 
le nombre de voitures qu’ils doivent vendre est faramineux !

ce n’est pas compatible du tarif actuel  !

Modifié juin 20, 20233 a par Laurent31

Le 20/06/2023 à 23:46, Laurent31 a dit :

Le volume ! 
le nombre de voitures qu’ils doivent vendre est faramineux !

ce n’est pas compatible du tarif actuel  !

Bon que personne n’achète plus rien alors et ils finiront par les donner, voir peut etre nous donner de l’argent avec 

Le 20/06/2023 à 22:48, Mamiot a dit :

Maintenant oui, mais elles sont restées 3 semaines à ce prix-là avant de s'arracher.

Mais je suis d'accord avec toi, quel intérêt de les baisser davantage que le prix auquel elles partent déjà bien ?

Le prix actuel est déjà extrêmement bien placé par rapport à la concurrence. Le souci provient des seuils de bonus. Quand je vois une Y LR même à 48110€ ben désolé je prends pas. Et ce serait la même chose avec un autre véhicule d’une autre marque. Je demanderais une ristourne pour passer sous le seuil.

 

A mon avis, ces bonus n’arrangent pas vraiment Tesla au fond. Cela leur bloque une partie des ventes, moi le premier.

Le 20/06/2023 à 21:38, Laurent31 a dit :

Patience ! 
 

la stratégie est claire, il faut vendre le maximum de model 3 avant que la nouvelle soit présentée.

Gros stock en promotion actuellement a moins de 41990 euros pour les LR.

 

pour garantir cela il faut augmenter le prix de la y et faire croire qu’il n’y en a plus en stock pour que les personnes qui attendaient la Y se rabattent en urgence sur la 3 en étant convaincu qu’il n’y aura rien sur la Y !

 

la y est la principale concurrente de la 3 !

 

actuellement il n’y a en promotions en stock  des y avec des options, les blanches et noires LR ont toutes étaient cachées ! 

 

sauf que le centre Tesla à côté de chez moi est plein plein de model y Blanche et noire en sr et dual et ils ne les vendront pas sans promotions !

et pour celles là (Blanche et noire), cela sera super super simple à vendre la dernière semaine à 

38610 euros pour la SR

41990 euros pour la LR 

 

et ceux qui seront bon sont ceux qui vont tenir jusqu’au 29-30 juin car ils auront les options offertes pour passer à 41900 ! 
 

patience !

 

 

Merci franchement tu as fait ma journée 🤣

Le 20/06/2023 à 23:46, Laurent31 a dit :

Le volume ! 
le nombre de voitures qu’ils doivent vendre est faramineux !

ce n’est pas compatible du tarif actuel  !

qu'ils réduisent leurs objectifs dingue, en margeant plus, c'est simple non ?...

Le 21/06/2023 à 08:07, Enreflexion a dit :

qu'ils réduisent leurs objectifs dingue, en margeant plus, c'est simple non ?...

Sauf que la rentabilité des Gigafactory est calculée sur un niveau élevé de production, donc de ventes.

Le volume nécessaire au seuil de rentabilité est donc élevé afin de garantir... la marge !

Donc pour avoir plus de marge en l'état de l'outil de production, il faut plus de volume de ventes !

Du coup il faut plus de clients mais comme la cible ne se renouvelle pas au rythme de la production, il faut cibler d'autres clients. Deux solutions : changement de produit, changement de tarif. Le produit à cible plus large, la TM2, n'est pas encore là et les TM3 et TMY se cannibalisent les mêmes clients. Reste le tarif !

Donc pour faire plus de marge dans ce schéma, il faut faire moins de marge ! 🤣

 

(Ou être moins mégalo, en fait Gigalo )

Modifié juin 21, 20233 a par Mokkette

Concernant le format economique certes il n'y a pas de révision mais les abonnements à la connexion premium+ accès aux superchargeurs sans compter les options boost, pilote améliorés qui peuvent être installés ultérieurement doivent représenter un super pactole lié au volume de voitures en service. 

Modifié juin 21, 20233 a par Foxo84810

Le 21/06/2023 à 08:20, Mokkette a dit :

Sauf que la rentabilité des Gigafactory est calculée sur un niveau élevé de production, donc de ventes.

Le volume nécessaire au seuil de rentabilité est donc élevé afin de garantir... la marge !

Donc pour avoir plus de marge en l'état de l'outil de production, il faut plus de volume de ventes !

Du coup il faut plus de clients mais comme la cible ne se renouvelle pas au rythme de la production, il faut cibler d'autres clients. Deux solutions : changement de produit, changement de tarif. Le produit à cible plus large, la TM2, n'est pas encore là et les TM3 et TMY se cannibalisent les mêmes clients. Reste le tarif !

Donc pour faire plus de marge dans ce schéma, il faut faire moins de marge ! 🤣

 

(Ou être moins mégalo, en fait Gigalo )

Le soucis avec votre raisonnement c'est qu'il n'y a aucun intérêt pour Tesla à ne pas proposer plus de produits en stock !

 

Depuis des jours et même des semaines le stock sur le site est faible. Notamment sur les Y Propulsion. Et maintenant même la LR.

Si ils avaient tant besoin de vendre à cause de leur supposée surproduction il y aurait au moins du stock pas bradé en attendant "la grande braderie qui doit arriver incessamment sous peu". Pour vendre au moins à ceux qui veulent une voiture sans forcément chercher ou attendre une promo.

Là l'offre est médiocre voir inexistante.

 

Concernant le format economique certes il n'y a pas de révision
... mais les abonnements à la connexion premium+ accès aux superchargeurs sans compter les options boost, pilote améliorés qui peuvent être installés ultérieurement doivent représenter un super pactole lié au volume de voitures en service. 

T'as oublié le store, les vêtements, les pourboires aux TA [emoji1787]

Le 21/06/2023 à 11:36, sebxx a dit :

 

T'as oublié le store, les vêtements, les pourboires aux TA

 

On peut donner des pourboires aux rangers ? 

Le 21/06/2023 à 13:09, Pif a dit :

On peut donner des pourboires aux rangers ? 

Oui moi je file 300€ en cash ou virement PayPal a tous TA qui me donne un lien vers une MY LR à 47k€ livrable à Toulon/Lyon! 

Hello , bon je pense que j’ai bien fait de ne plus croire au père noël , j’ai eu 1000€ de remise et je suis content car j’en profite depuis samedi 🥳

sinon des rumeurs qu’une taxe sur le poids des véhicules électriques est en étude bref le model Y sera concerné car plus de 1,6T et ça peut être plusieurs milliers d’euros … 

Entre  le risque de perdre les 5000€ voir une baisse du bonus et une taxe sur le poids je pense qu’il vaut ne pas trop attendre …

sur le model 3 c’est logique la nouvelle arrive mais le model Y se vend trop bien aucun intérêt de baisser sauf si les concurrents baissent et c’est pas le cas .

 

je me trompe peut être mais je doute car toute nouvelle commande ne sera pas livré avant  début juillet donc on change de trimestre .

la promo c’est je pense le model propulsion éligible au bonus . 
Wait and see  

et bonne chance 🥳

Modifié juin 21, 20233 a par Jluc59

Le 21/06/2023 à 10:03, cyril59 a dit :

Le soucis avec votre raisonnement c'est qu'il n'y a aucun intérêt pour Tesla à ne pas proposer plus de produits en stock !

 

Depuis des jours et même des semaines le stock sur le site est faible. Notamment sur les Y Propulsion. Et maintenant même la LR.

Si ils avaient tant besoin de vendre à cause de leur supposée surproduction il y aurait au moins du stock pas bradé en attendant "la grande braderie qui doit arriver incessamment sous peu". Pour vendre au moins à ceux qui veulent une voiture sans forcément chercher ou attendre une promo.

Là l'offre est médiocre voir inexistante.

 

En tout cas... Ce qui en est visible !

... je me trompe peut être mais ...
Wait and see et bonne chance [emoji3060]

Beaucoup d'hypothèses, l'important c'est que tu profite de ton achat [emoji6]

Ça va commencer vendredi

Le 21/06/2023 à 19:03, Jcb13 a dit :

Ça va commencer vendredi

Oui, vendredi 31 (sic) juin.

Modifié juin 21, 20233 a par Mamiot
Précision sur le caractère farfelu de la date.

Le 21/06/2023 à 19:35, Mamiot a dit :

Oui, vendredi 31 juin.

Le 30