Hausse(s?)/Baisse(s?) de prix de la Model Y

[LB13]

Le 30/04/2022 à 17:14, chris59 a dit :

En fait c’est la place du milieu qui est un peu plus large non ? 
on a essayé une Y LR y a 3 semaines les enfants m’ont dit qu’ils étaient plus à l’aise 🤔 ça devait être l’attrait de la nouveauté 😁

Non, c'est pas que la nouveauté, moi j'ai un grand gamin et je te dis pas comme il s'est senti bcp mieux dans le Y (Perf MIG), par la hauteur du toit, la profondeur et espace aux jambes qui est bien meilleure et surtout la hauteur du siège qui fait que tu es assis "correctement" avec les cuisses mieux posées sur le siège... bien sûr, c'est plus flagrant pour les grands que les petits

Sinon, y'a aussi sur le modèle que j'ai essayé un réglage de l'inclinaison des sièges AR (top !) et les appuis têtes AR réglables en hauteur, ce qui n'est pas le cas dans la M3 et je ne sais pas pour le Y MIC

Modifié avril 30, 2022 par LB13

[sebxx]

C'est ça, à l'arrière du Y, on gagne uniquement en hauteur et place pour les pieds sous les sièges avant. Pas en largeur.

Inclinaison et appuie tête sont aussi ajustables sur le MIC

[chris59]

J’ai trois monstres dont l’aîné de 15 ans qui me dépasse déjà… 1m80… 

il s’est tout de suite senti mieux installé derrière alors que les deux plus jeunes et surtout plus petits on trouvé ça « plus grand » mais sans plus, comme quoi le ressenti de chacun…

 

[Antho]

La largeur d'assise est exactement la même. En réalité ce qui est différent c'est le dessin des assises.

[farenas]

+ 2000 cette nuit

 

[ericf13]

C'est dingue, elle augmente 2 x plus vite que ce que je la rembourse ...

quand elle sera à 114 000 €, je la revendrai la moitié 🤣

[Kctuss]

+3000 sur le performance ! 

[Spirou13]

Le 17/06/2022 à 09:05, ericf13 a dit :

C'est dingue, elle augmente 2 x plus vite que ce que je la rembourse ...

quand elle sera à 114 000 €, je la revendrai la moitié 🤣

Oui, je crois que l'on a commandé au bon moment  😉

C'est comme mes pneus neige reçu il y a 15 jours : ils viennent d'augmenter de pratiquement  100 euros pièce  !!!

J'espère que le tarif des super chargeurs ne vont pas suivre la tendance actuelle....

[sebxx]

Le 17/06/2022 à 10:19, Spirou13 a dit :

J'espère que le tarif des super chargeurs ne vont pas suivre la tendance actuelle....

peu d'illusions à se faire, c'était déjà le cas sur l'année écoulée

[Alkesh]

Bon et bien moi qui pensais partir sur une Y perf en rempalcement de ma M3 ça règle définitivement la question 🥲 

[Toinou]

Avec mon TMY de début d'année, je suis à la fois content de l'avoir acheté 60.000-2.000€ et à la fois inquiet du prix que je vais devoir payer quand je vais vouloir le remplacer.

Pour une fois, c'est peut-être une voiture que je vais garder longtemps...

[stt-33]

Dans ce cas il est intéressant aussi de regarder le delta de valeur neuve entre la Y Perf et ta M3, si j'ai bien compris la tendance sur le marché de l'occasion en ce moment.

[Edit: je répondais à @Alkesh]

 

Modifié juin 17, 2022 par stt-33
Cf. message

[Meta]

Avec ma femme on est très content de notre M3 SR+ (commandé en janvier donc 38k avec une option), à tel point qu'elle songe à remplacer sa kia soul EV par un model Y.

En commandant en ce moment les délais de livraison nous amènent au moment ou le changement de voiture sera le plus pratique pour nous.

Mais à votre avis, on est sur un pic de prix et ça va redescendre dans les prochains mois ou ça reste une bonne idée de commander en ce moment pour éviter une prochaine augmentation ? 🤔

[Nikos49]

Le 24/07/2022 à 16:28, Meta a dit :

Avec ma femme on est très content de notre M3 SR+ (commandé en janvier donc 38k avec une option), à tel point qu'elle songe à remplacer sa kia soul EV par un model Y.

En commandant en ce moment les délais de livraison nous amènent au moment ou le changement de voiture sera le plus pratique pour nous.

Mais à votre avis, on est sur un pic de prix et ça va redescendre dans les prochains mois ou ça reste une bonne idée de commander en ce moment pour éviter une prochaine augmentation ? 🤔

Tu commande maintenant et tu bloc le prix à la hausse mais pas à la baisse.

Donc si le prix baisse Tesla baissera ta commande, si ça monte ton prix est bloqué.

Donc aucun risque, commande maintenant....

Modifié juillet 24, 2022 par Nikos49

[Meta]

Je ne pensais pas que les baisses serais répercutées, dans ce cas effectivement il est préférable de commander rapidement.

 

Merci ! 😁

[MainMain62231]

Le 24/07/2022 à 16:43, Meta a dit :

Je ne pensais pas que les baisses serais répercutées, dans ce cas effectivement il est préférable de commander rapidement.

 

Merci ! 😁

Allez hop -250€ sur le compte 😂

[Mir]

Pareil 🤣🤘

[Mir]

Bonjour 👋 

Le cerveau travaille et une phrase de mon TA est revenue : « Si j’ai un modèle Y équivalent à votre configuration, pour accélérer la livraison, je vous appelle ? »

Bon, dans le doute, j’ai dit oui.

Mais maintenant, cherchant l’info, je me pose la question suivante : quelles différences entre les modèles produits qui arrivent pour septembre et les modèles qui commencent à être produit maintenant pour livraison en décembre ?

Je crois qu’il y a une mousse sur les côtés des sièges arrière, un aimant pour la boîte console centrale. Mais y a-t-il d’autres éléments moins cosmétiques et plus techniques comme par exemple des fenêtres double vitrage à l’arrière qui ne seraient disponibles que sur les modèles de décembre ?

Autre question : est-ce qu’un modèle non vendu comme l’indique mon TA peut avoir un prix différent à configuration identique ?

Merci pour votre aide et vos éclairages 🙏

[Pahtath]

Le 02/08/2022 à 19:10, Mir a dit :

des fenêtres double vitrage à l’arrière

 

Le TMY 2022 dispose déjà du double vitrage AR.

 

Le 02/08/2022 à 19:10, Mir a dit :

Mais y a-t-il d’autres éléments moins cosmétiques et plus techniques comme par exemple des fenêtres double vitrage à l’arrière qui ne seraient disponibles que sur les modèles de décembre ?

Pour l'instant, pas grand chose à se mettre sous la dent, à part un alignement des petites différentes existantes entre MIC et MIG (les airbags rideaux typiquement).

 

Perso, j'ai acheté mon TMY en v21 à 58k€ et je ne regrette absolument pas une seconde les "nouveautés" d'aujourd'hui (surtout Tesla Vision uniquement) qui me paraissent des modifs très mineures à comparer (pour un prix qui a pris 5k€ entre temps) - si ce n'est les crochets de coffre qui me permettraient de mieux sécuriser mon chien

 

Après, le jump entre TMY2021 et TMY2022 était assez conséquent (Ryzen, batteries M50, double-vitrage AR, charge utile +250kgs), pas impossible que le TMY2023 (produit donc fin décembre, donc pas avant janvier-février) ait des modifs aussi majeures même si je ne vois rien venir (LG n'a pas de nouvelles batteries à fourguer et les 4680 sont encore trop théoriques pour être sur du LR, et niveau hardware le MCU-Z vient de sortir, donc pas de risque d'un nouveau de sitôt).

Ah, si, peut-être les phares matriciels, mais en théorie les 3 et Y récénts l'ont déjà.

 

[Mir]

Merci beaucoup @Pahtath ☺️
Cela est très clair et synthétique 👌

Y’a plus qu’à attendre 😁

[dockyz]

Y’a les cameras Samsung aussi. En 5mpx au lieu de 1.4mpx. 
et a priori, la production de masse devait débuter en juillet ou par l’année 

[Plusquier]

Le 30/04/2022 à 18:17, sebxx a dit :

C'est ça, à l'arrière du Y, on gagne uniquement en hauteur et place pour les pieds sous les sièges avant. Pas en largeur.

Inclinaison et appuie tête sont aussi ajustables sur le MIC
 

Oui...

Modifié août 3, 2022 par Plusquier

[ericf13]

Cette comparaison avec la Pub "Poire" et la silhouette de la R14 n'est pas du tout pertinente.

 

La TMY a une silhouette en forme de goutte d'eau, elle est moins haute au niveau des portes arrières qu'au niveau des portes avants,

Le contraire de la poire en fait, ou il faut retourner la poire...

 

Enfin, cette pub est enseignée dans toutes les écoles de commerces comme l'exemple d'une pub ratée, car la R14 ne s'est pas vendue.

Tesla ne fait pas de pub, et la TMY se vend trop bien, donc tout le contraire de la poire.

 

[sebxx]

Tesla ne fait pas de pub, et la TMY se vend trop bien, donc tout le contraire de la poire.
 

On peut considérer que les influenceurs sont un support de pub... Et là, Tesla a bien joué depuis les parrainages etc

[Plusquier]

Le 12/08/2022 à 08:14, ericf13 a dit :

Cette comparaison avec la Pub "Poire" et la silhouette de la R14 n'est pas du tout pertinente.

 

La TMY a une silhouette en forme de goutte d'eau, elle est moins haute au niveau des portes arrières qu'au niveau des portes avants,

Le contraire de la poire en fait, ou il faut retourner la poire...

 

Enfin, cette pub est enseignée dans toutes les écoles de commerces comme l'exemple d'une pub ratée, car la R14 ne s'est pas vendue.

Tesla ne fait pas de pub, et la TMY se vend trop bien, donc tout le contraire de la poire.

 

Ton souhait est un ordre, j'ai retourné la poire ! 🙃